Почистване и адаптиране на тялото на дросела (ADR двигател)

Тъй като дроселовата клапа изискваше почистване (имаше 2 грешки при проверка с vag-com), беше решено да се направи това в близко бъдеще. В мрежата беше намерено как да направите това в детайли. Всъщност тук.

Искам да добавя малко:запасете се с фенерче(ако не знаете къде са болтовете, които държат дистанционното управление, потърсете го),запасете се с обикновени хартиени салфетки(имах много мръсотия вътре в дистанционното управление) и малко търпение и ругатни =) без съмнение ще имате нужда от това. Разкачих и почти всички маркучи от самото ДЗ, за да се чисти по-лесно, развих и стойката на газовия кабел и част от намиращите се ел. конектори. И още нещо, една от скобите за въздуховоди беше за еднократна употреба, така че преди почистване е по-добре да погледнете под капака и да купите резервна, ако е необходимо.

Тъй като в ръководството има много снимки за това как да почистите, направих само няколко:

адаптиране

тялото

След почистване на ДЗ беше направена адаптация, намерих как да го направя тук.

Ето частта, от която се нуждаете: Как да извършите адаптиране на дросела на леки автомобили с дросел, управляван с кабел (автомобили без електронен педал за газ):

Завъртете ключа в положение ON, но не запалвайте колата.

[Избор] [01 - Двигател] [Измервателни блокове - 08] Група 098 (Забележка: Някои SIMOS и Marelli ECU използват група 001, като тези на двигатели ADY и AEE) [Старт!] [Превключване към основни настройки]

След това ще видите ADP RUN в горния десен дисплей (ADP RUN свети само за няколко секунди). Адаптирането се извършва веднага щом преминете към основните настройки. Ще видите промяната на стойността и ще чуете преминаването на амортисьорацикъл за първите няколко секунди, след което ще спре. Останете в Основни настройки за около 30 секунди. Натиснете [Превключване към измерване. Blocks] и сте готови.