По пътя към Витегра, маршрут, села, наблюдения
Големи и доста добри автобуси се движат от Санкт Петербург до Vytegra. От страна на Санкт Петербург това е Hyundai Universe, от страна на Vytegorsk - Kia Grandbird (помня, че миналата година отидох в Гдов, на брега на езерото Пейпси), който можете да видите на следващата снимка.
Еднопосочното пътуване до Витегра днес струва 880 рубли. Времето за пътуване е около 8-9 часа. Автобусите се движат два пъти на ден, сутрин и вечер. Не ви съветвам да ходите през нощта, това според мен е пълна подигравка с тялото, когато не спите достатъчно и автобусът пристига или в Петербург, или във Витегра в изключително рано време, като се движи напълно извън графика, но много по-рано от него и пристига в шест часа сутринта. Дневният автобус в това отношение, разбира се, е много по-удобен.
Тук обаче има проблем. Факт е, че можете да закупите билети за дневен автобус от Vytegra до Санкт Петербург. забранено е. Изобщо. Е, или не съм умен, но той наистина ми напомни за "Летящия холандец". Факт е, че в Санкт Петербург почти никога не се продават билети за автобуса за връщане, дори за нощен полет те се издават само 5 броя, останалите трябва да бъдат закупени директно във Витегра и там те се продават същите 15 дни преди полета, както в Санкт Петербург. Въпреки това, след като сте пристигнали на касата рано сутринта, все още можете да вземете поне тези 5 билета за нощен полет. И за тяхната сутрин. вярно! Въобще не!
Но това е половината от бедата. На гара Vytegra (ще видите снимката му в самия край на тази публикация) те също съобщиха, че продават билети само за нощния автобус, тъй като пътническата компания Vytegorsk извършва полети през нощта, а билетите за автобусите в Санкт Петербург не се продават там. Въпреки това, мистерия.
Както и да е, трябваше да се върна през нощта ((Е, поне стигнах тамобикновено през деня и надникнах в доста интересна пътека към Витегра)
А ето и снимка от обратния (нощен) полет, направена посред нощ в Лодейное поле. Бях в този автобус обратно.
Да, обичам да следвам пътя, докато пътувам, струва ми се, че това е не по-малко интересно и информативно от директното посещение на крайната дестинация на пътуването. Освен това има много забележителни неща по маршрута от Санкт Петербург до Витегра! На излизане от прозореца на автобуса, за съжаление, не направих снимки, но имам какво да разкажа.
И така, маршрутът минава в справедливата си част по магистралата Мурманск. Той е изненадващо живописен: горите и малките села са постоянно разделени от много подобни, пълноводни и много красиви северни реки. В допълнение към Нева, автобусът по посока на пътуване пресича само в Ленинградска област Волхов, Сяс, Свир, Оят, Паша и десетки техни притоци, малки реки. В Вологодска област автобусът пресича не най-мощната река Мегра, но и внушителния Волго-Балтийски канал в района на езерото Витегорск. Последният вече се намира в рамките на град Витегра.
Пейзажът в Ленинградска област е много подобен на района Vytegorsky на Вологодска област, неслучайно те са съседни един на друг. Между другото, автобусът минава много по-дълго точно през територията на Ленинградска област, защото от входа на Вологодска област до Витегра има по-малко от 70 километра от четиристотин от целия маршрут.
Забелязах, че в много населени места покрай магистралата се строят или реставрират църкви. Не знам дали има някаква връзка в тези наблюдения, но в Сясстрой също беше видян автобус с надпис „Поклонение в манастирите на Ладожката област“.
А в Лодейное поле навсякъде бяха окачени плакати, разказващи заче точно този град е родното място на Балтийския флот. Ако някой не знае, това е вярно. Като цяло градът изглеждаше доста хубав, през нощта мащабът му не се усеща, защото насипът на Свир е практически невидим и по очевидни причини на практика няма хора по улиците. Но през деня Лодейное поле се разкрива напълно - с маса предприятия на насипа, с претъпкани улици, къщи, построени (на пръв поглед) от първите следвоенни години в центъра на града, с маса деца, играещи в дворовете. Ако Подпорожие също прави като цяло не по-лошо впечатление, но е много по-застроено от частния сектор, тогава Лодейное поле е точно град в правилния съвременен смисъл на думата, има огромно мнозинство от жилищни сгради (или поне малки апартаменти). Честно казано, не знам какво точно, но Лодейное поле ми напомни за Кингисеп, който съм посещавал повече от веднъж.
Въпреки това, основното наблюдение на пътуването за мен беше посещение на ново място, където никога не съм бил.
Както вече споменахме, автобусният маршрут пресича много реки, но има една, която, криволичейки, тече успоредно на него. Това е река Свир. И именно на мястото, където тази река извира, посетих това пътуване за първи път. Става въпрос, както може би се досещате, за село Вознесение.
Факт е, че вече съм пътувал до Витегра милион пъти, но обикновено това се случваше с автобус през нощта и, разбира се, никой не кара до Вознесенье с кола, защото се намира далеч от главната магистрала. Все пак дневният автобус минава дотам. И бях много щастлив от това!
На фериботния прелез има издълбан кръст и табела с името на селото:
Изглед към другия бряг на река Свир, фериботът се вижда вдясно: