Разработване на информационна система в предприятията на автомобилния транспорт
Циркулация на информация в автотранспортно предприятие. Източници на външна и вътрешна информация. Характеристики на процесите за обработка и съхранение на информация. Разработване на информационна система за автоматизирани работни места, нейната техническа поддръжка.
Изпратете добрата си работа в базата знания е лесно. Използвайте формата по-долу
Студенти, докторанти, млади учени, които използват базата от знания в обучението и работата си, ще ви бъдат много благодарни.
Публикувано наhttp://www.allbest.ru/
Министерство на образованието и науката на България
Федерална държавна автономна образователна институция за висше професионално образование
"Далекоизточен федерален университет"
Катедра Транспортни машини и транспортно-технологични процеси
по дисциплина "Информационни технологии"
на тема "Развитие на информационна система в предприятията на автомобилния транспорт"
1. ОПИСАНИЕ НА ПРЕДМЕТНАТА ОБЛАСТ НА ИНФОРМАЦИОННАТА СИСТЕМА ATP
1.1 Описание на ATP
1.2 Характеристика на организационните единици на АТП
2. ОПИСАНИЕ НА ПРОЦЕСИТЕ НА ОБРАЩАНЕ И ОБРАБОТКА НА ИНФОРМАЦИЯ
2.1 Описание на източниците и процесите за събиране на информация в ATP
2.2 Описание на комуникационния процес
2.3 Описание на процеса на обработка на информацията
2.4 Описание на процеса на съхранение на информация
3. РАЗВИТИЕ НА ИНФОРМАЦИОННАТА СИСТЕМА НА АТП
3.1 Описание на основните автоматизирани работни станции (АРМ) и тяхното функционално предназначение
4. ОПИСАНИЕ НА ПРЕДЛАГАНАТА ТЕХНИЧЕСКА ПОДДРЪЖКА НА ИНФОРМАЦИОННАТА СИСТЕМА В АТП
4.1 Предложение за списък с приложения
4.2. Предлагане на персонални компютри
4.3 Оферта за принтер
4.4 Оферталокална компютърна мрежа
СПИСЪК НА ИЗПОЛЗВАНИТЕ ИЗТОЧНИЦИ
Съвременното общество живее в период, характеризиращ се с безпрецедентен ръст на информационните потоци. Това важи както за икономиката, така и за транспорта. Най-голям ръст в обема на информацията има в промишлеността, търговията и транспорта. В транспорта нарастването на обема на информацията се дължи на увеличаване на обема на производството, усложняване на продуктите, голямо количество използвани материали, технологично оборудване и разширяване на външните и вътрешните връзки на икономическите обекти. Ролята на информацията в обществения живот се променя значително.
Електронните компютри са едно от най-големите постижения на съвременната наука и технологии. Създадени първоначално за решаване на проблеми на изчислителната математика, съвременните компютри се използват за управление на производствените процеси, за извършване на икономически и проектни изчисления, за съхраняване и обработка на статистическа и справочна информация, за моделиране на различни процеси.
Въвеждането на информационните технологии засегна и автотранспортните предприятия (АТП). ATP трябва да бъде гъвкав и лесно да се адаптира към променящите се изисквания на пазара. Въз основа на това можем да кажем, че под влияние на промените на транспортния пазар има постоянна адаптация и трансформация на предприятията, работещи в тази област. За да функционира успешно в съвременни условия, системата за управление на ATP трябва не само да развие способността и способността бързо да се адаптира към промените във външната среда (набор от доставчици, потребители, конкуренти, трудови ресурси, публични органи и т.н.), но и да не пропуска възможностите, които възникват в тази среда. От своя страна информационната система трябва да бъде разбираема и леснаработещи за потребителите и решенията са прозрачни за управлението.
Информатизацията става основа за по-нататъшното развитие на транспортните и логистични системи. Значителен брой фирми работят в областта на разработването на нови софтуерни инструменти, които ви позволяват да създавате все по-ефективни системи. Все по-често информационните технологии се използват за обслужване на пътниците в градския транспорт.
Целта на курсовата работа е придобиване на следните умения:
- самостоятелно формулиране на проблем, поставяне на задача и разработване на обосновка на предложения в областта на обработката и преноса на вътрешна и външна информация в предприятието;
- подчертават най-съществените предимства и недостатъци на информационната система ATP в зависимост от целите и структурата на предприятието;
- да формира структурата на информационната система на АТП;
- познава техническата поддръжка на информационните системи на предприятията;
- рентабилно изчисляване на разходите за внедряване или подобряване на информационната система на предприятието.
