Пари могат да бъдат поискани от виновника за инцидента дори когато има автограждан

бъдат

„И защо ми трябва такава застраховка, ако и аз съм задлъжнял?!“

Това е съвсем логично, защото именно за такива ситуации те излязоха с политика за гражданска отговорност на собствениците на превозни средства, сред хората - автогражданин. Вие купувате застраховка и застрахователната компания поема определен риск. Ако причините щети на имуществото или здравето на пострадалия, застрахователната компания се задължава да ги компенсира. Разбира се, не в пълен размер, но в рамките на установения лимит (сега нормата е 10 хиляди евро). Вие сами ще ремонтирате собствената си кола, освен ако, разбира се, нямате политика КАСКО. Изглежда, че всичко е просто. Но го нямаше!

- Шест месеца по-късно ми се обадиха служители на столична фирма. Тя притежава колата, в която се натъкнах. Оказва се, че те не са получили пълно обезщетение за щетите по автогражданството. Платени са им около 10 милиона рубли, а компанията е похарчила за ремонт около 12 милиона Предложиха ми сама да платя липсващите 2 милиона белоруски рубли, - продължава разказа момичето. - Но застрахователният лимит не е изчерпан!

На срещата любезен служител на компанията показа на нашата героиня документи за това какви щети са записани в колата от експерт на застрахователната компания, фактури за плащане на ремонтни услуги, формуляри за превод на пари от застрахователната компания. Наистина всичко се сближи: сумата от 2 милиона рубли висеше във въздуха.

- Предложиха ми доброволно да върна тези пари, дори казаха, че можеш да напишеш разписка и да платиш цялата сума разсрочено. Застрахователната компания ми каза, че парите са изплатени, като се вземе предвид износването на колата. С други думи, предвид възрастта му. А застрахователната компания има право да не изплати останалите пари според закона. Какъв е смисълът тогава от автогражданка, ако и аз съм задлъжнялОказа се?!

Както се оказа, подобни истории далеч не са рядкост. Например в един от интернет форумите един от шофьорите, виновни за инцидента, каза, че всъщност е получил писмо от застрахователната компания на жертвата! Ситуацията е приблизително същата: Иванов, пострадал при катастрофа, получава пълно обезщетение за щетите по полицата Каско в застрахователна компания N. След това застрахователна компания N се обръща към застрахователна компания M, в която виновникът за инцидента застрахова гражданската си отговорност. Застрахователна компания M плати на застрахователна компания N само част от парите - 1,5 милиона рубли от 2,4 милиона рубли. Останалата част е предложена да се доплати на виновника за инцидента.

"Комсомолская правда" реши да разбере кой е прав в тази ситуация и какво да направите, ако получите писмо с искане "да платите липсващата сума"?

ОБАЖДАНЕ НА ЗАСТРАХОВАТЕЛНАТА КОМПАНИЯ

„Застрахователното плащане трябва да е достатъчно за ремонт на колата“

БЪДЕТЕ ИНФОРМИРАН!

Когато автомобилният гражданин няма да помогне на лицето, отговорно за инцидента

Законът определя случаите, когато застрахователната компания изобщо няма да плати нито стотинка по полицата за автограждане. Ситуацията няма да бъде застрахователно събитие, ако:

- увреждането на живота, здравето или имуществото е причинено умишлено;

- произшествието не е регистрирано в КАТ;

- автомобилът е използван в спортни състезания, състезания, тренировки;

- щетите са причинени в резултат на военни действия, народни вълнения, стачки и др.

Освен това застрахователната компания има право да предяви регресен иск (т.е. да върне парите, които е платила на жертвата), ако:

- виновникът за произшествието е управлявал автомобила в нетрезво състояние;

- виновникът за произшествието не е притежавал шофьорска книжка;

Инцидентът е с краден автомобил.

ЕВЪПРОС

Ще изтече ли застраховката след инцидент?

- Застрахователната полица на лицето, виновно за злополуката, не се анулира и продължава да е валидна до периода, за който сте я сключили - обясниха от застрахователната компания. - Въпреки това, лимитът на отговорност (максималната сума, която може да бъде изплатена на жертвата) в случай, че настъпи друга злополука, ще бъде намалена с размера на плащането за първата злополука.

КОМЕНТАР НА АДВОКАТА

"Ако застрахователният лимит не е надвишен, няма място за безпокойство."

Иля Латишев, директор на VERDICT BY Legal Group LLC, отговаря на въпроси:

- На какво основание пострадалият може да иска обезщетение за вреди от виновника за произшествието? В какъв случай виновният е длъжен да възстанови тези пари?

