Подход номер четири

Добър вечер на всички. Е, малко по малко, но продължавам да ходя до гаража, за да взема shnivy. Стигнах до последната част на защитата на захранването, развих я, за да я почистя и премахна защитата от прах.

Тогава реших да сложа звезда. Не знам как да го направя точно там, но обтегачът не ми даде това. Не можах да развия тръбата, защото нямаше достатъчно място за това и реших да развия самия обтегач тогава.

Разбирам, че няма желание да го връщам обратно с такава гадост и решавам да го сменя с автоматичен обтегач PILOT.

Сега най-интересното.Много хора пишат, че са го поставили, след което колата няма да запали и възникват други проблеми до огъването на дървеници.Така че пилотът реши да направи мини преглед на автообтегачите.

Имах класически в гаража си (от друго поле), но за shnivy си купих нова 214

Веднага става ясно, че едната опаковка е по-голяма от другата.

Всъщност на самата кутия също има маркировка

Разликата в дължината на класическия и Ниновски на лицето Дори не приложих рулетка

В работно (максимално) положение тази разлика е просто колосална

Затова, който мисли да се сменя, да си купи правилната, от 214 нива, а не от класиката, защото е по-къса и това води до дрънчене на веригата и я прескачам с няколко зъба.

Е, разбира се, след това сложих обтегача =)) Откъснах го както трябва. Веригатадръпнах здраво, опънах гайката на ролката и я поставих на резето. Събрах всичко и го опънах до края още един ряз, също премахнах тройника, който отиде към хидравличния обтегач (вече е ненужен) и ново уплътнение =)) =))

Е, остава съвсем малко =) Навийте всички прикачени файлове, но това вече е на пътека. седмици =)

---