Пълня с ацетон

Текст за българоговорящи:

Q. Какъв вид ацетон е необходим? „100% чист“ (обърнете внимание, че определението за „100% чисто“ в индустрията допуска някои примеси, които са фини частици). Ацетонът може да съдържа денатониев бензоат, особено горчива съставка, която обикновено се добавя към повечето отровни течности, за да попречи на хора или животни да пият тези течности. Добавка, много ниска концентрация и не променя химичните свойства на ацетона.

Q. Колко ацетон да добавите към резервоара за гориво? За бензин - добавя се към горивото в съотношение 1 - 3,5 унции на 10 галона (8 - 27 ml на 10 литра); за дизелово гориво - добавя се към горивото в съотношение 0,5 - 2 унции на 10 галона (4 - 16 ml на 10 литра). Има разлика в това как различните двигатели реагират на добавянето на ацетон. Има разлика и в това към кое гориво се добавя ацетон. Опитайте с по-високи и по-ниски концентрации, докато намерите оптималната концентрация за вашия автомобил.

(IMG:http://ipicture.ru/uploads/080728/hOA3zd7R77.jpg) фигурата показва зависимостта на ефекта от използването на ацетон като добавка в горивото при различни концентрации

В. Как да измерим количеството ацетон? Мерителна чаша.

В. Кога да добавите ацетон: преди или след зареждане? За предпочитане преди да заредите гориво, така че смесването ще бъде по-добро.

Ако искате да напълните пълен резервоар. Първо трябва да заредите гориво и след това да добавите ацетон въз основа на броя галони напълнено гориво. Можете също да използвате индикатора за гориво, ако е достатъчно точен, за да решите колко галона гориво ще се побере в резервоара ви. Въз основа на това можетедобавете предписаното количество ацетон, преди да напълните резервоара с гориво.

В. Колко добре се смесва ацетонът с горивото? Много добре. Ацетонът има 100% разтворимост, дори във вода.

Ако в горивото има вода (дори малко) и двигателят е инжекционен, особено при дизеловите двигатели, тогава съществува риск (този проблем все още се проучва и проявите му не са фиксирани), че образуваната емулсия на ацетон с вода ще изложи горивната помпа, както и дюзите на инжектора, на корозия.

В. Трябва ли да се направят някакви корекции на двигателя? Не.

В. Как да съхранявате ацетон? Уверете се, че капакът е достатъчно стегнат, за да държи ацетона извън обсега на деца. За останалото, моля, следвайте препоръките като за бензин. Но не забравяйте, че ацетонът не може да се съхранява в пластмасови контейнери, особено тези, направени от евтина пластмаса.

Въпрос: Добавянето на ацетон към горивото ще увеличи ли пробега на всички превозни средства? Целта на този проект е точно да отговори на този въпрос. Това условие зависи от концентрацията на ацетон в горивото. Не всички автомобили отговарят на едно и също условие с еднакво съотношение на ацетон в горивото.

Отчетените досега промени в изминатото разстояние са много малки (най-много 25%). Повечето, които са опитвали и съобщават за добавяне на ацетон към горивото, са регистрирали увеличение на пробега с 2% до 10%. Но има и други положителни промени в работата на двигателя (вижте по-долу), въпреки че повечето от данните са от категорията на анекдотите, въпреки това някои тестове бяха извършени при по-строги условия и условия.

В. Как добавянето на ацетон към горивото влияе на работата на двигателя? Доста често в докладите се отбелязва - увеличениемощност, по-стабилна работа на празен ход, по-чисти изгорели газове, доста силно намаляване на шума на двигателя.

В. Добавянето на ацетон към горивото пречи ли на работата на електронните системи за управление на горивото и запалването? Не, не е забелязано. Доколкото ни е известно, не са наблюдавани или докладвани подобни проблеми. Само един човек съобщи, че лампичката „Check Engine“ е светнала и е изгаснала след няколко мили.

В. Как добавянето на ацетон към горивото влияе върху състава и емисиите на отработените газове? Смята се, че емисиите са намалени (има редица субективни мнения, базирани главно на миризмата на отработените газове), въпреки че все още не знаем някой да е регистрирал това с калибрирано оборудване (газоанализатор), преди и след прилагане на ацетон.

В. Как добавянето на ацетон към горивото влияе на октановото число на горивото? Според непотвърдени данни от интернет се смята, че ацетонът има октаново число приблизително 150. Ацетонът гори по-бавно от бензина, така че вероятно има нетния ефект от увеличаване на RON на горивото. Високата SP на дадено гориво означава, че горивото е по-устойчиво на детонация при сгъстяване. Ако горивото се запали твърде рано, тогава част от работата върху буталото, в резултат на термичното разширение на горящия горивен възел, ще бъде загубена. Горивата с нисък RON имат по-висок процент n-хептанов еквивалент, който експлодира при компресия, преди запалителната искра да запали FA, така че FA извършва по-малко работа върху буталото, когато гори. През последните години добавянето на тетраетил към горивото доведе до по-бавно изгаряне на горивните касети, но използването му (тетраетил) беше прекратено. Тук не се разглеждат причините за това.

Относно видовете двигатели:

В. Мога ли да добавяацетон в горивото, за всеки двигател? Не наистина. За повечето леки автомобили, да; за повечето камиони, да. Имайте предвид, че все още не са докладвани всички марки превозни средства.

В. Какво ще кажете за емулсия на ацетон с вода? Ацетонът е разтворим в дизелово гориво и бензин, както и във вода. Ацетонът ще емулгира или ще свърже водата в дизела или бензина, докато количеството вода стане приблизително равно или по-голямо от количеството ацетон.

