Постоянно натоварване, приложено след монтажа на покритието

Статичен анализ на едноетажна рамка на промишлена сграда от сглобяем бетон

Общи характеристики на сградата

Към задачата за проектиране

Нивото на отговорност на сградата - II - нормално, коефициентът на надеждност за отговорностγn= 0,95.

Избор на конструктивни елементи и оформление на сградата

Напречно сечение и фрагмент от плана са показани на фиг. 1 (напречните ленти на фигурата са показани условно).

Ориз. 1 Фрагмент от план и напречно сечение

Ориз. 2 Общ изглед и размери на колони

Ориз. 3 Цокълен панел

Ориз. 4 Напречна рамка и товарна зона с различно разстояние между външната и средната колона

Зареждане на колекция

Напречната рамка на промишлена сграда се състои от колони, здраво вградени в основата и шарнирно свързани с напречна греда.

Вторият кадър от края подлежи на изчисление, тъй като е в най-неблагоприятни условия.

Напречната рамка включва:

С различна стъпка на външната и средната колона, рамков блок, състоящ се от два напречни реда колони с товарна площ с ширина, равна на стъпката на средните колони.

В този случай силите, получени в резултат на изчислението за средната колона, ще бъдат изчислени, а за външните колони те трябва да бъдат намалени наполовина.

Върху изчислената напречна рамка действат следните видове натоварвания:

а) Константа, нанесена преди монтажа на покритието от собственото тегло на колоните и подкрановите греди;

б) Постоянна, нанесена след монтажа на покритието от собственото тегло на покритието и окачените панели;

в) Временни - от сняг, вертикални и хоризонтални натоварвания от кранове и вятър.

Всички временни натоварвания са краткотрайни.

За конструктивното изчисляване на колоните за първата група гранични състояния определям само проектните натоварвания.

Коефициентите на безопасност на натоварването γf се определят в съответствие със SNiP 2.01.07-85* „Натоварвания и въздействия“.

Приложено постоянно натоварване преди монтажа на капака

1 От собственото тегло на колоните

общо тегло G кр. = 7,6 t = 76 kN

= 0,38 0,4 2,9 25 1,1 0,95 ≈ 11,5 kN

= 76 1,1 0,95 - 11,5 ≈ 67,9 kN

общо тегло G вж. = 9,7 t = 97 kN

= 0,6 0,4 2,7 25 1,1 0,95 ≈ 16,9 kN

= 97 1,1 0,95 - 16,9 ≈ 84,4 kN

2 От собственото тегло на кранови греди с релси

Тегло на 1 м. релса тип KR70 52,8 кг.

Размах на кранова греда 6 м с релса

= (35 + 0,528 6) 1,1 0,95 ≈ 39,89 kN

Размах на кранова греда 12 м с релса

= (103 + 0,528 12) 1,1 0,95 ≈ 114,26 kN

Ексцентричността на прилагането на това натоварване:

es.c. = 0,75 - = 0,4 m

Постоянно натоварване, прилагано след монтиране на капака

1 От собственото тегло на покритието

Това натоварване се състои от две части - натоварването от покривните плочи и покрива (2,54 kN / m 2) и натоварването от носещата конструкция на покрива (фермата).

Теглото на фермата на фермата с обхват 24 m е 11,2 t (112 kN), теглото на фермата на фермата е 11,3 t (113 kN).

Проектно натоварване Nf., 24m = 112 1.1 0.95 = 117.04 kN, Np.f. = 113 1,1 0,95 ≈ 118,09 kN.

Пълни изчислени натоварвания на покритието:

към външните колони (от една педя)

= = 2,54 6 0,95 + ≈ 232,26 kN (ос A, ос D)

на средните колони (от една педя)

= = 2,54 12 0,95 + 2 + ≈ 523,56 kN (ос B, ос C)

на средните колони (от двеобхваща)

= = 2,54 24 12 0,95 + 2 117,04 + 118,09 ≈ 1147,11 kN (ос B, ос C)

Натоварването на покритието се прилага на разстояние 200 mm от оста.

защото в случай на нулево свързване, ексцентричността е относително малка (10 mm), може да се пренебрегне, т.е. вземете e1 = 0.

