Прочетете Kanban и JIT в Toyota

• ЖАНРОВЕ
• АВТОРИ
• КНИГИ 565 300
• СЕРИАЛИ
• ПОТРЕБИТЕЛИ 511 940

Линия, която не е спряна, е или много добра, или лоша.

Повечето платна не могат да бъдат спрени, защото около тях има толкова много хора, че проблемите не могат да се видят.

Трябва да сме сигурни, че линията може да бъде спряна. И след това продължете да го подобрявате по такъв начин, че да се превърне в линия, която вече няма да трябва да бъде спирана, дори ако някой иска.

Специално внимание заслужава следната фраза: „Линия, която не е спряна, е или много добра, или никаква“.

Работно място, което е лесно за наблюдение

За да бъде спряна линията, всеки работник трябва да може да натисне бутона за спиране. Ако възникне повреда на сайта му, той ще натисне този бутон и ще спре линията.

Прекъсване в работата може да възникне поради факта, че частите са сглобени неправилно или са дефектни и не могат да се регулират една спрямо друга. Тези причини се изучават внимателно и грешките се коригират незабавно, което елиминира възможността за тяхното повторение. Ако говорим за дългосрочни резултати, тогава спирането на конвейера се оказва дори изгодно.

В Toyota Motors всички линии имат бутони за спиране. Когато дойде нов работник в цеха, първото нещо, на което го учат е как да спре конвейера.

Ако по някаква причина конвейерът спре, светлинно табло, окачено над всяка линия, незабавно показва коя операция има проблем по време на коя операция. Това табло се нарича андон (сигнална лампа).

Фиг. 14.Лесен за гледане конвейер

Например конвейерът се състои от дванадесет процеса. По някаква причина спря по време на изпълнениепроцес 4. Цифрата 4 веднага ще светне на дисплея, което показва, че проблемът е възникнал точно тук. Най-близкият до вас техник веднага ще дойде, за да разбере какъв е проблемът и да предложи техническо решение.

Ако конвейерът е оборудван както със стоп бутон, така и със светлинно табло, тогава можете да разберете какво се случва на него с един поглед, т.е. стоп бутонът и светлинното табло правятвизуалния контролвъзможен.

Неведнъж сме казвали, че най-важната цел на системата на Toyota е премахването на отпадъците. Въпреки това е доста трудно да се разбере от какво всъщност се състоят те. Но намирането на методи или начини за премахване на загубите, напротив, не е твърде трудно.

Следователно, ако успеем да направим загубите видими за всички, това ще бъде първата стъпка към премахването им.

Президентът на филиал на Toyota веднъж дойде в централата и каза: „Нямаме много поръчки. Моля, направете нещо." Ръководството на Toyota се разтревожи и помоли вицепрезидента Оно да посети завода със своите служители.

Оно отиде там разтревожен. „Ако няма поръчки, тогава фабриката може да е ужасно тиха и мразя, когато фабриката е тиха.“ Но ето какво е странното: и работниците, и машините в този завод работеха на пълна мощност. Нямаше признаци, че хората нямат какво да правят.

Посетителите бяха озадачени. Те дойдоха тук, защото смятаха, че Toyota има задължението да осигури работни места за своите дъщерни дружества, но това, което видяха, изобщо не беше това, което очакваха.

Оно и неговите спътници се подготвяха за това, че всички служители, включително самият президент, ще ги погледнат с призив и жално ще попитат: „И какво ще правите сега?“ Но нищо подобно не се случи.

Тяхната проверка показа, че това дъщерно дружество всъщност може повечепоръчки, отколкото имах сега. Но не се виждаше визуално. Ако наистина имаше катастрофален недостиг на поръчки, тогава част от работниците определено щяха да бездействат.

"Нека имате свободно време"

Това може да звучи крайно, но ние в Toyota казваме на нашите работници: „Нека имате свободно време.“ Не искаме да правят нещо ненужно, когато нямат работа. По-добре е да си стоят където са и да не правят нищо.

Работниците имат свободно време, защото им е поставена такава задача. Всичко е свързано с тази задача и работниците нямат нищо общо с нея. Когато имат свободно време, бригадирите и бригадирите веднага осъзнават това, което им позволява да оценят собствените си задачи и да започнат действия за подобряване.

Това е друг пример за тръбопровод, който лесно се вижда и визуално инспектира.

Не е необичайно да видите директора или президента на клон или цялата компания да се разхожда из завода. Ако такива обиколки се извършват само веднъж годишно, тогава работниците може да го сметнат за недостатъчно. Но ако работата в работилницата е организирана по такъв начин, че всеки посетител да разбере какво се случва тук с един поглед, тогава такава обиколка ще бъде много по-полезна.

Превърнете работното си пространство във витрина, която можете да видите с един поглед.

От гледна точка на качеството, това означава дефектите да бъдат незабавно видими. От гледна точка на количеството това означава да се уверите, че преизпълнението и неизпълнението на плана стават незабавно очевидни.

Когато направите това, проблемите ще бъдат открити незабавно и всеки ще може да предложи подобрения.

Метод на визуален контрол

За да направите визуалене възможен контрол, във всички производствени обекти трябва да се вземат следните мерки:

1.Определете местатаза съхранение на части и продукти и ги маркирайте ясно. Посочете тези местоположения в канбаните. Това ще ви позволи незабавно да откриете недостатъци в управлението на инвентара, текущата работа и транспорта и изоставането от плана.

2.Инсталирайте светлинно табло (андон), което да се използва в случай на спиране на конвейера. Той ще сигнализира за приплъзване на конвейерната лента, повреда на оборудването и т.н. Веднага щом се вземат мерки за отстраняването им, това веднага ще стане известно на всички.

3.Поставете канбаннад конвейера. Канбанът ще покаже какъв точно вид работа се извършва, степента на готовност за следващия етап, сравнителното натоварване на тази линия и необходимостта от извънреден труд.

4.Представете този канбан. По този начин ще можете да разберете тактовото време, оперативната процедура, наличната стандартна наличност и др.

Ако е възможна визуална проверка, тогава машините ще могат да работят самостоятелно, а работниците могат само да проверяват за аномалии.

„Визуалният контрол“ е много важна концепция. Има много общо с двата стълба на системата на Toyota, точно навреме и автоматизация с човешко лице.

Каубоите контролират аномалиите

„Контрол“ е дума, която се използва навсякъде. Но какво означава?

Един каубой може да кара стадо говеда на голямо разстояние. Това е контрол. Както е показано в уестърните, само няколко каубои са в състояние да карат десетки хиляди говеда от място на място.

Ако всичко е наред, тогава каубоите просто следват стадото. Но ако животните се заблуждават, тогава пастирите стават главата на стадото и му помагат да намериправилна посока. Ако някои от животните напуснат стадото, тогава каубоите използват ласо, за да ги хванат и да ги върнат при останалите.

Да предположим, че има правило, че трябва да има толкова каубои, колкото и бикове, и че всеки пастир трябва да отговаря за движението на животното си в правилната посока. В този случай никое стадо вероятно никога няма да прекоси прерията до местоназначението си. Най-вероятно каубоите постепенно ще изядат целия добитък и стадото просто ще изчезне. Само каубоите ще дойдат до местоназначението си.

---