Преглед на Pontiac Vibe
Pontiac Vibe, просторно 5-местно комби, създаване на два автомобилни концерна: General Motors и Toyota. За първи път беше представен на автомобилното изложение в Детройт през 2002 г. Агресивните и динамични характеристики на Pontiac Vibe му придават по-спортен характер. Базовите 16-цолови джанти маркират дивия характер на автомобила. Моделът е кръстен Vibe, което в превод означава "вибрация", но въпреки това дизайнерите са успели да запазят отличителните белези на марката Pontiac. Мощна решетка и доста големи фарове позволиха да се каже с един поглед, че това е „американец“.
Да отидем в салона. Струва си да се отбележи, че няма значителни разлики от предишните модели Pontiac. Вдлъбнато арматурно табло, което свети в червено, наличието на алуминий и хром в интериора придават на автомобила малко модерност. Що се отнася до версията GT, тя е допълнена от волан и скоростен лост от изкуствена кожа. Колата е нискобюджетна и не е предназначена за скъпи довършителни работи. Удобното разположение на скоростния лост, много близо до арматурното табло, значително увеличи пространството за краката.
Бих искал да отбележа не само простора на интериора на Pontiac Vibe, но и неговата функционалност. Предната пътническа седалка може да се превърне в масичка или просто да се увеличи багажното отделение, като това става с помощта на малък лост. Багажното пространство се увеличава и чрез сгъване на задните седалки, без преди това да се премахват подглавниците. Всички тези операции ви позволяват да вземете на борда товар до 2,5 метра. Допълнителни отделения и ниши, както и основен багажник на покрива, направиха колата по-функционална. Шофиране Pontiac Vibe на високо ниво. Независимо окачване, предно или задвижване на четирите колела, лята каросерия, правят поведението на автомобила напът сигурен.
Разглобяването на Pontiac Vibe показва, че автомобилът е достоен конкурент на другите си братя.Дженеръл Моторс предлага на шофьорите 1,8-литров двигател с 4 цилиндъра и 130 к.с. Версията GT е оборудвана с 1,8-литров двигател, също 4-цилиндров, но вече 180 к.с. с 6 степенна скоростна кутия. Pontiac Vibe предлага версия със задвижване на всички колела, за разлика от спортния GT. Две предни въздушни възглавници, CD-чейнджър за 6 диска, с висококачествена акустика, климатик - така изглежда базовото оборудване. Модерен дизайн, качество на изработката на две неща, функционалност и стил - всичко това позволи на Pontiac Vibe да се конкурира на пазара.
Пускането на първото поколение на автомобила приключи през 2008 г. От 2009 до 2010 г. General Motors пуска второ поколение модел. За първи път нов модел Pontiac Vibe беше представен през 2007 г. в Лос Анджелис. По-спортен външен вид придава на автомобила "силен" характер. Мощен 2,4-литров двигател от Toyota със 158 к.с., 5-степенна ръчна скоростна кутия, както и 4 или 5-степенна автоматична скоростна кутия задоволяват търсенето на шофьорите. До края на 2010 г. производството на Pontiac Vibe беше напълно спряно.
Нека обобщим, направим конкретни изводи. Колата е икономична, в градския цикъл харчи около 10 литра бензин, магистралата е около 8 литра. Твърдото окачване ви позволява да се чувствате уверени не само на тротоара, но и на малък офроуд, плюс задвижване на всички колела и висок просвет. Под строгия контрол на Toyota е създаден надежден японски автомобил с ляв волан и името Pontiac Vibe. Колата е произведена на близката поточна линия, където е направена Toyota Voltz. Просторното комби няма проблеми със скоростната кутия, независимо дали е механична или автоматична. Може би единственият негатив е лошотопреглед, поради големия размер на А-колоните, но това е въпрос на навик. Pontiac Vibe е добре обработен и няма проблем с корозия. Отлична устойчивост на корозия, която отличава частите на каросерията на Pontiac Vibe.
Ако ще управлявате колата дори на плитък офроуд, тогава е по-добре да изберете задвижване на всички колела. Версията GT, която има 6-степенна скоростна кутия, има някои спорове относно дължината на предавките. Който избере тази кола, не трябва да забравя, че е произведена в Америка, цените на резервните части на Pontiac Vibe са доста високи, например емблемата струва няколко хиляди рубли. Не може обаче да се каже, че работата на колата е капризна, консумативите на Pontiac Vibe са идентични в много отношения с Toyota
НашиятРазглобяване на Pontiac Vibe ще осигури на вашия автомобил всички необходими резервни части.
Като цяло Pontiac Vibe е динамична и пъргава кола, просторна и способна и си струва парите, които General Motors искат за нея. отговаря максимално на българския пазар.