По-добре късно от колкото никога!
И така, новият състезателен сезон започна, а с него и RHHCC-2015. Заслужава да се отбележи, че за нашия отбор той стартира два пъти, но всичко по принцип.
Треньорски екип: Артем Холин (Insta) Станислав Сафронов (Insta)
Герои: Тигран и Митя и тяхното MINI JCW GP Иля и неговото AUDI TTRS Андрей и неговият VW Jetta с K04 Антон и неговият Ford Focus ST с двигател RS Алексей, Иля и Ярослав и техният VW Scirocco
Това е, с което трябваше да работим. Трябва да разберете, че за повечето от момчетата това, разбира се, не беше първото пътуване до пистата, а едно от тези. Някой тренира в петък, а някой не. Така че всъщност не очаквахме резултати, но се надявахме. Беше още по-приятно да видим, че още по време на първите състезания Тигран и Иля на TTRS се бориха на върха на списъка. В същото време дължината на този списък в класа "Warm-street" достигна 46 коли, така че получихме заряд от оптимизъм. Имаше и проблеми, например в самото начало на състезанията двигателят на Андрей напусна колата, но всеки облак има сребърна подплата и започнахме да работим с Антон. Тук си струва да говорим отделно за неговия уникален хибрид - Ford Focus ST Sedan с двигател с вътрешно горене от RS-ki. А потенциалът на тази кола е адски впечатляващ. Картината се помрачава само от липсата на нормален блокаж на диференциала, в резултат на което колата просто не може да реализира лавинообразно нарастващата си мощност Работата продължи както обикновено, всички пилоти систематично се подобряваха - нищо необичайно. За някои от нашите ученици организирахме малък тест - те караха без подсказки и сами, използвайки знанията, които са получили преди това. И те свършиха страхотна работа - Иля на TTRS, например, си донесе около 2 секунди! В края на краищата, когато не се разсейвате от работа и не отделяте време за обработкаинформацията излиза по-бързо. Основното нещо е да мислите. И това е основно това, което преподаваме. И по този лесен начин те за пореден път доказаха своята ефективност на себе си :) .
Обобщавайки представянето ни на първия етап, бих искал да похваля всички наши ученици. Да, за нас това беше по-скоро "шейкдаун" преди това, което ще се случи, но въпреки това нещо се получи по-добре, отколкото очаквахме. Бих искал да отбележа представянето на Тигран и Иля - отличният напредък и комбинираният пилотаж им позволиха да заемат впечатляващо високи позиции в класовете в дебютния етап. Освен това Антон и Митя лично получават медали от нас - прогресът също е сериозен, но засега твърде прибързано каране. Е, злощастната грешка, която коства броня на Митя, не добавя положителни емоции, но дава отличен урок. Жалко е, че поради технически проблеми нашите основни стрелци Леша и Марина не можаха да дойдат или да покажат приличен резултат. Но, знаейки как се оказа вторият етап за тях на пистата в Смоленск, това може да се нарече затишие пред буря ...
От 8 до 10 май нашият екип беше на пистата в Смоленск като част от 2-ри етап на RHHCC. За съжаление много от тези, които караха първия етап, не можаха да посетят втория. За щастие имаше прясна кръв.
Треньорски екип: Артем Холин
Герои: Марина и Леша и техният VW Scirocco Антон и неговият известен Focus Света и нейното MINI JCW GP
Всичко започна в петък, когато се проведоха тренировките. В този ден само Антон и Света успяха да завършат напълно тренировъчната програма, а "сиренето" отново преследва технически проблеми, които не позволяват да се използва потенциалът на двигателя. Въпреки това, като цяло, денят беше продуктивен и гладък, което позволи на Леша и Марина да изпълзят от "зимния си сън". Денят беше помрачен от ужасната катастрофа на Егор Киряков,което води до много сериозни щети на пилота и пълното отписване на автомобила. Това е още едно напомняне, че моторните спортове са опасни и каските-трупове са измислени с причина. Егор е жив и това е най-важното. Пожелаваме му бързо възстановяване и търпение - рехабилитацията не е лесен процес. Съботата беше белязана от дългоочакваното пристигане на екипа за техническа поддръжка на Apex Motorsport, въпреки че преди това успяхме да направим няколко състезания с неуправляеми автомобили. Тук трябва да кажа, че "благодарение" на Шампионата на Белобългария, състезанията бяха изключително дълги и с огромни паузи, което не добави хладнокръвие. След отстраняването на всички петъчни неизправности по Scirocco (колата на Марина, например, горивната помпа беше сменена, което прекъсваше подаването на гориво в десните завои), бяхме пълни с оптимизъм за целия ден, където нашият екип беше представен в класовете "Гореща улица" (Леша и Марина) и "Топла улица" (Света). :52:095 борейки се със страха (а понякога и със собствените си ръце :)) и постоянно излизайки от зоната на комфорт. Това й донесе 17-то място от 38 участници - не е лошо за дебют! Марина и Леша се бориха цял ден, както се казва, "десет на десет", докато Вадим Гагарин държеше лидерството, а нашите момчета имаха времена в района на 1:45:6. Тогава Леша успя да овладее инициативата, но с преднина от само 3 хилядни от секундата. Освен това в същия режим "без треньор". Е, тогава Марина даде серия от 3 бойни обиколки, фиксирайки хронометъра на около 1:45:133, което й осигури победа в първия RHHCC етап за нея този сезон. Гагарин направи опит да спечели, но в крайна сметка се получи 1:45:264, което му позволи да изпревари Леша, който стана трети, и да се изкачи с 2стъпало на подиума — борбата беше много напрегната Нямаше граници за радостта, защото Марина е първото момиче в цялата история на RHHCC, което успя да победи всички мъже на пистата, а не в отделна „женска класация“! Честито, продължавай все така! Въпреки че, очевидно, има още работа. Също така, бих искал да кажа огромно благодаря на Apex Motorsport за факта, че "сиренето" най-накрая върви както трябва! Всичко заедно доведе до печеливш дубъл без едно място - почти няма къде по-добре.
В неделя работихме с Антон и неговия луд Фокус. Гледайки напред, отбелязваме, че в резултат излезе 6-то място, което може да се счита за много добър резултат. Тренировъчният процес, който имаме, се оказа много, много богат! Имаше и класически елементи, и пропуски на спирачни точки и дори почти достигане до стената! Трябва да отдадем почит на Антон - в тази ситуация той не изпадна в паника и ясно следваше всички команди, което му позволи да изпита „правилното“ отклонение от собствения си опит и да предотврати последствията от него. Като резултат от деня - много безценен опит и няколко точки в касичката на шампионата.
Обобщавайки резултатите от двата изминали етапа, ние сме оптимисти за по-нататъшното развитие на събитията. Най-важното сега е да не се отпускаме и да продължим да работим усилено, така че прогресът на нашите ученици да не спира, а само да продължава да набира скорост. Както винаги, пистата ще постави всичко на мястото си, така че очакваме с нетърпение следващия етап в Нижни Новгород!
Ако искате да се присъедините към нас, моля, щракнете тук. Или можете да разберете вашите въпроси в лични съобщения Drive2.