Полюс - електрическа машина - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 1

Полюс - електрическа машина

Полюсите на електрическите машини са пробити от поток, който има постоянна посока, поради което в тях няма загуби от обръщане на намагнитването и вихрови токове. Повърхностните загуби в полюсните накрайници обаче не позволяват да се направят масивни и полюсите се сглобяват от щамповани листове. Само основните полюси на генераторите и електродвигателите на електрическото оборудване на автотрактора са направени масивни. Напоследък масивните стълбове са широко разпространени в синхронните машини, където играят ролята на стартова или амортизираща намотка. [2]

На полюсите на електрическите машини има възбуждаща намотка, която създава магнитен поток. Необходимият характер на разпределението на този поток във въздушната междина се осигурява от подходящата конфигурация на полюсния накрайник. По правило полюсите на постояннотоковите машини се поставят върху статора, а за синхронните машини - върху ротора. При машините с постоянен ток, освен основните полюси, на статора се поставят допълнителни полюси, предназначени да подобрят превключването. [3]

На полюсите на електрическите машини е намотката на възбуждане. Полюсите създават магнитен поток, осигурявайки желания характер на неговото разпределение във въздушната междина на машината. По правило полюсите на постояннотоковите машини се поставят върху статора, а за синхронните машини - върху ротора. При машините с постоянен ток, освен основните полюси, на статора се поставят допълнителни полюси, предназначени да подобрят превключването. [5]

На полюсите на електрическите машини има възбуждаща намотка, която създава магнитен поток. Необходимият характер на разпределението на този поток във въздушната междина се осигурява от подходящата конфигурация на полюсния накрайник. По правило се поставят полюсите на постояннотокови машинина статора, а при синхронните машини - на ротора. При машините с постоянен ток, освен основните полюси, на статора се поставят допълнителни полюси, предназначени да подобрят превключването. [6]

Следователно, чрез промяна на броя на полюсите на електрическата машина 2p, е възможно да се получат различни честоти на въртене на магнитното поле. [7]

Следователно, чрез промяна на броя на полюсите на електрическата машина 2 p, е възможно да се получат различни честоти на въртене на магнитното поле. [8]

Затварянето на намотката на всяка полюсна намотка на електрическа машина, апарат, намотка на котвата може да се определи с различна надеждност чрез измерване на активното съпротивление на проводниците на намотката и сравняване на получената стойност с минимално допустимото активно съпротивление на нова намотка от същия тип. [9]

Пукнатини и счупвания се наблюдават по-често в изходните краища на полюсните намотки на електрически машини и намотки на апарати, а счупванията на сърцевината са по-чести при кабелни накрайници, гъвкави връзки (шунтове) и проводници. [10]

На фиг. 27.14 показва картина на полето, конструирано по този начин в близост до полюсите на електрическа машина. [единадесет]

На фиг. 9 - 13 картината на полето в близост до полюсите на електрическата машина е построена по този начин. [12]

Тези стомани се използват под формата на тънки листове за производство на котви и полюси на електрически машини за постоянен ток, ротори и статори на електродвигатели, както и за магнитни вериги на апарати и устройства и за силови трансформатори. [13]

На фиг. 9-13 е показана картината на така построеното поле в близост до полюсите на електрическата машина. [14]