Помпа DOLZ
Помпата започна да свири от време на време. че помпата се сменя, без да сваля радиатора, той започна да драска всякакви инструменти между радиатора и двигателя. Това е за фиксиране на шайбата при отвиване ... Не исках да сваля радиатора толкова много, че страдах един час с глупава задача. Момчетата, които написаха ръководството, се оказаха шегаджии („свалихме радиатора само за яснота ...“). дупка от 7-8 мм в диаметър е пробит.Няма такава дупка в оригинала.Погледнете вътре - виждате въртящ се вал.Освен за създаване на колектор за вода от кал близо до лагера,не виждам смисъл в дупката.Изглежда заводът е отхвърлил партида помпи чрез пробиване на такива дупки (ето как в Европа направиха дупки в страничните стени на гумите по време на свръхпроизводството на стоки през 80-те години, а нашите, които служиха в Западната група на Сили, взеха и от депата такива гуми бяха докарани в Съюза и дадени на заварката. След това караха спокойно). Хубаво е да погледнете помпата на Renault - всички надписи са отлети с тялото. DOLZ има надпис само в края на вала, а номерът на тялото е натъпкан със сърцевина - можете да почукате по коляното така по елементарен начин.
Пробег: 105000 км
Москвич Святогор 1999 г. двигателбензин 2.0 л., 112л. стр., Предно предаване, Ръчна — резервни части
Коментари 11
Да, тази дупка е така, че антифризът да не влиза в лагера, когато салниковата кутия е капут.
Здравейте! Правя анкета за помпата DOLZ Колко време мина?
продадох колата.Километрите на помпата бяха 90 хиляди ... нормален полет
всичко е точно обратното) дълго време мислех защо има дупка на оригиналната помпа на volvo), но при някои аналози я няма и под дупката е прикрепена пластмасова бутилка, това наистина е функция за аларма за износване, веднага щом течността започне да изтича оттам, това е, времето му дойде)
можете ли да посъветвате Купих помпа Dolz, няма уплътнение ... необходимо ли е?
сега не се сещам.
Взех и Дзержинск, антифриз, също не съм сигурен в качеството ... но трябваше да взема този ... По-добре е да се боря със свирката с подмяна, вече не искам да се качвам в двигателя (трябваше сам да сменя клапаните, когато фалшивият колан се счупи на 10 000 км) - по-скъпо е!
Слушай, Льош, много ли си подсвиркваше? Колко време карахте с такава свирка? Аз съм на 250 000 км и моят също започна леко да свири от зимата (като свалих ремъка се опитах да го завъртя на ръка - скърца!))). Оказва се, че родният няма предупреждение за дупка за предстоящата смърт на помпата? И още един въпрос - какъв антифриз си ползвал със старата помпа, просто аз моята я взех преди 2 години - първо смених кашата с антифриз Феликс (Дзержинск). Мисля, че може би е развалил помпата? Вероятно е било необходимо да вземете по-добре антифризна нишка?
Нормална помпа =) Карам това вече четвърта година, като ... тече ... _)
на много коли има такава дупка ... когато помпата започне да умира, от нея ще започне да излиза антифризкапка ... щом видиш капки там - духай за нова помпа
Когато помпата започне да умира, ще започнете да капете антифриз от нея ... щом видите капки там, духайте за нова помпа ...