Отзиви на собственици на Kia Venga

Актуални цени за автомобили от този модел: употребявани нови

Минимално оборудване : редови, бензинов, 4-цилиндров двигател. Обем 1,4 литра. Мощност - 90 литра. с. Въртящ момент - 137 Nm (при 4000 об / мин). Тип вход - инжектор. Скоростна кутия - 5-степенна "механика". Задвижване - предно.

Оборудване: предни въздушни възглавници, електронни системи EBA, ABS и EBD, стоманени 15-цолови джанти, салон плат, волан, регулируем по височина и обхват, климатик, ел. предни стъкла, 4 високоговорителя, радиоподготовка, централно заключване с дистанционно, малка резервна гума.

Отзиви за Kia Venga :

Харесвам машината. Малък, пъргав. Дизайнът на тялото е много хубав и не е натрупан.
Давам на дизайнерите 5+. Външният вид е отличен, само размерите са малки, малко хора го разпознават като миниван. Все пак всеки е свикнал с по-габаритни и масивни коли. Но това не ме разстройва!

Екстериорът не е лош, но някак всичко е малко и просто. По-скоро като хечбек, отколкото като пълноправен миниван.

Интериор :

Харесвам салона. Материалите са много добри и като цяло всичко е толкова удобно и внимателно. След домашни коли съм като в приказка.
Салонът е отличен. Особено съм доволен от шофьорската седалка. Такъв удобен и плътен волан е удоволствие да се шофира. Да, и "подреден" с кладенци е впечатляващ. Понякога трябва да си напомням, че седя в миниван.
Много, много добър. Харесвам всичко, с изключение на едно нещо - има твърде много малки бутони в центъра на таблото, неудобно е да се разсейвате в движение, за да намерите правилния.
Всичко е наред. Ергономичностобмислени, седалките са удобни, слизането и кацането също не създават затруднения. Е, че не винаги има достатъчно място за високи хора отзад, но това е въпрос на живот.
Интериорът е отличен. Солиден, сдържан и в същото време доста жизнен, няма да умрете от скука. Но в основната конфигурация колата изглежда доста бедна отвътре.
Готин салон. Особено ми харесва колко добре черният и сребърният цвят работят заедно в покритията. Ами други оплаквания нямам.
Определено твърда петица! Особено ми харесва трансформацията на купето. Само тук видях, че можете да преместите назад задните седалки и дори по отделно!

Не съм доволен от видимостта. Мисля, че не е толкова голяма кола, за да направи толкова широки А-колоните. Не като пешеходци, понякога затварят коли, а това е много опасно.
Подлакътника не ми харесва. И съдейки по рецензиите, не съм единственият. Някои от тях са къси, би могло да се направят повече както на дължина, така и на ширина.

Багажника ме устройва идеално. Да, не е най-големият, но много удобен и правилна форма. И при разгънати седалки получавам равна платформа за товарене!

Багажникът е малък. 440 литра обем - дори за хечбек това не е рекордна цифра, но за кола, която твърди, че е миниван, това е просто смешно.
Багажникът е откровено малък. Дори в разгънато състояние получавам само 834 литра полезен обем. За щастие имам малко семейство, иначе изобщо щеше да е зле.

Боядисване на прилично ниво. Надраскано, разбира се, но все пак много добре!
Не се оплаквам от цвета. Иска ми се да е по-силен, но всеки го има.

Прегледтехнически данни на Kia Vengaи ги сравнете с вашата текуща кола или други модели, които ви интересуват

Hyundai Matrix - прегледи на собственици, някои конфигурации на Nissan Note също струват пари, сравними с KIA Venga

Колкото и да е странно, управлението е дори нищо. Няма онази ефектност, която е присъща на много семейни коли.
Този показател ме радва. Разбира се, бих искал KIA да е по-мека, но и това не е лошо.
Висулката на Венг е много, много достойна. Много хора се оплакват от скованост. Мисля, че е просто умерено стегнат. Но е стабилен на пътя и натрупването на вълна не се усеща.
Трудно е да се прецени спирането. Да, бих искал по-мек вариант, но тогава ще трябва да се сбогувам с това брилянтно, като за семейна кола, управление, но не съм готов да го направя.
Честно казано, не разбирам тези, които се оплакват от шасито. Тествахте колата преди да купите - направихте заключения, така че защо да се оплаквате сега?

