Поддръжка (почистване) на въздушно окачване Range Rover
Всъщност първият пост по темата :)
Автомобилът е оборудван с въздушно окачване, чиято конструкция е такава, че въздушният маркуч (цилиндър) при движение и спускане / повдигане идва / се намира върху пластмасова чаша. От своя страна битумът, смесен с пясък и камъни, се придържа към това стъкло, което служи като отличен абразив за гумата на цилиндъра и в резултат на това се разтрива. Решението на този проблем е навременна профилактика (почистване на стъклата), около 2 пъти годишно.
Моята кола вече е натрупала доста "бяки". Реших да се объркам сам. За неофициални хора цената на почистването варира от около 1900 до 2800 рубли. за 4 балона. Дори не съм питал служителите.
Използва се за почистване на: - препарат за почистване на карбуратор - гумени ръкавици - голям парцал - пластмасова стъргалка - полир за пластмаса
На снимката чашите вече съм ги почистил малко. Беше още по-лошо.
След това измих всичко със сапун и го подсуших :)
Напръсках го с лак и го изтърках със суха кърпа.
Повърхността стана такава, каквато трябва да бъде - гладка, хлъзгава и в същото време не мазна. Прочетох много наблюдения. Лубрикантите не са подходящи, прахът полепва по тях и ефектът се губи. Жалко, без да сваляте колелото (в горно положение на окачване) можете да почистите само предните стъкла.
UPD: Чашите се мият по-добре с уайт спирт! Проверено! За твърд битум е идеално да се използва метална съветска линийка.