Има две такива причини. Първият - ако виновникът за произшествието и жертвата нямат договори за задължителна застраховка "Гражданска отговорност". Второто е, ако размерът на причинените щети надвишава лимита на отговорност на застрахователната компания (в този случай виновният за злополуката е длъжен да компенсира разликата).

- Може ли застрахователната компания на виновния да плати по-малко от пълния размер на щетата?

Застрахователната компания изплаща на пострадалото лице щетите, причинени на автомобила му в размер, определен от оценителя на автомобила. И на практика най-типичната ситуация е, когато оценителят определя щетата в една сума, а жертвата смята, че всъщност щетата е по-голяма (или харчи повече пари за ремонт, отколкото е платила застрахователната компания). Тогава възниква изкушението да се обърнете към виновника за инцидента и да поискате да доплатите разликата. Хората не рискуват да се свържат със застрахователната компания по този въпрос, защото. разберете, че за да получите допълнително плащане от лице (и много често не е запознат с правнитевъпроси) ще бъде много по-лесно и по-бързо, отколкото от застрахователна компания с екип от професионални адвокати.

- И така, какво трябва да направи виновникът за злополуката, ако жертвата се обърне към него и предложи доброволно, на вноски да компенсира щетите (липсваща сума), но в същото време лимитът на застрахователната полица не е надвишен? Как да се държим с такива обаждания?

Бих препоръчал да започнете, като помолите жертвата да изложи своите искания в писмена форма с позоваване на законодателството. Смятам, че на този етап ще отпаднат исканията на 90% от потърпевшите. Според исканията на тези потърпевши, които ги заявят писмено, ще може да се разбере и да се откаже писмено. Основанието за отказ е разпоредбата на закона, че пострадалият или неговият наследник има право да предяви иск срещу причинителя на вредата за вреди в размер, надвишаващ установените граници на отговорност, ако размерът на вредите надвишава тези граници. Тоест, в ситуация, в която лимитите на отговорност не са превишени, жертвата няма право да изисква допълнително плащане от виновника за произшествието. Той може да се свърже със застрахователната компания, за да оспори размера на оценката на щетите. Ако на ниво застрахователна компания не срещне съгласие с позицията си, той може да заведе дело в съда и да защити позицията си там.

- Как да се държим, ако дойде призовка (например, възможно ли е да не отидете, но да напишете изявление, така че застрахователната компания да бъде включена като съответник)?

Да не ходиш в съда не е най-добрата тактика. Ако дойде призовка от съда, тогава бих препоръчал да се свържете с добър адвокат и да защитите правата си с негова помощ. Що се отнася до застрахователната компания, във всеки случай тя трябва да участва в процеса и да "прехвърля стрелки" към него.

- Може ли загубата на стоковата стойност на автомобила да бъде възстановена от виновника за произшествиетожертва?

В беларуското законодателство няма дефиниция на понятието „загуба на стокова стойност“, има само правило, че застрахователната компания не обезщетява жертвата за морални щети, пропуснати ползи или загуба на стоковата стойност на превозното средство.

Следователно пострадалият може да иска възстановяване на сумата, с която според него е намаляла стоковата стойност на автомобила, от виновника за произшествието. И съдъттеоретично може да възстанови тази сума, ако жертвата докаже, че загубата на стоковата стойност на автомобила е негова загуба.

- Какво да направите в следната ситуация: пострадалият при злополука получи пари по полицата КАСКО, неговата застрахователна компания се обърна към застрахователната компания на виновника и получи част от парите по полицата за автомобилна застраховка. Застрахователната компания на виновника изисква липсващата част от парите от виновника за произшествието.

В тази ситуация ще кажа следното. Имаме ясно правило, че ако жертвата има застраховка КАСКО, а виновникът за произшествието има „гражданин на автомобила“, тогава жертвата първо получава плащане за автомобилна застраховка от застрахователната компания на виновника за произшествието, а след това - плащане КАСКО от неговата застрахователна компания. Освен това плащането по КАСКО е в рамките на разликата между сумата, получена по гражданина на моторно превозно средство, и сумата, натрупана по КАСКО.

Виновната за злополуката застрахователна компания може да изиска от него да й възстанови платената сума (т.нар. „регрес“) само в строго определени случаи. Например, ако виновникът за произшествието е извършил произшествието умишлено, ако е бил в нетрезво състояние или „надрусан“, ако е извършил произшествие с крадена кола и т.н.

В други случаи - а повечето злополуки попадат в такива случаи - застрахователната компания няма право на регресен иск към лицето, виновно за злополуката. Това е същността на застраховката: човек плащазастрахователното дружество за факта, че застрахователното дружество носи риска от обезщетение за причинените им щети, без възможност, като общо правило, тези пари да бъдат изложени отново на него.