Пилотен маршрут по река Чук

Можете да стигнете до Архиз както от Невинномисск, така и от Черкеск. Въпреки това влаковете до Черкеск се движат много по-рядко, отколкото до Невиномиск (ремаркета в четен брой). Следователно основният вариант за трансфер е през Nevinnomyssk.

Редовните полети до Архиз са отменени поради нерентабилност, но винаги можете да организирате пътуване до Архиз с всеки автобус, който отива до Зеленчукская. Трябва да преговаряте с диспечера (билет - 35 тр.). В Zelenchukskaya ще ви бъде предложено да зададете датата и часа на обратния полет. Това е добър вариант, въпреки че шофьорите изискват депозит (100 тр.). Село Зеленчикская е голямо, така че ако по различни причини стигнете само до Зеленчукская, винаги има възможност да организирате пътуване с местни шофьори.

Времето за пътуване е около 6-7 часа и е силно зависимо от многобройните полицейски кордони по пътя. Полицията понякога може да провери документите, но ако документите за пътуване са изрядни, няма проблеми.

Пътят по Зеленчук е добър и колите се движат по него доста често. В случай на пренасяне на вещи е лесно да използвате преминаваща кола. Ако сте се договорили предварително за обратния полет, тогава те несъмнено ще дойдат за вас. Ако не, тогава можете да използвате преминаващи автобуси или да отидете за транспорт до Zelenchukskaya.

За трансфер до Кубан редовен автобус, ограничен от график, няма да работи. В най-добрия случай ще бъдете отведени до завоя за Черкеск. И оттам нататък има смисъл да хванем по-независим транспорт (струваше ни 300 tr). Това може да бъде подпомогнато от полицаи, които дежурят наблизо. Шофиране презград Карачаевск можете да посетите множество магазини и търговски шатри, да подкупите пресен хляб, мляко, бира. Също така е лесно да изпратите телеграма. На излизане от града се препоръчва да се инспектира прагът „Улук“ (2-ри Каменномостски).

По-нататъшният път не е труден. По пътя можете да видите предстоящите препятствия. Препоръчително е да отидете до село Elbbolgarsky. Местният магазин е доста пуст, можете да си купите мляко от местните.

Пътят по Кубан е доста натоварен. Бяхме изхвърлени от Aman-hit, затова се опитахме да хванем автобус. В резултат на това изпратихме пратеник до Карачаевск за автобус и след 40 минути имахме на разположение отличен Икарус.

Ако маршрутът продължава до 2-ри Каменномостски праг, тогава има смисъл да се качите под прага по-близо до центъра на града, откъдето не е далеч от автогарата. Трябва да яздите по левия бряг. Излизането от автогарата е примитивно.

Ремарке се движи от град Черкеск до Москва през четните дни и има по-малко проблеми с билетите. Има повече влакове от Невиномиск до Москва, както и до Ростов и други градове, има повече проблеми с билетите. Ако сте пристигнали в Невинномиск и няма директни билети до Москва, можете да закупите билети с трансфер в Ростов.

Реката може грубо да се раздели на два дяла.

Първият участък: село Архиз-Косой каньон. Мястото се характеризира с висок дебит, мощни препятствия и малка дължина. В този район паркингите са разположени предимно отляво. Вляво има път. Дясната страна е висока.

Вторият участък: канал Kosoy-st.Zelenchukskaya-селище Besleney. Реката се изравнява, разклонява се, често се срещат опасни запушвания, бързеите са редки и не са опасни.

1)Shivera “Arkhyz”.Метри след 100 метра от висящия мост на Архиз c/c вляводолно бом, пред него е поточе-водопад, реката отива вдясно. Преди завоя откъм левия бряг има каменно било. Малко по-високо в центъра (по-вдясно) е друго било. Отляво беше нашият паркинг.

3)Тръпка.На десния завой в центъра има острови с камъчета. В десния канал има повече вода, но в него има много камъни.

Вижте и преминетеb\n. Дължината на участъка е около 700 м. Залива се средно и пълноводно.

4)Праг„Галактика“ („Космонавт“). Веднага след предишното препятствие реката тръгва вдясно, вляво е водната кула. Има дренаж, отива веднага. След 60 м реката се стеснява и тръгва наляво. В центъра - характерен зъб с метрови отскоци отстрани.

5)Праг “Праг”.Ориентир - вляво от сипея от пътя. Реката отива вдясно и се стеснява. Вляво има пустинен шелф покрай пътя (паркинг). Реката го заобикаля, основното препятствие са големите шахти. Отпред има опасни бързеи, трябва да акостирате вляво на перваза. Други бързеи се виждат по пътя.

    Праг„1ви експлозив“. Ориентир - сипей вляво над пътя. Вляво пред първия праг има паметник. Левият бряг е нисък, дървета, можете да станете за лека закуска. Отвъд прага реката вие на зигзаг около перваза отляво. Прагът е къс, състои се от две мощни бурета, едната отляво и по-мощна, втората отдясно и не толкова мощна (голяма вода).

Пасаж: Отидохме надясно, покрай голямата бъчва в малката бъчва. Има много варианти за преминаване.

  • Праг
  • „Втори експлозив“. Ориентир - сипей вляво над пътя. Прагът започва от десния завой, отдясно се влива живописен поток. Зад прага е нисък ляв бряг, чалка към него. Преди прага реката върви на зигзаг първо направо, после рязко надясно. След вливането на потока вдясно започва рязко стеснение. Отляво има големи стоящи шахти, отдясно е писта. Валове изваждат огромен„жандарм“ в центъра, отляво има малка, но висока цев. Десният път заобикаля централния камък и удря следващия, близо до десния бряг. Ширината на прохода между тях е около 5 метра. Водата пада отляво в пенлив котел в сянката на централния камък. Зад цевта има хребет от потопени камъни, големи укрепления. След това реката се разширява.

    Чалка- вляво в правия участък преди десния завой към високия чакълест сипей.Изглед- на левия бряг. Дължина на прага 300м.

    Проход.(голяма вода). Бяхме на прав път. Катамаранът се обърна на пистата, тъй като носът падна в застояла вода близо до брега. Следователно успешно се преместихме от десния камък към цевта зад централния камък. След това ни отведоха до изливните камъни и по-нататък по стените. Салът падна в казана с носа си, не можа да тръгне наляво и седна на хребет от леячи. Той успя да издърпа камъните, а след това покрай стените без инциденти.

    Можете да опитате да паднете в малък варел вляво от централния камък.

    Входен трепет: В центъра на десния завой има остров с камъчета. По-близо до левия бряг стърчи зъб с варели отстрани. Разходихме се между зъба и острова. Десният канал е малък. Допълнителни мощни валове към първия етап.

    Първи етап. Начало - след вливането на потока вляво, на ляв завой. По левия бряг има големи коси валове, завършващи с разпенен котел зад изливащ (голям воден) зъб. Непосредствено зад него има тебешир вляво. В средата на прага има гребен от камъни в центъра (насипани в голяма вода). Вдясно от билото има пътека, завършваща с челна битка на десния бряг срещу бетонно стълбище.

    Втора стъпка. Шивера с дълъг камъчен остров в средата. Десният проход е по-чист, но стигането до там е по-трудно. В края на второто стъпало има нос близо до левия бряг с наклонени варели. Зад носа има котел, вдясно е чист език.