Отопление с дизелово гориво в Барнаул - AutoTermoMir

Купете нагревател за дизелово гориво и при всяка слана можете лесно да запалите колата си. PDT на склад в Барнаул - ул. Северозападен, 2/21

Нагревателите на дизелово гориво спасяват собствениците на дизелови двигатели в студено време. Отдавна отминаха дните, когато водачът трябваше да спусне лампата с нажежаема жичка в резервоара с дизелово гориво, за да стартира по някакъв начин двигателя на студено. Не е тайна, че при ниски температури дизеловото гориво се изпарява и проблемът възниква не само при стартиране на двигателя, но и при шофиране.

На помощ на собствениците на дизелови двигатели идват модерни нагреватели за дизелово гориво. За щастие има много модели и съответно могат да се използват по най-различни начини. Например, можете да инсталирате нагревател на входа за гориво и нагревател на горивния филтър, като по този начин осигурите лесно стартиране на двигателя при студено време.

Разбира се, не забравяйте за нагревателя на двигателя - само нагревателите на горивото не могат да осигурят стартиране на двигателя в студено време. Или можете да инсталирате отопление на цялата горивна линия с помощта на гъвкав лентов нагревател и тогава не само колата ще стартира лесно, но и горивото няма да замръзне по време на движение.

Някои компании, с които работим, инсталират няколко нагревателя наведнъж на всички горивни тръбопроводи. Някои, след като са инсталирали през един сезон на всмукването на гориво, до следващия сезон инсталират проточен нагревател и филтърен нагревател. Собствениците на SUV често инсталират едновременно всмукване на гориво и нагревател на горивопровода. Но тук става въпрос за практиката на прилагане. Нека поговорим за нагревателя за дизелово гориво, в хората на PDT, от техническата страна и накратко да опишем принципа на работа. Между другото, вВ нашия сервиз използваме нагреватели Nomacon от няколко години.

Дюза за поемане на гориво

Дюзата на входа за гориво е монтирана на стандартния вход за гориво. Ако монтирането на дюзата е невъзможно поради конструктивни особености, има отопляем вход за гориво, който замества стандартния без никакви проблеми. И двата модела се управляват от кабината на водача и могат да се използват като подгревател и подгревател по време на движение на автомобила. За автомобили и автобуси има монтирана дюза в горивната помпа. Този нагревател е компактен и може да се постави както в корпуса на горивната помпа, така и директно под екрана на филтъра на помпата. Както дюзите, така и отопляемият вход за гориво са проектирани да изсмукват 420 l/h при доста тежки условия - от +5 C до -40 C, докато в предстартов режим трябва да работят само от 5 до 10 минути. Всички модели са предназначени за 12V и 24V автомобили, което ги прави универсални.

Проточен нагревател за гориво

Поточният нагревател е вграден в горивопровода пред финия филтър. Така загрятото гориво влиза във филтъра и предотвратява парафинирането му. Използва се при работещ двигател и/или като нагревател по време на движение. Има две опции за управление - автоматично, което автоматично включва нагревателя при температури под +5 и ръчно, когато водачът самостоятелно управлява нагревателя на потока от купето. Във всеки случай водачът ще бъде информиран за работещия нагревател от светодиод, монтиран в купето.

Нагревател на филтъра

Нагревателят на финия филтър може да е различен, всичко зависи от корпуса на вашия филтър. Ако филтърът е с резба M16x1,5 мм, тогаваизползва се дисков нагревател, ако е обикновен метален корпус, тогава е подходящ лентов нагревател, а ако корпусът на филтъра е пластмасов, тогава трябва да се използва гъвкав нагревател. За него малко по-късно.

Дисков нагревател

Дисковите нагреватели се използват като предварителни нагреватели, което е много удобно, и като допълнителни нагреватели на пътя. Такъв нагревател се монтира между капака и филтъра и идва с всичко необходимо, ако обикновеният монтаж не е достатъчно дълъг. В кабината ще бъде монтиран светодиод, който ще ви уведомява за работещ нагревател, който се управлява от водача.

Лентови нагреватели

Бандажните фини филтърни нагреватели, както казахме по-горе, се монтират на филтри с метален корпус. Те работят като предстартери и като нагреватели по пътя. Когато инсталирате, трябва да решите предварително дали вашият нагревател ще се включва / изключва ръчно от водача или автоматично, с помощта на таймер, ще се изключи след 10 минути работа. Автоматичният режим важи само за предварително загряване, като нагревател, разбира се, лентовият нагревател работи без ограничение във времето. Има различни модели лентови нагреватели, така че трябва да знаете диаметъра на вашия филтър и неговата височина, за да изберете правилния за вашия фин филтър.

Колан нагревател

Лентовият нагревател с право може да се нарече универсален. Тази силиконова лента е в състояние да затопли дизеловото гориво навсякъде - в горивопровода, филтъра, във всякакви разпределителни точки. Като цяло, навсякъде, където изглежда невъзможно да се направи това. Този нагревател е не само водоустойчив, но също така остава гъвкав дори при -60 C.

Изборът на модел се извършва чрез избор на напрежение 12V и 24V,и също така определя дължината на самата лента - има опции от 1 m до 4 m.