Прехвърляне на скоростния лост

Международен клуб Нива / Международен клуб Нива

Прехвърляне на скоростния лост.

СъобщениеКапитан » 15 март 2011, 09:36

Оказа се, че лоста от 2110 пасва идеално на основата на лоста от 2108 и връзката с крилата от Chevik, а тази планка има достатъчно точки за закрепване. Не се занимавах с прикачването на лоста. 9 винта са повече от достатъчни. Инсталира всички бездомни за по-малко от час:

Пътуване. При шофиране усилието при превключване е много голямо. Някои хора го харесват кратко, но аз не го харесвам. Скъсих долната част на лоста с 15 мм, по-добре е. Горната част на лоста беше огъната наляво с 20 градуса, за да заобиколи лоста за раздаване. В идеалния случай бих удължил и целия лост с 30-40 милиметра. Дръжката на лоста е "настройка", обшита, за 21014, доста удобна. Резюме: Общ изглед:

Долната част на лоста, скъсена с 15 мм:

Лостът е удължен с 50 мм вложка: Размер 50 мм: Ъгълът на манивелата е променен от 40 на около 25 градуса:

Позицията на дръжката (от 2114) е такава, че на 4-та предавка дясната ръка лежи с предмишницата хоризонтално, лакътят докосва тялото. (Висока съм 186 см, тялото ми е пропорционално) Пътувах една година, само положителни емоции! Лостът се движи ясно, като болт на пушка, а не като лъжица в каша. Много съм доволен от липсата на заключване на заден ход, просто песен!