Отрицателни отзиви на собственици за Ford Escort V
Преглед на Ford Escort 1.6 (Ford Escort) 1991г
Добро време на деня.
Спецификации: червен хечбек с пет врати, двигател 1.4 (доволен от ефективността си, среден разход от около 7 литра), ръчна кутия, работещ касетофон. Изглежда, че това е)))
Колата е цяла * рам. Купихме го от Англия за пътуване. Никога не съм виждал толкова скапано качество на частите и интериорния монтаж дори в Жигули, превключвателите са направени толкова тромаво, че искате да избягате от тази кола, двигателят е слаб, печката е слаба. Скапаните работещи държачи на задния багажник непрекъснато напомняха с почукване по главата на самия багажник, че колата вече е изживяла полезността си.
Преглед на Ford Escort 1.4i (Ford Escort) 1991г
Преглед на Ford Escort 1.4i (Ford Escort) 1991г
След като продадох своите "седем", не исках да продавам, защото по това време бях доволен, но обстоятелствата ... Възникна въпросът за задвижването на предните колела в рамките на 2200 ye. По това време по принцип нямаше избор: VAZ 08, 09, 99, 95 години. Четете, пътувайте, гледайте. Някои "дърва за огрев", а след това приятел на баща му предложи, той гадно продава тенекия. След като отидох, разгледах и оцених всички плюсове и минуси, след консултация реших да го взема, тъй като сумата за тази кола беше 1650 йе, при реална цена (според обявите) 2000 йе. В крайни случаи винаги е било възможно да се продаде, дори да се заварява.
И така, какво получих. Форд "Ескорт" Европа, 3 врати хечбек 1991 г., 5МКПП, 1.4 моно инжекцион, черешов металик, не помня километража, централно заключване и люк от опциите.
Ще сравня всички + и - с ВАЗ: външният вид е по-модерен, подпухнал, а не длето на ВАЗ. Двигателят е моноинжекционен по-икономичен от карбуратор на VAZ, тогава инжекторите на VAZ бяха бъги. Цвят металик, за който ВАЗ-ите не са мечтали през 1991 г(направено, изглежда, само за износ във версията SL). Люкът е роден с канали за влага под покрива, а не дупка в покрива, направена с отварачка, която не се отваря напълно и винаги тече върху пътника и шофьора (имаше такива на 11 и 07, знаем, минаха). Динамиката е основно VAZ 08, не ми хареса само превключването на най-високата предавка, двигателят трябва да се върти повече, отколкото на VAZ, добре, струва ми се, че това е за двигателя 1.4, за по-мощните двигатели, мисля, че няма такива проблеми. По-скъпите резервни части спасиха демонтажа. Кокетният сиво-черен интериор изглеждаше като нов (съпругата на предишния собственик отиде), по-трансформиран. Е, и съответно не дрънкалка. По принцип сравнението с ВАЗ може да бъде завършено тук.
Преглед на Ford Escort Mark II (Ford Escort) 1976 г
Добър ден.
Мисля, че много малко хора познават такава машина. Закупен 1993 г. (роден 1976 г.) от Германия, на смешна цена. Колата първоначално е закупена от жена, но по-късно мъж става обикновен шофьор.
Автомобилът е фантастично сливане на германската и американската автомобилна индустрия. Двигател 1.3 (американски), автоматична трансмисия (европейски), трябва да кажа, че през 1992 г. гледаха на "автоматика" като на НЛО.
Преглед на Ford Escort (Ford Escort) 2001 г
Преглед на Ford Escort (Ford Escort) 1989 г
Преглед на Ford Escort (Ford Escort) 1993 г
Преглед на Ford Escort (Ford Escort) 1992 г
Силни страни:Външен вид
Хубав салон (макар и без екстри)
Евтин за поддръжка
Слаби страни:Окачването е твърде меко
Устойчивост на корозия
Цената спада твърде бързо
Шумът на двигателя (който по принцип е типичен за 1.3)