Преглед и други лекарства
И така, първата година от съвместния ни живот приключи. Отново мокра, скучна зима дойде в столицата и подготви старата политика на OSAGO и талона за технически преглед за погребението. За да не носим траур, с Няша започнахме да се подготвяме за следващия технически преглед.
Nyasha не премина проверка при предишния собственик по три точки: фар (т.е. мътни фарове), ръчна спирачка (т.е. слаби задни спирачки или кисел кабел или просто куп мръсотия в спирачната система) и CO-CH (т.е. опушен двигател или мъртъв катализатор). Мислех така: фаровете на Nyasha са нови, подложките са нови, двигателят е преместен и не яде масло - можете да опитате да преминете проверката сами. Ако минем сами, ще празнуваме, ако не минем, ще го направим както миналата година за пари, но ще знаем какво друго си струва да работим.
Междувременно падна сняг и ми стана някак гадно да карам с летни гуми. Затова спешно беше взет почивен ден и беше поръчан комплект от 5 зимни гуми в Шинсервис (взимам една гума за пълноразмерна резервна гума). Трябваше да стоя на опашка за монтаж на гуми в продължение на 3 часа, след което кованите джанти на VSMPO Solaris станаха носители на новия Michelin X-Ice 2 Velcro (R14 185/65). Между другото, това са първите велкро лепенки на Няшина, така че тя много се гордее с тях :)
Велкрото е добро, но по-добро с технически преглед. Отидохме да изберем място за проверка близо до къщата (VAO, Sokolinaya Gora). Разгледахме две точки: Kalby и AutoTechCity. Първият не ми хареса веднага: някои недружелюбни мъже, които очевидно не обичат да отговарят на въпроси и да общуват с клиенти, а портите на този хангар винаги са затворени - очевидно по същата причина. На второ място всичко е по-добре: адекватни хора и нормална стая. Но, съдейки по рецензиите, те обичатда се размножават за плячка по някаква причина, но просто нямах нужда от това с 20-годишната Няша. Докато четях рецензиите, попаднах на пункт за проверка на Upgrade-Car, за който се пише много положително. Реших да отида там.
И така, в събота сутринта, измих Няша и отидох да го проверя. Честно казано, имах съмнения относно спирачките - някак си не забавят много добре. Дори се разбрах предварително с майстора да почисти спирачната система възможно най-скоро, в случай че не мина прегледа заради тях. Като цяло пристигнах на мястото: чиста безплатна зона за паркиране пред портата, документи се предават в отделна стая, където има мек диван и голям телевизор на стената, има терминал за плащане на държавни такси, има застрахователен агент, който издава OSAGO на място. Хареса ми тази част. Изобщо нямаше опашка: веднага предадох документите, платих всичко и отидох да карам Няша за проверка. В стаята с тестовия стенд също всичко беше наред, само работниците копаеха нещо наблизо - най-вероятно се готвеха да поставят втори стенд. Инспекторът беше любезен, което ме зарадва неимоверно - все пак това беше първата ни официална проверка и малко се притесних.
Като цяло, господа собственици на автомобили, преминете сами през прегледа, ако автомобилите ви са в добро състояние. Вече няма за какво да се притеснявате: няма гейове, няма опашки и няма караница. Основното е да изберете нормален артикул.
В понеделник той издаде нова полица OSAGO с увеличение на застрахователното плащане до 1 милион рубли, както през изминалата година. Така че сега предстои още една "година без грижи" ... По-точно без проблеми с документите. Да, това още не е победа над времето, но вече не е и поражение. Следващият път ще минем преглед без проблеми. Възрастта на Няша вече е само число. Голямо-прилично-красиво-но-просто номер.
PS: И в понеделник сутринта Няша спука гума. Просто. Стигнах до паркинга - и колелото е спукано. Компресорът, който купих миналата година, ми беше полезен. Повече от два дни не слизаше. Чудя се как да разбирам това ... Мисля, че е свързано с неделните ми проверки на налягането в гумите.
PPS: Обърнете внимание на марката гуми и пробега в диагностичната карта :)