1 ОПИСАНИЕ НА ПРЕДМЕТНАТА ОБЛАСТ НА ИНФОРМАЦИОННАТА СИСТЕМА ATP
Предприятието JSC "VladTrans", занимаващо се с превоз на товари, предоставя своите услуги на територията на Приморския край. Фирмата притежава подвижен състав с товароподемност от 1 до 20 тона.
От недвижимите имоти дружеството притежава една триетажна административна сграда и двуетажен отопляем гараж за 10 автомобила, разполага и с паркинг за 25 автомобила за служители и работни автомобили.
1.1 Описание на ATP
Фигура 1.1 показва структурата на предприятието. Ръководителят на отдела е начело на предприятието. В неговияподчинени са: ръководителят на отдел "Личен състав", главният инженер и главният счетоводител. Освен това структурните звена са подчинени на съответните специалисти. Главният инженер е подчинен на: главния механик, ръководителя на спомагателното производство и началника на планово-производствения отдел. Главният счетоводител отговаря за счетоводния отдел и касиера, а ръководителят на отдела за персонал отговаря за специалистите по персонала.
информационен автоматизиран автотранспорт
Фигура 1.1 Структурна схема на предприятието "VladTrans"
Фигура 1.2 показва плана на предприятието.
Фигура 1.2 Планът на предприятието "VladTrans"
1.2 Характеристика на организационните единици на АТП
Ръководителят на отдела - ръководи, в съответствие с действащото законодателство, производствената, икономическата и финансово-икономическата дейност на автотранспортното предприятие, като носи пълна отговорност за последиците от взетите решения, безопасността и ефективното използване на имуществото на автотранспортното предприятие, както и за финансовите и икономическите резултати от неговата дейност.
Главен счетоводител и счетоводен отдел - извършват работа по счетоводство и управление на собствеността; задължения и бизнес транзакции, участва в разработването и прилагането на мерки, насочени към поддържане на финансовата дисциплина и рационално използване на ресурсите. Извършва приемане и контрол на първична документация за съответните области на счетоводството и ги подготвя за обработка на броене.
Главен инженер - ръководи дейността на техническите служби на организацията, контролира резултатите от тяхната работа, състоянието на трудовата и производствената дисциплина. Определя техническата политика, перспективите за развитие на организацията и начините за изпълнение на интегрирани програмиза подобряване, реконструкция и техническо преоборудване на съществуващо производство. Определя направленията на специализация и сътрудничество на организацията в съответствие с развитието на научно-техническия прогрес и постигането на високи темпове на растеж на производителността на труда.
Отдел "Персонал" - ръководи работата по комплектоването на предприятието с персонал от работници и служители с необходимите професии, специалности и квалификации в съответствие с целите, стратегията и профила на предприятието, променящите се външни и вътрешни условия на неговата дейност, формирането и поддържането на база данни за количествения и качествен състав на персонала, тяхното развитие и движение.
Главен механик - организира технически грамотна експлоатация на превозните средства, осигурява безопасността на движението, технически контрол на автомобилния транспорт.
Ръководителят на планово-производствения отдел - организира оперативен контрол върху хода на производството, осигуряването на производството с техническа документация, оборудване, инструменти, материали, компоненти, транспорт. Осъществява ежедневен оперативен контрол по рационалното използване на автомобилите.
Началник спомагателно производство - ръководи работата по икономическото поддържане на предприятието, следи за състоянието на помещенията и взема мерки за навременния им ремонт[1].
2 ОПИСАНИЕ НА ОБРАЩАНЕТО И ОБРАБОТКАТА НА ИНФОРМАЦИЯТА
Неразделна част от дейността на транспорта е процесът на циркулация и обработка на информация (информационен процес). Това се дължи на факта, че, първо, незначителна част от информацията в транспорта се консумира във формата, в която идва отвън или се произвежда в системата; второ, по-голямата част от информацията подлежи на обработка,съхранение, трансфер, събиране, комуникация с потребителя. В същото време информацията (данните) действа като обект на труда. Средствата на труда са хардуерни и софтуерни средства за автоматизация, които въздействат върху обекта (субекта) на труда. Следователно информацията в транспорта, заедно със средствата на труда, се счита за част от средствата за производство, които изграждат транспортния процес[3].
2.1 Описание на източниците и процесите за събиране на информация в ATP
Информация от вътрешни и външни източници идва до подчинените на главния инженер.
Таблица 2.1 отразява източниците на вътрешна информация.
Таблица 2.1 Източници на вътрешна информация