Проектиране на полигонометрия и фиксиращи точки

Глава 7 Проектиране на полигонометрия и точки за фиксиране

7.1 Изготвяне на полигонометричен проект

При изготвянето на проект е необходимо да се избере такъв вариант на полигонометрични проходи и мрежи, който да осигури необходимата точност при определяне на позицията на точките, а изпълнението на проекта изисква минимални финансови и трудови разходи. При изготвяне на проект е необходимо да се вземе предвид изискването на Инструкцията за топографско заснемане в мащаб 1:5000; 1:2000, 1:1000 и 1:500, както и специални изисквания от проектантски или други организации.

Преди разработването на полигонометричен работен проект е необходимо:

а) определяне на границите на работната зона;

б) събира информация за условията на работа в областта на създаване на полигонометрични проходи и мрежи, а именно:

- да има информация за начините и средствата за комуникация;

— физико-географски и метеорологични описания;

— данни от хидроложки изследвания и др.

в) събира топографски карти в мащаб 1:25000 и по-голям;

г) събира схеми и информация за извършени преди това геодезически работи (триангулация, полигонометрия), за да се установи наличието и годността на изходните точки за разработване на полигонометрични мрежи;

д) установява необходимата плътност на геодезическите точки в района на предстоящата работа, като се вземат предвид перспективите за развитие на територията в съответствие с общия план;

е) установява необходимата точност при определяне на положението на точките, дирекционните ъгли и дължините на линиите.

По правило единичните полигонометрични ходове се проектират въз основа на две начални точки и две страни на старшите класове (цифри). При предоставянегеодезически точки на големи площи проектиране геодезични мрежи. Във всички случаи те се стремят да конструират удължени полигонометрични ходове. Първо, на картата се очертава обща схема на проектираните мрежи, уточнява се точността на ъгловите и линейните измервания и се изчисляват очакваните грешки в полигонометричните ходове.

За да се прецени удължението на хода, е необходимо, съгласно схемата на курса, очертана на картата (фиг. 7.1), да се определят графично координатите на всички върхове на курса и да се изчислят координатите на центъра на тежестта

; , (7.1)

върху коя точкаOда поставите на диаграмата и през нея да начертаете линия, успоредна на затварящия ход "L" За всеки връх на хода определете графично стойностите i— отклонението на върховете на хода от линиятаO и ъглите i, образувани от страни на хода и затварящия ход.

Ходът се счита за удължен, ако върховете на хода се отклоняват в двете посоки от линията, начертана през центъра на тежестта, успоредна на хода на затваряне, средно с 1/24 (и в границата 1/8) от дължината на хода на затваряне, а линиите на хода се отклоняват от посоката на хода на затваряне в двете посоки с 8 0 (и в границата с 24 0 ) [8], т.е. д.

средно, граница,

средно, граница.

Критерият за удължаване на хода е и изпълнението на условието:

, (7.2)

къде е периметърът на игрището;L— дължината на затваряне.

Подробно проектиране на проходи от класове 4, 1 и 2 категории се извършва съгласно карти M 1: 25000 (за незастроени площи) и 1: 10000 (за застроени площи).

На картата се нанасят изходните точки и се очертават посоките на движение в съответствие с приетата обща схема за развитие на мрежата. Планират се премествания на места, най-благоприятни за ъглови и линейни измервания, както и максималното им използване при топографски проучвания. Обикновено се движипланират по пътища (в градовете по улици, тротоари), по речни долини, горски сечища, водосбори и др. След това се пристъпва към избор на позицията на отделните точки от полигонометричния ход. Местата за фиксиращи точки трябва да гарантират тяхното дългосрочно запазване, така че те не трябва да се намират върху обработваема земя, свлачища. Поддържайте изискванията към стойностите на минималната и максималната дължина на страните.

След разработването на проекта се изчислява обемът на работата, определя се необходимостта от оборудване, материали, транспорт, технически персонал и труд. Въз основа на това се прави оценка за производството на работа и план за организация на работата (календарен график за изпълнение на работата).