Водата не се разтваря в гориво, а по-скоро водата се разтваря в ацетон и ацетонът се разтваря в гориво, казано направо. Когато това се случи, водата ще потече в системата за впръскване на гориво. Това е по-голям проблем при дизеловите двигатели, отколкото при бензиновите поради високото налягане и високите температури.

Емулсията може да изглежда мътна или бистра в зависимост от съотношението гориво/ацетон/вода.

Всеки химик ще ви каже, че ацетонът, смесен с вода и гориво, ще образува емулсия (можете да опитате това сами в чаша).

В. Какво ще кажете за дизеловите двигатели? Докладите показват, че използването на ацетон в горивото е оправдано при дизеловите двигатели. Единственото нещо е, че се изисква по-малко съотношение на ацетон към гориво, отколкото при бензиновите двигатели.

Q. Какво ще кажете за малките двигатели? Няма данни. Има само едно доказателство за използването на ацетон в горивото на двутактов двигател на 10-ампера генератор и водна помпа с четири конски сили. И двата двигателя работят много добре, по-стабилни след добавяне на ацетон към горивото, ауспухът също изглежда по-чист.

В. Какъв е ефектът от използването на ацетон върху гориво, което вече има добавен етанол? Етилалкохол, намалява ефекта от употребата на ацетон. Колкото по-голям е делът на етанол в горивото, толкова повече се намалява положителният ефект от използването на ацетон. Отрицателният ефект на алкохола е очевиден при гориво с ацетон, докато тези добавки са инертни в резервоара за гориво, при висока температура и налягане в горивната камера ацетонът и алкохолът най-вероятно ще реагират, за да образуват - кетон. Етиловият алкохол се смесва с повечето бензини - до 10% в някои щати, например в Калифорния.

В. Увреждал ли е някога ацетонът на двигателя и горивната система? Вече няколко години няма известни съобщения за това.

Внимание: Ацетонът е много силен разтворител и е изключително корозивен за каучука. Теоретично, когато ацетонът попадне в гумен горивен тръбопровод, О-пръстени или друга гумена част, гумата ще се разгради много бавно, когато влезе в контакт с ацетона. При продължителна корозия на гумата, уплътнението или горивопроводът в крайна сметка ще се повредят, което ще доведе до обширни ремонти на горивната система. Най-лошото е, ако това се случи, докато колата се движи. Трябва да разберете, че използвате ацетон на свой собствен риск.

В. Ацетон и машинно масло? Докато теоретично възможните отрицателни ефекти от експозицията на разтворителя върху маслото трябваше да бъдат подчертани, на практика не се наблюдава влошаване на работата на системите за смазване на двигателя и влошаване на смазващата способност на двигателното масло. Отчетните данни от няколко години употреба на ацетон в горивото не показват увеличено износване на двигателя. Също така си струва да се отбележи, че инженерният отдел на всеки автомобилен производител ще посочи, че "Ацетонът значително намалява качеството на смазване на компонентите и възлите на двигателя."

В. Като ацетонзасягат частите на двигателя? Няма начин. Огромен брой компоненти и възли на двигателя, в продължение на много години, напоени с чист ацетон и останаха в отлична форма.

Внимание: Ацетонът е разяждащ за евтините пластмаси.

В. Ацетонът изпарява ли се от бензина? Налягане на парите на различни свързани течности при 100*C Течност - Налягане на парите (mmHg) Ацетон - 2805.43 Етилов алкохол - 1693.80 Хептан - 795.82 Октан - 351.19 Вода - 760.18

Тъй като ацетонът има най-високо налягане на парите, той се изпарява най-бързо и една от хипотезите за ефекта на ацетона в горивото е, че ацетоновите пари забавят времето за горене на горивото до такава степен, че се осигурява по-пълно изгаряне на горивните касети. Добавянето на твърде много ацетон ще забави твърде много горенето на горивните касети, а добавянето на твърде малко ацетон няма да забави достатъчно горенето на горивата (вижте въпроса за RT на горивото).

Q. Специални опасности? Ацетонът е разтворител (отрова). Въпреки това се счита за номинално отровен в индустрията. Частичната несигурност не е проблем. Не вдишвайте ацетонови пари. Ацетонът също е запалим и експлозивен (по принцип, както и другите горива)!

В. Какво трябва да направя, ако върху мен попадне ацетон? Измийте го като всяко гориво (бензин или дизел) със сапун и вода.

В. Какъв е ефектът на ацетона върху боята на колата ми? Отрицателно. При навлизане на голямо количество ацетон в боята е възможно пълно отстраняване (разтваряне) на последния.

В. Какво трябва да направя, ако върху колата ми попадне ацетон? Ако ацетон влезе в контакт с боята, НЕ го избърсвайте. Измийте веднага с вода. Забележка: Ацетонът се изпарява много по-бързо от бензина.

В. Какво трябва да направя, ако ацетонът се запали? По принцип реакцията трябва да бъде същата като при запалване на други горива. Да не се гаси с вода. Използвайте пожарогасител за запалими течности.

Относно законността на употребата:

В. Законно ли е добавянето на ацетон към горивото? Да

В. Тази идея патентована ли е? Не. Това е обществено достояние.

В. Как това се отразява на гаранцията на автомобила? От законова гледна точка производителят на превозното средство просто НЕ може да гарантира, че НЕ ще използва следпродажбена технология на превозното средство!

В. Това нарушава ли разпоредбите за емисии? Не.

Въпрос: Защо правителството не разследва тази употреба на ацетон в горивото? Няма доказателства за или против това. Все още не се е появявал в нито едно издание.

Ацетонът е безцветна, летлива течност с приятна миризма. Ацетонът се счита за най-малко токсичния разтворител в индустрията.

В. Ацетонът наистина ли е биоразградим? Да. Ако във вода има ацетон, това е по-вероятно. Ацетонът също лесно ще се изпари и разложи в почвата.