Оригиналната електрическа схема на VAZ 2112 за инжектора направи си сам сервиз с видео и снимка

Според стария "добър навик" местната автомобилна индустрия винаги е била критикувана за лошото качество на компонентите и възлите. Най-много стигна до АвтоВАЗ, тъй като продуктите му бяха най-масовите и именно колите му бяха в голямо търсене сред населението.

Но това не означава, че производителят седеше със скръстени ръце, надявайки се на недостиг на автомобили в страната.Напротив, стотици свързани предприятия усвоиха производството на компоненти, така че заводът в Толиати да може да подобри качеството на автомобилите.

схема
Електрическата верига на VAZ 2112 се състоеше от компоненти от повече от 30 доставчици на автомобили

И този еволюционен път даде възможност да се изберат онези от тях, които могат да задоволят както като обем, така и като качество. По-специално, схемата на свързване на VAZ 2112 към инжектора също е претърпяла многократна трансформация, което позволява на днешните собственици да изпитват по-малко проблеми.

схема
Обновените части се предлагат само за нови модели

Забележка! AvtoVAZ не извършва изземване на автомобили, както е обичайно в чужбина. Искове се обработват с доставчици, а подобрените компоненти стигат само до конвейера, където се сглобяват чисто нови автомобили.

Защо задните светлини са лоши?

Истинска муха в мехлема за модела VAZ 2112 беше работата на задните светлини.

Причината за честите неуспехи е банална:

  • проводящата лента в корпуса на лампата има лош контакт;
  • нестабилният контакт и повишената честота на работа води до изгаряне на лампите;
  • въпреки факта, че цената им е ниска, подмяната ще помогне само за кратко време.

Внимание! За съжаление, подмяна на проводяща лента също от същия производителне може да реши проблема.

направи
Проводимата лента е евтино парче с кратък живот

Как да ги надградите

  • Добрата новина е, че вече нямаме нужда от проводящата лента – нито нова, нито стара. Във всеки случай, самият АвтоВАЗ се отказа от тази „кармично” неуспешна част в дизайна на задните светлини на моделите ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115.
  • Лошата новина е, че колата ви с такава лента в блока на лампата може да ви поднесе неочаквана и неприятна изненада в най-неподходящия момент.

Но има изход - да модернизирате със собствените си ръце, но всъщност да опростите дизайна на задните светлини.

покупки на стотинки

Както знаете, най-доброто подобрение е това, което:

  • по-евтино от оригинала. И предложеният метод ще ви позволи да срещнете 250 рубли;
  • опростява дизайна. Така че всичко ще бъде, защото не е за нищо, че този метод се използва навсякъде.
направи
Предложеният метод няма да доведе до разглобяване на половината от автомобила

И така, отидете до най-близкия автосервиз и вземете:

  • комплект единични патрони за пътепоказатели;
  • двойни патрони за стопове и габарити;
  • медни мъжки-женски конектори;
  • качествен проводник 2-3 метра.

Самостоятелни стъпки

След като демонтирахме задните светлини от колата, пристъпваме към тяхната модернизация. Това ще изисква инструкции, които ще покажат процедурата за премахване на осветителното тяло.

Не забравяйте, че съвременните автомобили са пълни с пластмасови части, които лесно се чупят поради небрежност.

електрическа
Когато разглобявате, опитайте се да правите всичко внимателно

Забележка! Ще ви е необходима електрическа схема за инжектора VAZ 2112 и добрата новина е, че тяпубликуван в началото на статията.

ключарски етап

Въоръжаваме се с режещи инструменти и започваме да преработваме:

  • в пластмасовия панел на корпуса на фара очертаваме места за патрони;
  • след това изрежете дупки за тях;
  • фиксирайте ги с винтове.
2112
Ето как изглежда първият етап от преработката

електрическа сцена

Също толкова важен процес за свързване на електрически компоненти е както следва:

  • Отрязваме парче тел и с него правим обща "маса". За да направите това, ние последователно свързваме изхода „-“ на всички касети, като преди това фиксираме конектора „баща-майка“ на проводника;
  • Отрежете отново проводника и го свържете към клемата за завъртане „+“;
  • Със следващото парче проводник свързваме последователно клемата „+“ на габаритните и стоп светлините;
  • Позовавайки се на диаграмата, свързваме съединителния блок със свободните краища на окабеляването.
схема
Ето как ще изглежда вътрешността на фара след вашата промяна

Съвет: не забравяйте да позвъните на сглобената верига за късо съединение.