персонален жак

Къде се намира буксата? #post110033 Позиции за монтиране на стандартен крик към каросерията #post110082, #post110083, снимка Позиции за монтиране на ролков крик #post110042

Необходимо е крикът да се монтира правилно (стриктно перпендикулярно на тялото, без изкривявания, за предпочитане върху здрава платформа) при спазване на мерките за безопасност, в противен случай тялото може да се повреди

Някой вдигал ли е кола с този крик? Имах неприятност, пробих задното колело тази зима и извадих крика и започнах да го повдигам, попаднах на неудобство - бърниках и го усуквах като менгеме с тази хромирана "пръчка" за много дълго време, хванах се, че мисля, че трябва да измисля нещо! Няколко дни по-късно решението дойде от само себе си) клиентът дойде за резервни части, купи спирачни дискове и реши веднага да сложи Lancer X на колата, извади крик и "устройство" (фиг. 1) и много бързо вдигна и освободи колата с него! Публикуване на чертежа! Ще направя същото за себе си! Или ще купя следващата резервна част (фиг. 2) от комплекта крик 09113-42030 - 600-700 r от Toyota RAV4 (трябва да го взема от баща ми и да го пробвам на моя крик, той има Rav) какво мислите?

Няма мисли. fse отдавна е измислен

Шаш? надежден безжичен гаечен ключ предполагам. Или може би е по-добре да открадна дръжка с тръба от месомелачката на жена ми.

На кого му пука .. за мен обикновен жак ха ** но пълен. Винтът с резба вече се огъна, стана трудно да се върти - дадох го на съседа в гаража за класиката. Взех 5-тонен хидравличен за себе си, лежи в кутия, не пречи. Носете със себе си 2-тонна количка - заема много място.

Честно казано, не разбрах темата за валето. Имаме безкамерни ролки и тъй като всички са мързеливи - електрически помпи. Наоколо има много магазини за гуми, ние не шофираме на полето. Карайте до 4 атмосфери и напред към най-близкия сервиз за гуми. В Москва и Московска област - това определено ще ви стигне за 5 минути във всеки случай. А през зимата хвърлянето на пързалка не е тривиална задача на всеки крик. Ще измръзнете ръцете си и ще бъдете мръсни от глава до пети.

И ако всичко се случва някъде, тогава търкалянето определено не е най-добрата идея. С теглото на нашия автомобил и качеството на асфалта - колелата му влизат в асфалта до самата рамка, и да ги вдигнете отстрани на пътя е утопия.

----- PS жгутици и скица за безкамерен ремонт също са необходими в резерв.

Но не страдах от търкаляне (3-тонен камион, наистина) - нищо не се случи - нямаше достатъчно височина и това е. И той сготви болт с чаша върху него - все едно, болтът се развива под колата. В резултат на това купих обикновен ръчно направен ромб, но по-здрав от обикновения, когато го повдигна + първо сложих блокче от дъската под него, за да е по-високо и да не се усуква много. Нося стандартния крик в колата за спешни случаи. Но за да развия гайките, купих две глави 19 и 21, вкарах голям болт в тетраедричния им жлеб, в резултат на това получих две готови глави за зимни и летни дискове - бързо развивам 20 гайки с обикновена макита и след това затягам 20 гайки (издържам, разбира се, с бумерангов ключ).

PS: Имам нужда от всичко това, защото имам два комплекта джанти, през сезона сам сменям в гаража

колелото удари повече от 0,5 не тресеше! Mlyn Expert ДаДа

Каква дупка беше там?

Преди много време хванах страничен разрез през зимата на задно дясно колело (на друга кола). Карах през мястото на нечия катастрофа на магистралата и го издухах върху някакви отломки. Спря. Навън е -25C, няма път. Колите бързат. Най-близко място = град. Взех го и го сложих на куп снопове, намазах го с уплътнител и внимателно го набих в дупката.

И тогава отидох до магазина за гуми, като периодично помпах.

Или ето я историята. Също така chtol хвърли колелото?? Тук поне е лято и асфалт под краката.

добре - работата ми е да грача, а там поне слънцето не изгрява

Миналото лято, тръгвайки сутрин за работа от дачата, се притиснах неуспешно към оградата и взривих колело на щифт. който веднъж вкопа в себе си, укрепи оградата. Колелото се счупи и димът тръгна - страничен разрез от 7 сантиметра До най-близката таджикска инсталация бяха 500 метра, но какво ще ми направят там със страничен разрез?? Следователно има само крик, монтаж на резервна гума и след това закупуване на нова гума и вече монтаж в сервиза.