ОТКРИТО В КОЛОМНАПЪРВОТО МОТО-ФРИСТАЙЛ УЧИЛИЩЕ В БЪЛГАРИЯ - Интервю - Новини и организации
Въпреки факта, че мотофрийстайлът е един от най-травматичните спортове, броят на феновете нараства само всяка година, както и популярността му. Зашеметяващи полети на многометрови височини, завладяване на рампата, превръщане на мотоциклета в негов верен железен приятел - всичко това в едно купе привлича съвременните момчета, които планират скоро да се преквалифицират от аматьори към професионални ездачи.
Учебният ден се състои от теоретични и практически занятия. Например, теоретичната част включва лекции по техническа поддръжка на мотоциклет, по физическа подготовка, за способността за оказване на първа помощ при извънредни ситуации, а практическата част е изпълнена с обучение по мотокрос и свободен стил на мотокрос.
Резултатът от шестдневен курс на обучение ще бъде набор от теоретични и практически знания, умения и умения, придобити по време на занятията, овладяване на набор от трикове, като харатак, роксолит, канкан и много други.
-Алексей, какъв беше катализаторът, който те вдъхнови да откриеш първото училище по фрийстайл мотокрос в България?
- В България никой не се е занимавал с тази дисциплина, освен това, когато реших да създам школа, мнозина ме разубеждаваха, обяснявайки, че в България този спорт никога няма да придобие популярността, която има в чужбина: недостатъчно финансиране на мотофрийстайла от държавата, трудни климатични условия за занимания. Въпреки всички трудности, поех риск и рискът се оправда напълно.
- Каква е възрастовата граница на желаещите да се занимават с мотофрийстайл?
- Няма ограничение във възрастта, всичко зависи от общата физическа подготовка на кандидата и от неговатапсихическо състояние, което трябва да бъде възможно най-стабилно.
- Има ли медицински ограничения за тези, които искат да се докоснат до красотата на този екстремен спорт?
- Практически няма ограничения. Основното е, че човек има добра координация и не по-малко добър вестибуларен апарат.
-Освен вас има ли други майстори в преподавателския състав?
- Преподавателският екип на нашето мотоциклетно училище се състои от двама треньори по мотокрос - Алексей Айсин и Алексей Наумов, аз преподавам на момчетата директно мотофрийстайл, Антон Смирнов ми помага в това, Кирил Гаврилов преподава основите на техническата поддръжка на мотоциклетите, Сергей Баканов преподава физическа подготовка, а преподавателският състав включва и спортен лекар - Юрий Майоров, който обучава децата по въпроса за първа помощ.
- Разкажете ни по-подробно какви мерки за безопасност спазвате по време на тренировка, за да разсеете притеснението на родителите, които са ви дали децата си под гаранция?
- Първо, имаме дежурна линейка през цялото време, предназначена незабавно да окаже първа помощ на жертвата;
Второ, в учебния процес, освен практическите упражнения, неслучайно е включена и теоретична част, по време на която те получават цялата необходима информация за безопасността при изпълнение на трикове;
Трето, всички трикове се извършват под зоркото наблюдение на професионалисти;
Четвърто, учениците постепенно усложняват нивото на триковете, като предварително са изработили до съвършенство необходимия набор от упражнения.
- Освен в Коломна, планирате ли да провеждате подобни майсторски класове и в други градове?
- В допълнение към Коломна, ние ще проведем „олекотена“ версия на подобен майсторски клас в Тюмен, Ростов и другиградове, през които ще премине нашето турне.
- Има ли предпочитания при избора на мотоциклет, предназначен за свободен мотокрос?
-Избирам YAMAHA YZ 250 - това е най-добрият мотоциклет според мен за свободен стил, тук съм доста доволен и от окачването, и от карбуратора, и като цяло от техническите му характеристики.
Платено ли е обучението във вашето мото училище?
-Напротив, помогнахме на момчетата с жилища и мотоциклети, защото много от тях летяха със самолет до Коломна от други градове в България, специално за участие в този проект.
- Необходима ли е професионална помощ за начинаещите мотофрийстайлисти или група тийнейджъри, които решат да научат няколко трика в задния двор на къщата, могат да се справят сами?
- Помощта на професионалист ще помогне на начинаещите спортисти да избегнат много досадни грешки, освен това мотофрийстайлът е спорт, свързан с обективна опасност, така че не можете без помощта на професионалист в този спорт.
Мотофрийстайлът хоби или начин на живот е за теб?
- Това е спорт, превърнал се в моя професия. Днес това е моята работа, на която отделям максимално внимание и усилия.
Какво те вдъхнови да се занимаваш с мотокрос свободен стил?
- От малък се занимавам с колоездене, след това с мотокрос, а от 2005 г. започнах да се занимавам с мотофрийстайл, тъй като скоковете на многометрова височина винаги са завладявали духа ми и реших непременно да науча това изкуство.
-Какви бяха първите ти стъпки в мотофрийстайла?
-Първоначално беше необходимо да се изградят самоделни ски скокове и да се тренира ден след ден, за да се натрупа достоен опит. Вярно, онези трикове, които правех, когато за първи път започнах мотокрос свободен стил, например, освобождаване на ръцете ми от волана, докато скачах,Дори не го смятам за трик!
- Членуваш ли в мото клуб за свободен стил?
- В момента се формира отборът FMX 13, който смятам да ръководя.
-Кампании, които организират мотофрийстайл шоута, проявяват ли интерес към вашия клуб?
- Мотофрийстайл шоуто е много популярно днес, тъй като този спорт е свързан с аспекти като забавление, екстремни, рискови. Моят екип, например, участва на Световното първенство в Пенза, на рок фестивала Invasion, през 2009 г. беше на турне, организирано с участието на спонсор - REDBULL.
-Какви са източниците на доходи за един професионален ездач?
-Кого смятате за свой учител в спорта, на кого се спряхте при първите си стъпки?
-На Поварова С.П. - човекът, с когото започна моята спортна кариера.
- Дайте 3 аргумента, потвърждаващи факта, че мотофрийстайлът е бъдещето.
- Първо, преди 5 години в България изобщо нямаше такъв спорт.
-Дайте кратък брифинг за тези, които мечтаят да правят мотофрийстайл, но не знаят откъде да започнат.
-На първо място, трябва да натрупате шофьорски опит, който трябва да бъде на най-високо ниво, за това трябва да вземете обикновен мотор за мотокрос и да подобрявате уменията си за каране ден след ден.
От какви грешки бихте искали да предупредите младите спортисти?
- Трябва обективно да оцените собствените си сили, в противен случай грешките не могат да бъдат избегнати.
- Какви спортни задачи си поставяте в близко бъдеще?
- Задача номер 1: След нараняването, което получих, се върна към предишната си форма възможно най-скоро.
Задача номер 2: Участвайте в демонстрационни изпълнения.
Задача номер 3: В края на годината вземете участие в Световното първенство.