Преоборудване на ремаркета
Да предположим, че вие или вашата компания разполагате с оборудване, което не отговаря на съвременните ви нужди, например видовете транспортирани стоки са се променили и новият камион за бетонобъркачка не е подходящ за транспортиране на тръби за металния склад с полуремарке. Струва ли си да се продава тази кола?
Нашият отговор е не! Достатъчно е да демонтирате инсталацията (която може да се продава отделно или да се монтира постоянно), да се монтира подрама, седлов съединител на шасито и получаваме влекач, пригоден за работа в "съединител"!
По-долу даваме списък с възможни преустройства (Промени в дизайна на МПС - леки автомобили, ремаркета, полуремаркета, наричани по-долу МПС), той не е изчерпателен, но дава представа за широките възможности на този вид дейност.
Възможности за промяна на типа конструкция на ремаркета
Преглед на промените в дизайна
1. Смяна на типа превозно средство
1. От контейнеровоз на борда
1.1. От спец. технология за шасита на камиони за скрап
1.2. От полуремарке/ремарке/автомобил на обекта Дървовоз за превоз на траверси, дървен материал, тръби и др.
1.3. от полуремарке на ремарке
1.4. Други опции по заявка
Промяна на габаритните размери
2. Промяна на дължината на автомобила
2.1. Увеличаване на дължината на автомобила за най-рационално използване на дадена част от оборудването.
2.2. Намаляване на дължината на превозното средство за улесняване на маневрирането / в максимално допустимите габаритни размери.
2.3. Прехвърляне на шарнирния болт на полуремарке, за работа с автомобил, оборудван с кран-манипулаторна инсталация.
3. Промяна на ширината на превозното средство
3.1. Промяна на ширината до максимално допустимия размер от 2550 мм. (Например, направете от безразмерен трал --> като цяло или оборудванеполуремарке с разширителни устройства за превоз на извънгабаритни товари)
4. Промяна на товарната височина на автомобила
4.1. Промяна на височината на натоварване при превоз на извънгабаритни товари.
Промяна в производителността
5. Промяна на височината на седловото съединение / височината на шарнирния болт на полуремаркето
5.1. Приспособяване на полуремаркето за работа с високопроходими автомобили - увеличаване на височината.
5.2. Смяна на петия теглич на трактор (висока седалка, ниска седалка)
5.3. Адаптиране на полуремарке за работа с влекач с по-ниска височина на SSU (Например, трал за превозно средство KRAZ с SSU 1900 mm може да бъде преобразуван за превозно средство Ural с SSU 1450 mm.)
6. Промяна на товароносимостта / разпределението на натоварването на осите
6.1. Добавяне на допълнителни оси, както на въздушно, така и на пружинно окачване.
6.2. Монтаж на механизми за повдигане на оси.
6.3. Монтаж на нова ходова част (Например за смяна на пружинно окачване на окачване с пневматични елементи).
6.4. Монтаж на комплекти армирани пружини.
6.5. Преход от двулицев към еднолицев.
7. Промяна на цвета
7.1. Боядисване на камиони с финландски бои Tikkurila в съответствие с цветовата карта RAL
8. Допълнително оборудване за превоз на опасни товари
8.1. Завършване на изпускателния тракт
8.2. Монтаж на ABS системи
8.3. Броня на резервоара за гориво
8.4. Екраниране на електрически кабели
8.5. Инсталиране на маяк
8.6. Монтаж на искрогасител
9. Монтаж на допълнително оборудване
9.1. Резервоар за гориво 200, 300, 500, 600л.
9.2. Пряко подстригани коне
9.3. Кутии за инструменти;кошници за резервни колела
9.4. Устройства за защита срещу вклиняване GOST (странични, задни)
9.5. Допълнително осветително оборудване (странични габаритни светлини, поставяне на светлоотразителна лента, дублирани стопове, фарове за мъгла и др.)
9.6. Палетни кутии.
Регистрация на преустроени автомобили
В допълнение към висококачественото физическо изпълнение на преобразуването, много важна част е правилният дизайн и регистриране на направените промени в дизайна.
Тази процедура може да бъде разделена на 7 етапа:
1. Получаване на заключение въз основа на резултатите от предварителен технически преглед в акредитирана изпитвателна лаборатория (списък на изпитвателни лаборатории или центрове) относно възможността за извършване на декларираните промени в конструкцията на превозното средство.
2. Получаване на решение (Издадено под формата на маркировка върху заявлението) на Държавната инспекция за движение относно възможността за извършване на декларирани промени в дизайна на превозното средство въз основа на предоставеното за проверка превозно средство и следните документи:
- Декларация във формуляра на КАТ
- Документ за самоличност на заявителя, както и пълномощно, потвърждаващо пълномощията на представителя (ако собственикът не кандидатства лично)
- Заключение на предварителна техническа експертиза
3. Физическо изпълнение на преоборудването, както и получаване от изпълнителя на работа: копия от сертификати за съответствие, справки-декларации за обема и качеството на извършената работа. (Моля, имайте предвид, че изпълнителят на работата има сертификати за съответствие с кодовете на класификатора OKUN, които са посочени в предварителното заключение)
4. Получаване на диагностична карта в пункта за технически преглед на МПС.
5. Получаване на становище въз основа на резултатите от технически преглед в акредитирана лаборатория за изпитване (списък на лаборатории или центрове за изпитване) за съответствие с изискванията на техническия регламент, направени промени в конструкцията на превозното средство.
6. Получаване на сертификат за съответствие на конструкцията на превозното средство с изискванията за безопасност (SBKTS) в Държавната инспекция по движението въз основа на представеното за проверка превозно средство, както и следните документи:
- Изявление под формата на КАТ с решение.
- Документ за самоличност на заявителя, както и пълномощно, потвърждаващо пълномощията на представителя. (Ако собственикът не кандидатства лично)
- Заключение на предварителна техническа експертиза.
- Заявление-декларация от изпълнителя.
- Копия от сертификати за съответствие за монтирани резервни части, конструктивни елементи, работа (надлежно заверени)
- Диагностична карта.
- Протокол за технически преглед на направени промени в конструкцията на автомобила.
- Разписка за плащане на държавно мито
7. Регистрация на направените промени: подмяна на свидетелството за регистрация, както и поставяне на маркировка в паспорта на превозното средство (PTS) в Държавната инспекция по движението
Преоборудването или промените в дизайна са област, в която Березовският завод за ремаркета (BZAP) е натрупал значителен опит. През годините, в които работим в бранша, се надяваме, че тази информация ще ви бъде полезна.