Правилно монтиране на траверса за електропроводи, група компании ESTEKH

Траверси за електропроводи са необходими за задържане на кабела на електропровода върху стълбовете. Те са инсталирани на опори от произволно сечение: кръгли, квадратни. Основният свързващ елемент е скобата X1.

  • Траверси TN18, TN19 серия TN (монтирани на електропроводи с напрежение до 0,38 киловата);
  • Traverse-TM1, серия TM и други модели от тази серия (монтирани на електропроводи с номинално напрежение до 10 киловата).

От своя страна дизайните от серията TM са разделени на следните групи:

  • Елементи за двойно закрепване на проводници;
  • Дизайни за закрепване на единична тел;
  • Траверси, които фиксират окабеляването с изолационни закачалки за напрежение на електропроводи с анкерна връзка.

Конструктивни характеристики на траверси

Трябва да се подчертаят следните отличителни характеристики на производството и експлоатацията на конструкции за електропроводи:

  • Те се произвеждат по проектни чертежи, които са установени на законодателно ниво и напълно отговарят на държавните стандарти (моделите се различават по номинални условия на работа в различни климатични зони);
  • За да се елиминира рискът от счупване на траверса, установените технически стандарти налагат повишени изисквания към качеството на заваряването, здравината на връзката и вида на материалите;
  • Traverse TM6 и други марки имат антикорозионно покритие, битумен лак, цинк - поради това конструкциите не се поддават на корозия и не губят здравина дори под въздействието на неблагоприятни атмосферни условия (дъжд, сняг, висока влажност).

Метод на монтаж на траверси от серия ТМ

Траверсите от тази серия са инсталирани за фиксиране на кабели ижици. Дизайните от серията TM1 ви позволяват да създадете единично закрепване на електрическия кабел по време на монтажа на междинната опора. Тези елементи се монтират на електропроводи в пресечен терен (не в жилищни райони). За монтаж се заваряват щифтове под изолаторите от следните типове: ShF20-V, ShF10-G или ShS10-d. Закрепването се извършва с помощта на скоба X1 върху стелаж тип CB105.

Траверси от серия TM3 се използват при двойно закрепване на кабели. Монтажните точки U1 ви позволяват да фиксирате здраво елемента по време на монтажа на опора тип P10-2 за въздушни линии (възможна е инсталация в населено място). За осигуряване на заземяване се използва заземителен проводник ЗП-1. Предназначен е за електропроводи с напрежение до 10 kV (на които са монтирани траверси тип ТМ). Инсталирането на проводник е необходимо за стълбове, които използват незаземени кабели. Проводникът изглежда като плътен прът (конус) с подготвен стандартен монтаж. Монтира се във фабричните стойки на стълбовете и предпазва електропроводите от токов удар. Ако е необходимо, траверсите могат да бъдат допълнени с такива детайли като разширение TC1, разширение TC2 или други серии. Тези елементи ви позволяват да повишите височината на електропроводите, за да провеждате и заобикаляте други комунални услуги. В стандартната версия на траверсите не са включени удължители - те се закупуват и монтират отделно, както и заземителя.

Моля, обърнете внимание, че за монтиране на разединителя близо до траверсата ще ви е необходима скоба PA1. Подходящ е за монтаж на траверси и разединители за електропроводи с мощност до 10 kV. Скобата се монтира с помощта на скоби тип X7 върху стелажите.

За да монтирате траверса върху двойно кабелно закрепване върху ъгловите опори на въздушната линия, е необходима серия от устройства TM5. Натози модел предвижда наличието на щифтове за изолатори ShF20-V, ShF10-G и ShS10-d. Ако е необходимо да се извърши монтаж на ъглови опори върху анкерната връзка, използвайте такава част като съединителя G-1.

Монтажът на траверсите от серията TM10 се извършва с помощта на щифтове за изолатори. След фиксирането трябва да се монтират капачки от серия K. Моля, обърнете внимание, че за свързване на проводника към изолатора трябва да се използва кабелна връзка.

За здраво фиксиране на траверсите от серията TH се използват метални скоби с различни чертежи. Те се различават в зависимост от марката на траверсата (най-често използваните скоби са Х42 и 1). Централното разстояние на монтажните отвори на траверсите е 210 милиметра (може да се различава в различните версии). Чрез тях скобите (две единици) се закрепват към електрическата опорна кабина.

За свързване на линейния разединител и задвижващия PR (включително модификации PRN, PRz и PRNz) се използва задвижващият вал Pa3. Всеки от конструктивните елементи е обработен със защитно покритие и гарантира дълъг живот при всякакви природни условия.