Оригинален цвят MV-750, мотоциклети Урал, Днепър, БМВ, боксьор форум, ремонт и настройка на мотоциклети

Поздравления! Подготовка за боядисване на MV-750 от 1968 г. Предишният собственик на мотоциклета безмилостно го пребоядиса и не е възможно да се намерят останки от родния цвят. Затова молба към собствениците на MVeshek. Изпратете го на [email protected] или публикувайте тук снимки на вашите велосипеди в оригинални цветове. Благодаря ви.

Yarickson, изпратих всичко, което е на сапуна.

Ще споделя и аз. Натрупани снимки, защото имам и MV. Снимките са от този форум. http://files.mail.ru/866A36

И по-нататък. Мисля, че трябва да е матово, без хром.

Благодаря на всички за снимките и линковете. Взети части за боя. Ето какво стана. Моторът все още не е готов, моля ви да изкажете мнения само за цвета.

yarickson, струва ми се, че светкавицата изкривява цвета, изглежда някак белезникаво. Опитайте се да правите снимки на естествена светлина.

Струва ми се, че боята на съветската военна техника има по-жълт оттенък. Въпреки че може да изкриви възпроизвеждането на цветовете на камерата.

Всъщност, силно се съмнявам, че в онези дни боядисването се е извършвало при строго одобрено от госта пропорционално смесване на части от боята за създаване на цвят каки. Повече от сигурен, че отклоненията са значителни. Така че изборът на близка проба е най-добрият вариант. Но разбира се не само от снимката. парчета военна техника от онези години в насипно състояние - не виждам никакви проблеми при правенето на цвят.

Mokaky, авторът живее в Германия, съдейки по личните, вече няма достатъчно бройки от това оборудване.

yarickson, можеш да провериш историчността на цвета така: намери боята на модела Tamia XF-61. Съответства на съветското каки от военните години. Е, сравнете нюанса с това, което имате.

Ако в отечеството с тамия, аналогът е лошо избран от каталогаот Humbrol или Revell

Ако в отечеството с tamiya, аналог от Humbrol или Revell е избран лошо от каталога

свалих го от езика - исках също да предложа да взема цвета от моделите -

Най-лесният начин е да вземете заеми от ваяк, нюанси на "каки" цвят на морето, особено в онези времена се рисуваха както могат и с каквото стигнат.

Е, обратно към стария. това вече е далечна следвоенна машина. И цветът на оборудването по време на войната се различава значително от следвоенното, боядисани са повече от стандартно и по същия начин, военните представители през 60-70-те години съвсем нормално са предотвратили това "както и да е". PS за по-адекватно възприятие, все пак трябва да правите снимки на естествена светлина. PPS А всъщност по темата, боята трябва да е по-матова и тъмно зелена, хром беше, но не декоративен, а матов, т.нар. технически, понякога наричан "скреж" (вход, изход със скоби, оси на колелата и редица други детайли).

Лейтенантът е прав за всичко. Във всички ремонтни бази преди разпадането на SS са използвани едни и същи бои. Дори в Русе тези порядки се запазиха известно време. Самият той е работил в една ремонтно-възстановителна база. Бояджиите за боядисване там бяха силно издълбани.

Да, не, момчета, грешите в нюансите и цветовете на "каки" в морската армия. През 2005 г. те бяха поканени на парада в чест на Деня на ПОБЕДАТА, имаше три мотоциклета и друга техника, всеки имаше различни нюанси, генералът изостави всичко, принуден да пребоядиса всичко в един цвят, боята беше "каки" с номер и освен това няколко вида, т.е. числа. Воините се пребоядисаха, аз отказах на парада, направиха без мен. В гаража имам монтирани 2 кутии "каки" от районното и двете различни.

ВЕР, Славка, това ти говорят за съветското време. През 2005 г. те вече използваха всичко, което намериха. Помните ли парадите от 80-те. Да, и базата в Уссурийск за ремонт на мотаци, помните ли? Оттам баща ми носеше боя за поделението. Имаше един вид. И на земята вече беше смесен с черно, ако цветът трябваше по-тъмен.