Относно HBO за 2
HBO беше инсталиран от инсталаторите, така че не знам как са закачили окабеляването, бутонът беше докаран до панела, той е на машината, когато се определи. обороти (можете да го регулирате сами) превключва на газ от бензин, има режим на чиста газ, има чист бензин.
Емулаторът на инжектора беше инсталиран, някакъв вид „таблет“ на кабелния сноп към инжекторите.
2 миксера от 10к, с крекери на тях. Но тъй като имам двигател BRC (това е с разходомери), се наложи да монтирам други смесители: между разходомера и въздуха. филтър, но още не съм ги намерил, има ги в каталозите, но никой не може да ги донесе. Затова свалих разходомерите и сложих капака на филтъра от разходомера. Значи газта работи, а инжектора обогатява малко сместа, но пали по-добре =). Паля на бензин, после газ до 1500 оборота, като загрее малко и сам превключва на газ и потегли. През лятото изобщо не е нужно да се нагрявате на газ, той го запали, задъха го и отиде на газ. Но при -5, ако направите това, скоростната кутия замръзва и спира за минути, така че сутрин трябва да стоите на бензин за около 5 минути, така че антифризът да се загрее поне малко и след това просто превключете на газ и тръгвайте.
Балон 40 литра с нещо, кръгъл, лежи на мястото на ап. колела в багажника. Скоростна кутия Lovato.
Това всъщност е цялото оборудване. Заедно с инсталацията всичко струваше 13 000 рубли преди около 2 години.
През цялото това време нищо не се счупи там, с изключение на гумените ленти на бисквитите, те самите започват да дрънчат след 4-6 месеца, можете да видите такава гума ... те струват от 20 до 60 рубли.проблеми.
Пляскане... Случват се в определени ситуации: 1. запалване по-рано или по-късно. 2. ако тръгнеш на газ и същевременно дърпаш педала на газта и дори да е студен двигателя има шанс да се пука. 3. ако една свещ не работи, тогава прекъсването на запалването ще предизвика взрив, същото с проводниците.
Имах пляскания, но те не направиха нищо ужасно, защото има бисквити, те пускат всичко през себе си, дори гумените ленти върху тях не се спукат.
Относно разхода: някъде около 16л градско, 13-14 смесено, 12-13 магистрала (пак минаваш макс 110, ако 150 ще е 14-15л на магистрала).
По отношение на ускорението: малко по-лошо, отколкото на бензин, динамиката е почти същата, да не кажа, че не върви, върви и върви доста добре, но е по-ниска от benz.
Повече за миризмата, мнозина казват, че колата с газ отвътре смърди на блато! Ще кажа, че това не е вярно, няма никаква миризма на газ в купето, има малко в ауспуха, когато е студен, (и ще бъде горещ, ако не е правилно регулиран) има доста под капака, ако опрете носа си направо в маркучите, редуктора, смесителите, можете да усетите лека миризма, въпреки че всичко е стегнато, виждате, че просто са наситени отвътре =)
Инсталаторите също ми дадоха документ за газ, че всичко е инсталирано „както трябва“, например, пътните полицаи не го изискват за нас, но ако отидете в Кабардино-Балкарската република например, те казват, че понякога намират грешка, ако тези документи ги няма, както в други региони, които не знам.