От 10 евро до - тест за идиотизъм, тъй като в Германия наказват нарушителите на правилата за паркиране
В Германия нарушенията при паркиране не са евтини. Ценоразписът е от 10 до 65 евро. Но въпросът не винаги се ограничава до това: злонамерените нарушители могат да бъдат изпратени за „тест за идиотизъм“.
Шофьорите в Германия не трябва да се отказват от глоби за паркиране на неправилно място - няма значение дали са знаели, че са оставили колата на неправилно място или са го направили поради разсеяност. Местата за паркиране по улиците са малко, колите непрекъснато нарастват, а немските контрольори са известни със своята бдителност, сръчност и добро познаване на контролираната от тях територия. Неспазването на правилата за паркиране е най-разпространеното административно нарушение в Германия, ако искате - масов спорт или катастрофа.
Това нарушение може да струва от 10 евро за половин час повече от безплатното време за паркиране до няколкостотин евро в случай на неуспешен ход на събитията - например, ако колата блокира входа за пожарникарите (Feuerwehrzufahrt) и подлежи на евакуация. В такива случаи глобата е 35 евро - ако автомобилът е пречил чисто теоретично, а ако пожарникарите или спасителите наистина не могат да преминат - 65 евро и една наказателна точка в досието на Федералната служба за автомобилен транспорт. Към сумата се добавя и плащането на влекача и бюрократичните процедури. 60 евро и една наказателна точка - ако просто паркирате на неправилно място и създадете пречка за преминаването на специални автомобили, например, оставите колата на тясна улица.
Познаване на езика и законодателството
Почти 100% начин да загубите една или няколкостотин евро е да оставите колата на паркинга за хора с увреждания (Behindertenparkplatz), без да имате съответния сертификат. По такъвслучай, няма какво да се разчита на разбирането на служителите на реда. Дори в градове с относително либерална политика за контрол, такива автомобили се евакуират без забавяне. Глобата е 35 евро, както и заплащането на влекач и административни такси.
Ето още няколко интересни извадки от актуалната ценова листа:
- Паркиране във втора лента, тоест да оставите колата по средата на пътя - от 20 до 35 евро.
- Паркиране в петметрова зона от кръстовища, изходи от гаражи и частни парцели или на спирки на градски транспорт или таксита - от 10 до 30 евро.
- неоптимално използване на паркомястото, тоест заемане на две места - 10 евро.
- паркирайте колата и не я плащайте на паркомата или зашивайте платеното време за паркиране - от 10 до 30 евро (30 евро - ако стоите без плащане повече от 3 часа).
Заслужава да се отбележи, че правото да вземе безплатно място в Германия има този, който се е приближил до него по-рано. Опитът да се качите на това място, например, когато друг участник в движението се готви да го направи на заден ход, ще струва 10 евро. Създаване на пречка за излизане на други автомобили - 20 евро. Слизане от автомобила без спазване на мерките за сигурност - 15-25 евро. В същото време трябва да се вземат предвид и по-малко забележимите участници в движението - най-често преминаващите велосипедисти стават жертва на рязко отварящи се врати.
В някои случаи, за да разберете правилно знаците, указващи кой ден от седмицата, за колко време и при какви други условия можете да оставите колата на това място, трябва не само да знаете добре немския език, но и някои характеристики на немското законодателство. Например, събота се счита за работен ден в Германия. Ако табелата казва, че платеното паркиране на улицата е „Werktags“, значи е безплатно само вНеделя и официални празници.
Математика за напреднали
Отделна история са правилата за използване на дискове за паркиране (Parkscheibe), на които е необходимо да зададете часа на пристигане на безплатен паркинг. Те са важни, ако табелата например гласи: „Nur mit Parkscheibe 2 Stunden Mo-Fr 10-16 Uhr“ – „Само с паркинг диск 2 часа от понеделник до петък от 10:00 до 16:00 часа“.
Обикновено времето за пристигане, което трябва да се настрои на такива картонени часовници, се закръгля до половин час. Ако пристигнете в 11:15, поставете часовника на 11:30. Съответно, ако времето за безплатно паркиране на това място е ограничено до два часа, трябва да напуснете паркинга в 13:30. Обикновено контрольорите са търпеливи с ексцесии за не повече от половин час. Тичайте до колата в 13:30 и навийте още 2 часа? Официално тази идея не работи. Ако при предишния контролен пропуск е записано „11:30“, ще бъде издадена глоба, независимо от изобретателността на водача.
Има и хронични случаи, когато войната срещу контрольорите се превръща в смисъл на живота. Тоест някой започва предизвикателно да оставя колата на забранено място, считайки тази конкретна забрана за неразумна. Например в близост до собствен магазин в пешеходна зона. В такива ситуации контрольорите първо ще издават редовни глоби, а след това двойни глоби.
В случай на особено упоритост водачът е заплашен от медико-психологичен преглед (MPU), който популярно се нарича „тест за идиотизъм“ (Idiotentest). Обикновено се изпраща на всеки, който е хванат да шофира под въздействието на алкохол или наркотици. Тези, които редовно и упорито нарушават правилата за паркиране, рискуват шофьорската си книжка. Въпреки че за това трябва да се опитате много.
Доброволни народни помощници
Обикновените - бдителни - граждани имат право да докладват информация за "паркинг-грешници" (Parksünder) на отдела за обществен ред. За целта трябва да посочите час, място и да добавите снимка. Заявлението ще бъде обработено и ще бъде изпратено писмо до собственика на автомобила с предложение да протестира жалбата или да плати глоба.
Някои от тези доброволци стават знаменитости. Ловът на нарушители за тях не е просто хоби, а призвание! Общогерманска слава беше получена от един такъв умишлен бюргер на име „Knöllchen Horst“ от Долна Саксония. Веднъж „Горст-глоба“ успя да се оплаче на компетентните органи за кацнал спасителен хеликоптер, за да окаже спешна помощ на пациент с инфаркт.
Този човек доста сериозно се опитваше да накара пилота да получи глоба за паркиране на неправилно място. Според местните медии местните власти също съвсем сериозно са му изпратили копие от разрешението за кацане където и да е и са пожелали самият заявител, ако му се случи нещо, да не изпадне в ситуация спасителният хеликоптер да не може да намери място за кацане.