Починковски конезавод
Известно е, че тухленият конезавод в Починки е построен през 1819-1821 г. Според А. М. Рожалин строителството му е отнело шест години. Заводът е квадрат от конюшни с няколко пасажа вътре, където първоначално са били разположени: зимна арена, склад за дрехи и склад за храна. Все още много се говори и спори около историята на изграждането на завода. Според легендата в изграждането на завода са участвали хиляди хора. Тухлите са правени от местни починковски и байковски майстори. А основата, казват, е от камъни на така наречената Бяла планина. Намираше се между Починки, Тагаев и Осинки и беше малко възвишение. Досега Бяла планина е разорана. Тук също са взети пясък и вероятно варовик за приготвяне на хоросан, към който са добавени кокоши яйца за здравина на зидарията. Разказват, че от Бялата планина до Конезавода се нареждала верига от хора, които предавали от ръка на ръка камъните, приготвени от каменоделците. Това легенда ли е или реалност? В полето, на мястото, където са взели пясъка на Бялата планина, в момента има малко дере и езерце, които са обрасли с върба. През 30-те години на миналия век жителите на Починки отвъд реката все още помнят Бела гора и отиват при нея за калдъръмени камъни за битови нужди. Има и друго предположение, че варът за изграждането на завода е транспортиран от околностите на Нижни Новгород, а заводът стои върху уплътнен едрозърнест пясък. Никой не провери това. На работниците и войниците от конезавода беше разрешено да създават семейства и да строят къщи. Те са построени недалеч от фабриката и техните улици са наречени: Groom, Bolshaya Soldatskaya, Malaya Soldatskaya, а крайният орден до Тагаев се нарича Карачаровка, на името на гледача Карачаров. Но не всички работници и войници можеха да построят собствени къщи.Повечето от тях живеели в казарми или т. нар. „народни колиби”.
В началото в конезавода са се отглеждали ездитни, кавалерийски коне. Германските впрегатни коне са били използвани като разплод, а английските и испанските коне са били използвани като конезаводни жребци. През 1865 г. в Починки е организирана държавна конюшня, където започва да се отглежда тръсовата порода. Жребците бяха наети от разпуснатия преди това конезавод Починковски, както и жребци за езда от бившите владения на граф А.Г. Орлов-Чесменски. Тогава започва да се отглежда тежка порода коне, така наречените тежковози. Тежкотоварните жребци са купувани предимно в чужбина. Няколко жребеца са закупени от Белгия, в провинция Брабант, откъдето идва и името на породата коне - Брабанконс. Във фабричната конюшня вместо ездитни и тръсови породи започват да преобладават тежковозите от породите Барбансон, Клайдестал и Першерон. Барбансонците се наричали битюги. Говори се, че за да осъществи този план, управителят на фабриката изпратил шестима здрави коняри в Белгия за трима бащи от породата Барбансон с тежка теглене. Конярите били селяните Дмитриев (от ул. Карачаровка), Крекшин, Иванов и др.Дмитриев бил назначен за старши. До Белгия младоженците тръгнаха пеша. Връчиха им придружително писмо (по едно за всички) с царския герб, в което пишеше: „При първо поискване дайте на приносителите на това писмо безусловна нощувка, храна и вода от стомаха“. Това писмо се пази дълго време в семейството на Владимир Василиевич Дмитриев от улица Карачаровка. Внук на Владимир Василиевич, ремонтник ВладимирМихайлович Дмитриев, видя това писмо и го прочете. Към днешна дата, за съжаление, не е оцеляла. Белгийските коне бяха добри, но в нашия климат развиха болест на копитата - "сурови". Тогава в конезавода започнаха да пресичат „Барбансонс“ с домашни породи коне. Оказа се издръжлив и здрав български тежковоз. През 1850 г. по заповед на императора заводът променя ориентацията си. Сега вместо да язди коне за нуждите на армията, той отглежда впрегатни и работни коне. Нуждата от такива коне в страната нараства от година на година във връзка с развитието на капитализма. Армията се нуждаеше от силен артилерийски кон. Що се отнася до ездитните коне за нуждите на армията, през тези години редът за тяхното производство е променен. Заводите започнаха да произвеждат жребци - подобрители на масовото коневъдство, които започнаха да доставят ремонтни коне за нуждите на армията във все по-големи количества. За да се осигури масово отглеждане на коне чрез отглеждане на жребци, конезаводът Починки е закрит, а през 1859 г. всички сгради и съоръжения на завода са прехвърлени на Министерството на войната, което открива бизнеса на конюшнята на фабриката Починковская с персонал от 150 жребци от тръс, леки и тежки породи. В околните провинции се откриват развъдни станции за използване на жребци от Починковската ГЗК (Държавни фабрични конюшни) на селски и земевладелски кобили. Постепенно се подобрява качеството на конския фонд в района. Ръководството на СЛЦ взема всички необходими мерки за това. В дневника на коневъдството № 7 за 1907 г. се казва за Починковската ГЗК: „Тази конюшня беше намерена от мен по време на проверката в идеален ред и изправност. Конете са добре поддържани... Конюшните и всички държавни помещения се поддържат в безупречна чистота и подреденост... Отчетността се извършва коректно.” До 1914 г., когато в Починкиконезаводът беше възобновен, в GZK преобладаваха жребци от тежки впрегатни породи и на първо място брабанкони. През 1915 г. претеглени кобили са докарани в Починки от Хреновския конезавод на Воронежска област, за да бъдат използвани като разплод, и започва работа по развъждането на домашна порода големи тежкотоварни камиони. Тази работа не спира дори по време на Първата световна война и Гражданската война. До 1920 г. растението разполага с гнездо от внимателно подбрани майки от същия тип. За това разплодно отглеждане е използван жребецът Brabancon Clairon-Remy с червено-черна мас, сух, пъргав и енергичен. Оставя прекрасно потомство.През 1926 г. от Белгия пристигат нови жребци от породата Брабансон.
Директори на конезавода: - до 1937 г. - Белов, осъден, в билки е открито растение от горчица, което провокира спонтанен аборт при кон. - 1937 - ? - Михеев, скоро го преместиха на работа в района. - ? - до 1941 г. - Воротников, отиде на фронта. - 1941 - 1954 - Анцин Иван Алексеевич - 1954 - 1961 - Чистяков Михаил Василиевич. - 1961 - 1972 - Ефимов Федор Максимович. - 1972 - 1973 - Михаил Петрович Перфилов. - 1973 - 1978 - Янин Юрий Тимофеевич. - 1978 - 1980 - Станченков Лев Николаевич. - 1980 - 1981 - Машинин Александър Николаевич. - 1981 - 1988 - Иклюков Виктор Николаевич. - 1988 - 1993 - Катомин Николай Александрович. - 1993 - 200? Година - Михаил Василиевич Ларин. - 200? година - Учайкин Иван Павлович.