Почистване на интеркулера
Както писах по-рано, сега имам дантела за диагностика и следователно цяло огромно поле за размисъл и намеса в работата на кола)))) Измерих ускорението, оказа се 10,4 секунди (( тъгата е бедствие като цяло ((. Взех дневници за основните групи и някак си не ми хареса колоната, която показваше температурата на въздуха на входа. Трябваше да сваля бронята, което първоначално исках да направя, но след като свалих решетката и фарове за мъгла, разбрах, че ще трябва да сваля колелата и да окача муцуната, така че всичко да е удобно и бързо, като цяло не исках да се занимавам толкова много и реших да премахна охладителя през фара ... Премахнах фара и неговия монтаж, изхвърлих тръбите от охладителя, между другото, долният беше приятно изненадан от факта, че в него практически нямаше масло, имаше само малък маслен филм. И започна най-интересното, процедурата за отстраняване на охладителя.
Е, тогава всичко само малко по малко наля 400 грама бензил и си чаткаше, докато източваше и сипваше нови чисти, докато бензинът спря да цапа.
Случи се общо 3 пъти. След това на приятел за измиване с Kersher и сега той вече е станал забележимо по-чист.
После още 10 минути псувни и охладителя си е на мястото. После ще направя замервания и ще се види дали има реална полза или не, но мисля че трябва да има