По-лошо от всякога какво очаква българския автомобилен пазар
Да започнем с това, че това беше изложение с една от най-ниските представителности в историята на подобни автокъщи. Никой не искаше да инвестира във вече падащия в бездната пазар. Преценете сами. Според резултатите от осем месеца на текущата година спадът на пазара на леки автомобили възлиза на 14,4% с обща динамика на влошаване. В същото време покупателната способност на населението пада с всеки изминал ден.
Съвместна разработка на КАМАЗ и НАМИ на концептуална система за градски транспорт, използваща безпилотни автобуси
С най-големи щандове са АвтоВАЗ и Mercedes-Benz. Първият производител все още държи 20% от пазара с опит да увеличи дела си на фона на кризисни явления, вторият - на фона на изявления за намерението да построи завод за сглобяване близо до Москва и не е податлив на кризи. Практиката показва, че премиум сегментите са най-малко засегнати от кризи. С други думи тези, които хем са купували скъпи коли, хем ще продължат да ги купуват.
Ролята на втората цигулка на изложението изиграха автомобилни производители от Китай. Ето само малка част от марките, представени на автомобилното изложение: Changan, DFM, FAW, Geely. Основният акцент е върху кросоувърите. Какво сега е най-търсеното на пазара. Можете също да отбележите инцидента. С общото пренебрегване на тази автокъща от европейските марки, Volvo Cars, представлявана от официалния дилър (най-вероятно под натиска на основния собственик от Китай), беше принудена да светне с експозицията си.
Дори един добре чувствуващ се Hyundai се ограничи до представянето на най-новата си новост - кросоувъра Creta.
Ако оставим всички тези тъжни наблюдения за автомобилите, тогава се оказва, че лекотоварните автомобили (LCV) не се справят много по-добре. Този сегмент от пазара е в треска със страшна сила. изложенивсякакви изявления - или за подкрепа на автомобилната индустрия, или за въвеждане на други преференции, както и сезонни скокове в продажбите - той е на червено 7% за 8 месеца.
Търговски автомобили можеха да се видят на щанда на АвтоВАЗ и на няколко други изложители. Под марката Lada беше поставен шоу-стопер под формата на Lada 4x4 Pick-up в изпълнение на "Hunter" с модернизирано шаси и допълнително оборудване за лов. Автомобилът демонстрира потенциала за настройка на Lada 4x4 по специална поръчка. За съжаление пикапите в България не намират комерсиална употреба. Но Lada Largus може да се нарече истински убиец на вносни "токчета".
12-цилиндров двигател с мощност 630 к.с. с. за проект за единна модулна платформа (UMP)
Като част от автомобилното изложение се проведе презентация на иновативна концепция за система за градски транспорт с помощта на безпилотни автобуси. Проектът е кръстен "Совалка". Обещаващата идея се основава на пускането на няколко 12-местни автобуса по градските алеи, използващи безпилотна система за контрол на трафика. Автономният транспорт се разглежда като алтернатива на традиционните многоместни автобуси, управлявани от водача, работещи по строго одобрени маршрути.
По проекта работи консолидиран екип от специалисти от НАМИ и КАМАЗ с участието на Яндекс, който отговаря за инфраструктурата. В същото време КАМАЗ, като компания с определен опит в разработването на автономни превозни средства, е основният индустриален партньор на проекта и определя маркетинговата политика за пускане на продукта на пазара.
За този проект е създадена и автоматична скоростна кутия.
В експозицията на "НАМИ" можеше да се види бензинов двигател за автомобил от най-висок класклас (V12x60º; 6,6 л; 630 к.с.), както и автоматична скоростна кутия R932. Всичко това е разработено в рамките на проекта за единна модулна платформа (UMP) - премиум автомобили, SUV и микробуси.
Всъдеход "Шаман" - екологичен транспорт на гуми с ултра ниско налягане
Веднага имаше усъвършенстване на двигателя от серията YaMZ 530 за използване в градски автобуси и общински превозни средства, работещи на газ. Едно нещо остана неразбираемо: защо YaMZ-536 CNG е толкова лош?
Разделът на специалното оборудване обхваща екологичен транспорт на гуми с ултраниско налягане от компанията Avtoros. Превозното средство за всички терени Shaman може да се използва при всякакви екстремни условия, а разположението на колелата 8x8 и гумите с ултра ниско налягане ви позволяват да преодолявате различни препятствия и да се движите лесно както извън пътя, така и по обществени пътища.
Микробуси от фирма "Автокит"
Два микробуса на базата на GAZelle NEXT и Hyundai HD78 от Avtokit са може би единствената експозиция с чисто търговски автомобили на изложението. Изглеждаше странно за MMAS.