Премахване на предните колела VAZ 2110
Премахване на предните колела VAZ 2110
Извършваме работа по изкоп за наблюдение или асансьор.
Източете маслото от скоростната кутия. Свалете калника на двигателя. Разхлабете гайката на лагера на предното колело. Отстранете двата болта на сферичните шарнири.
Вземаме кормилния колян с стойката настрани и изваждаме задвижването от главината.
Премахване на предните колела VAZ 2110
Извършваме работа по изкоп за наблюдение или асансьор.
Източете маслото от скоростната кутия. Отстранете калника на двигателя 1000 . Разхлабете гайката на лагера на предното колело. Отстранете двата болта на сферичните шарнири.
Вземаме кормилния колян с стойката настрани и изваждаме задвижването от главината.
След като поставих задвижването на участъка ...
... и опирайки се с монтажно острие на прилива на корпуса на съединителя, избутваме тялото на вътрешната панта от скоростната кутия.
Внимавайте да не повредите защитния пръстен на корпуса на вътрешната панта.
Премахваме десния диск.
Изваждаме задържащия пръстен с отвертка, с която задвижването е фиксирано в скоростната кутия ...
... и го извадете от шлицовия край на корпуса на вътрешната панта.
Ако е необходимо да демонтирате второто задвижване или да извадите скоростната кутия, е необходимо да монтирате тапа в отвора, приблизително повтаряйки формата на стеблото на корпуса на вътрешната панта. За да направите това, можете да използвате дървена тапа.
Лявото устройство се демонтира по същия начин като дясното.
В същото време е удобно да поддържате монтажното острие върху болта за закрепване на колелото, поставен във вдлъбнатината на корпуса на скоростната кутия.
Изтискаме тялото на вътрешната панта и премахваме лявото задвижване.
При инсталиране на устройствотопрепоръчително е да смените задържащия пръстен на стеблото на корпуса на вътрешната панта с нов.
Въвеждаме стеблото на тялото на вътрешната панта в отвора на скоростната кутия и го изпращаме на мястото, като натискаме цялото задвижване или почукваме с меден чук по края на външната панта.