Ориз. 6 Свързване на опорната реакция от покритието (за външната и средната колона)

2 Собствено тегло на стенни панели

Теглото на цокълния панел на първата лента за остъкляване (под +7.800) се прехвърля директно върху основата чрез фундаментната греда, без да се засяга колоната. Следователно силата в колоната от тежестта на стените и стъклопакета възниква само в горната част, над крана. Натоварванията от стени и остъкления се прилагат по оста на стенните панели с ексцентритети:

a) Натоварване от стенни панели и остъкляване под +7.800 (за изчисляване на основата)

- проектно натоварване от панела на цокъла:

Gst.p.1 = 1,48 0,3 6 16 1,2 0,95 ≈ 48,59 kN

- изчислено натоварване от стъклопакет (с тегло 1 m 2 0,7 kN)

Gres.1 = 0,7 (1,8 4) 6 1,1 0,95 ≈ 31,6 kN

Пълно натоварване от стенни панели и стъклопакети под кота. +7800:

Натоварването се прилага на ръба на основата.

b) Натоварване от стенни панели и остъкляване между маркировките +7.800 и +12.400 (в горната част на колоната).

- изчислено натоварване от стенни панели:

Gst.p.2 = (1,8 + 1,2 2) 0,3 6 16 1,2 0,95 ≈ 137,89 kN

- изчислено натоварване от стъклопакет (с тегло 1 m 2 0,7 kN)

Gres.2 = 0,7 1,2 6 1,1 0,95 ≈ 5,27 kN

Пълно проектно натоварване от стенни панели и остъкляване в надземната част:

Натоварването се прилага на нивото на горната част на гредата на крана.

в) Натоварване от горния (парапетен) стенен панел:

Gwp3 = Gst.p.3 = 1,2 0,3 6 16 1,2 0,95 ≈ 39,4 kN

Натоварвания на живо

1 Натоварване от сняг

Очаквано натоварване от сняг върху най-външната колона:

\u003d 1,8 6 0,95 \u003d 123,12 kN (ос A, G);

Същото, на средната колона от една педя:

\u003d 1,8 12 0,95 \u003d 246,24 kN (ос B, C);

от два полета:

= 2 246,24 = 492,48 kN

Натоварването се прилага по същия начин като натоварването от собственото тегло на настилката.

2 Натоварване на крана

При изчисляване на напречните рамки на сгради с надземни кранове за колони от крайния ред се вземат предвид вертикални и хоризонтални натоварвания от два изключително близки крана на една и съща писта. Колоните на средните редове се натоварват с четири крана (два крана в съседни участъци).

Характеристиките на мостовите кранове, необходими за изчисляване съгласно GOST 25711-83, са дадени в таблица. 1.

Не.	Характеристика на крана	Обозначаване	Размах 24м
Товароподемност на крана, t	Qcr.
Размах на крана, m	Lcr.	22.5
Ширина на моста, мм	б
Основа на крана, мм	К
Тегло на крана с количка, t	Gcr.
Тегло на камиона, t	Qt.	2.2
Максимално стандартно налягане на едно колело на моста на крана върху релсата на крана, kN	Pmax., n.
Минимално стандартно налягане на едно колело на моста на крана върху релсата на крана, kN	Pmin., n.
Нормативно хоризонтално напречно спирачно налягане от единкран мост, kN	Tn.	6.1

Стойности Pmin., n. и Tn. не са дадени в GOST, те могат да бъдат определени по формулите:

Pmin., n. = - Pmax., n. = - 10,1 = 4,9 t = 49 kN

Tn. \u003d 0,025 (Qcr. + Qt.) \u003d 0,025 (5 + 2,2) ≈ 0,18 t \u003d 1,8 kN - за кранове с гъвкаво окачване на товара (18 и 24 m)

Вертикалното и хоризонталното налягане от клапаните към колоните трябва да се вземе с комбиниран коефициент (за клапани от режимни групи 1K-6K):

nc = 0,85 (за два крана), nc = 0,7 (с четири крана),

както и коефициент на безопасност при натоварване γf =1,1 (за товари на кран) и коефициент на безопасност при натоварване γn = 0,95.