Почистване на дроселовата клапа и теч...
Здравейте на всички! Така че отделих време и реших да стигна до дросела. Поръчах уплътнение... купих почистващ препарат за въглехидрати...
Май не е умно. Демонтирани всички часове за под. Но го нямаше! Първо, бях много изненадан от състоянието на амортисьора. От години изобщо не е сниман. Не е изненадващо, че необвързаните ми понякога ходят.
Емисионна цена: 280 ₽ Пробег: 301 000 км
Toyota Celica 2000г., бензинов двигател 1.8 л., 192л. стр., Предно задвижване, Ръководство — ремонт на собствените си ръце
Коментари 8
и течността просто е поръсена и след това избърсана с парцал?
Както казах, още не съм го чистил. Някой го е чистил, без да сваля дросела, но аз честно казано не бих. Първо, без да го сваляте, не го почиствайте от дясната страна (вътрешната страна), и второ, не би било лошо да смажете подвижната част на амортисьора по-късно поне с WD-shkoy. Е, сензорът XX също не може да се почисти без да се свали. )
Как точно почисти дроселовата клапа и ХХ датчика с препарат за карбуратор? И защо има уплътнение? къде да стои, нещо такова не намерих
Така и не стигнах до него, 2 маркуча за охлаждане на сензора XX не можаха да бъдат премахнати. Завива се на дъното на дросела, като между него и дросела има уплътнение. )
Току-що си спомних вашето изказване и си представих същността, бях много изненадан. Какво, чудя се, почисти ли? Външната част на амортисьора? Сигурен ли си, че не е почиствал сензора XX, например? Дроселът не може да се почисти, без да се свали, защото трябва да се почисти не от страната на въздушния филтър. )
Не знам, Серьога.пропуски Да, и сух маркуч не е много добър, особено след като струва 218 рубли. )
Ти все пак ми се обади предварително, като дойде маркуча и ще го направиш, и аз с осем ще участвам с моята газ.