Поддържане на непропускливостта на корпуса на кораба по време на експлоатация

Запазване на непропускливостта на корпуса на кораба по време на експлоатация

Какви мерки гарантират запазването на непропускливостта на корпуса на кораба по време на експлоатация?

Непропускливостта на корпуса е задължително условие за осигуряване на непотопяемостта на кораба по време на експлоатация. Следователно на кораба:

• външната обшивка на корпуса, преградите, палубите, платформите, вратите, люковете, гърловините и илюминаторите, извънбордовите фитинги и тръбопроводи, уплътненията на преградите и кърмата, вентилационните тръби и техните затваряния трябва постоянно да се поддържат в добро състояние;

• забранено е да се правят дупки във външната обшивка, непроницаеми прегради, палуби, гърловини. В случай на аварии или повреда разрешение за това може да бъде дадено от командира на кораба, ако такава мярка е причинена от необходимостта от спасяване на хора;

• Всички врати, люкове и отвори, както и илюминатори, трябва систематично да се проверяват за плътност. Тяхната омекотяваща гума и ребра трябва да се поддържат в добро състояние;

• фитингите за дренажни, байпасни, дренажни, дренажни, наклонени и подстригващи системи трябва винаги да са затворени. Отварят се само когато се използват по предназначение. Автоматичните обезвъздушителни клапани трябва да са в положение "Автоматично обезвъздушаване";

• Извънбордовите отвори трябва да се отварят само когато е необходимо. Работата по нейното демонтиране може да се извършва само с разрешение на командира на BS-5;

• извънбордовите вентилни задвижки трябва да имат индикатори за тяхното отваряне и етикети, показващи броя обороти на маховика до пълното му затваряне;

• Торцеви ключове за аварийни клапани трябва да се съхраняват в гнезда близо до задвижващите механизми. Забранено е използването им за други цели;

• задвижвания на клапанитенаводняване и напояване на мазета трябва да има предпазни запушалки, а ключовете на контактите им, за разлика от другите, са боядисани в червено.

Контролът върху непробиваемостта на корпуса и изправността на средствата за борба с непотопяемостта се извършва от висши служители и постоянна корабна комисия.

---