Поддръжка Амортисьори и спирачки
Мотоциклет ИЖ - 56
Тъй като сега имам време, реших да продължа да привеждам мотоциклета си "в ума". Задните амортисьори отдавна искат помпане, т.к. потропвайки весело в ямите. Така че трябваше да ги ревизирам и да ги помпам отново. Въоръжен с инструмент и книга за поддръжката и ремонта на Izh-56, доста лесно успях да разглобя амортисьорите (преди това имах опит с изпомпване на амортисьори Java).
Честно казано, харесах дизайна на амортисьорите на Izh повече от този на Java (някак си те са по-надеждни в дизайна).
Като цяло много бързо всичко беше демонтирано, измито и изпомпано. Резултатът е доволен от отличното представяне на амортисьорите.
Възползвайки се от момента реши веднага да погледне в задните спирачки. Защото наскоро започнах да забелязвам влошаване на спирачната ефективност и потъване на педала на спирачката в долна позиция.
Отварянето на спирачния барабан ме шокира!
Както се оказа, спирачните накладки на задното колело просто се разпаднаха, без да пробягам дори 200 км след стикера и занитването от мен на нови накладки!
Бях просто изумен от тази гледка, как задното колело още не ми е заклещило на скорост.
На следващия ден, когато отидох в магазин за мотоциклети, бях неприятно изненадан от цената на новите накладки и пълната липса на гаранция за качество!
Затова трябваше да отида на битпазар и да купя още използвани фабрични накладки в добро състояние на нормална цена. Затова веднага купих комплект предни и задни накладки.
Както се оказа, липсваха ми и кръгли никели на спирачните накладки под спирачната камера! Следователно на старите ми накладки също имаше развитие от спирачната гърбица.
Като цяло всичко беше бързо почистено и инсталираномотор. Всичко работи, полетът е нормален и радва!