Постоянно включено зареждане на клетка в кола - 12 волта - Всички заедно

#1

Искам да монтирам старата клетка в колата като стационарна. Смятам да поддържам връзка с нея през Bluetooth, само за входящи обаждания. Друго тъкане ще играе ролята на вид GSM тракер в случай на кражба на кола (е, никога не се знае?).

Смятам да скрия клетката в кабината и за да не я изваждам постоянно за зареждане, свързвайте зарядното устройство постоянно. Зареждането се извършва чрез USB кабел от адаптера "Запалка -> USB", тоест "зарядното устройство" не е родно. Запалката на колата ми дава ток постоянно.

#2

вземете предвид, разбира се, честотата и времето на пътуванията (когато генераторът захранва батерията). Поставете клетката на място, което не е много горещо, а през зимата, при силни студове, клетъчната батерия може да загуби много капацитет, но това не е толкова важно при постоянно външно захранване на клетката.

#3

Как да се предпазите от подобен проблем?

#4

#5

DSG, в къщи симулирах такава ситуация. Тази клетка, която имам 4 дни, беше свързана с таксата. Но това беше родно зарядно устройство, работещо от 220 V. Ясно е, че всичко е балансирано там, избрано е правилното напрежение.

И в колата условията ще бъдат различни. Честно казано, дори не знам какво напрежение подава адаптерът за кола към USB конектора, защото адаптерът е китайски.

Доколкото разбрах, никой тук не е правил това на практика. Търсих тази тема в гугъл, но също няма разбираема информация.

По дяволите, не искам да правя експеримент в колата. В който случай този експеримент ще ми струва 30 хиляди долара.

#6

Какъв адаптер е това?

Няма ли номера?

Имам китайско зарядно, идваше от Китай. Всичко е на китайски, но можете да разберете цифрите.