Окачването направо ме убива. Разбирам, че дизайнерите са искали да направят колата възможно най-безразсъдна в „рулирането“, но това вече е твърде много. Когато една семейна кола тресе толкова много при всяка неравност, това не е нормално.
За мен семейната кола винаги се е свързвала с меко возене, особено когато в купето се возят деца. Така че бях разочарован от тази кола - тя събира всички неравности и ги предава на салона.
Шасито е сурово и понякога работи при повреда, особено задния мост.

Нямам нищо лошо да кажа за двигателя. Не съм фен на състезания и светофари, така че динамиката не играе особена роля за мен. Моментът обаче не е достатъчен, но нищо не можете да направите.
харесвамвсичко 1,6-литров двигател е достатъчен за пишеща машина - не е толкова голям. Ускорението е доста адекватно, трябва да разберете, че това не е спортна кола.
Не се оплаквам от силовия агрегат, можете да карате. Само тази турбина му липсва катастрофално. В крайна сметка моторът не е от най-мощните и дори трябва да го развъртите поне до 4000 оборота.

Сцеплението изобщо не ме устройва. Когато шофирате сами, тогава всичко е наред - и ускорението е сравнително весело, и има достатъчно инерция. Но когато трябваше да тръгнем петима и дори с боклуци в багажника, тогава усетих липса на сцепление - буквално трябваше да развинтя двигателя.
Мотора не ми е много добър. Поради липса на средства трябваше да купя кола в минималната конфигурация с 1,4-литров двигател. Каквото и да беше, но 90 литра. с. за миниван - това откровено не е достатъчно! Винаги внимавам при изпреварване.

Притежавам кола с "механика" и веднага мога да кажа, че не е имало проблеми с нея. Използването му е удоволствие. Движенията на лоста са оптимални, педалът на съединителя е информативен - какво друго ви трябва?
Ръчната скоростна кутия е просто страхотна. Няма какво да се оплаквате!
"Автоматичен" ме устройва. Без пета предавка, разбира се, не е много удобно, но рядко карам по магистралата, така че това не е критично за мен.

Автоматичната скоростна кутия не ми хареса. Да, тя си върши добре работата. И kick-down работи с гръм и трясък. Но един минус покрива всичките му предимства. Има само 4 предавки. На пистата постоянно липсва 5-та скорост.

Всичко е наред за тази цена. В кабината, разбира се, е шумно, но това е напълно поправима ситуация, можете да направите всичко сами.
Нямам оплаквания за "Шумката", всичко е наред. Въпреки че може би имам това чувство след товаЖигули…

Не ми хареса този аспект. За семейна кола биха могли да се справят и по-добре. Шумовете от дъното са особено досадни.
Искам напълно да залепя колата.

Тук всичко е наред. Спирачките са здрави, електрониката помага през зимата. Какво още е необходимо?
Всичко е наред!

Добре съм, ходя само на планова профилактика.
Колата е просто супер. Винаги знам, че ако трябва да тръгнете спешно, просто трябва да заредите гориво и да тръгнете на път! Няма повреди.

Колата не е лоша, но отношението на търговеца не ме устройва. Всичко се променя от дълго време, сроковете се бавят, отношението към клиентите е арогантно. Но това зависи от когото и да е.

За мен просветът е достатъчен, не се придържам към дъното на земята, през зимата също не работя като „грейдер“.
Имам достатъчно разрешение. Само кросоувърите имат повече. Да, и малките надвеси са приятни.

Тази точка ме дразни най-много. В края на краищата понякога искате да излезете със семейна кола и сред природата, но как да отидете там, ако постоянно се страхувате да не заседнете?

Не се оплаквам. Цените при дилъра са разумни и нямаше повреди като такива за 30 000 км, така че сложих „+“.
Посещавам гарата само за преминаването на тези. обслужване. Досега (за 23 000 км) не се е налагало да се кандидатства за гаранция, което много радва.

Разходът ме разстройва. Тъй като няма достатъчно мощност, трябва постоянно да въртите двигателя и това се отразява на неговия "апетит".

Струва ми се, че оптиката не е много сполучлива. Ако с късите светлини всичко е наред, то далечните са някак замъглени и тъмни.
Досадни щурци в купето. Постоянно нещо скърца и свиренето на вятъра досаждадълъг път.
Няма нормален резервен

Вижте техническите данни на Kia Vengaи ги сравнете с вашата текуща кола или други модели, които ви интересуват

Или може би вземете малко френски? Компактни ванове Peugeot Partner и Renault Scenic 2 струват сравнимо с парите на Venga