Проектиране, строителство и ремонт на ж.п
Аз. Разходи за изграждане на железопътна линия
Прогнозна стойност за изграждане на 1 км подстъпна железопътна линия:
1.Прост обект.Приблизителен обем: полагане на 1 км коловоз върху дървени траверси, полагане на дренажна тръба (12 м) - 1 бр., насип (2 м) - 0,5 км.
В базисни цени на ФЕР 2001г. цената е приблизително 3 720 690 рубли. По отношение на 1 тримесечие на 2009 г . с индекси за района на Москва, цената е19 700 000 рубли.
2.Среден обект.Приблизителен обем: насип (6м) - 0,5 км, премахване на комуникации - 1км, полагане на 1 км коловоз върху дървени траверси, полагане на 4 броя стрелки тип Р65 клас 1/9.
В базисни цени на ФЕР 2001г. цената е приблизително 5 980 000 рубли. По отношение на 1 тримесечие на 2009 г . с индекси за Московска област, цената е32 100 000 рубли.
3.Комплексен обект.Приблизителен обем: насип (2м) - 0,5 км; изкопно устройство (2м) - 0,5 км; премахване на комуникации - 1 км; монтаж на стоманобетонни дренажни корита (дълбочина 0,75 м) - 0,6 км; устройство на 2 прелеза (широчина 10 м) с настилка от стоманобетонни плочи; полагане на 1,7 км коловоз върху дървени траверси (1 км основен коловоз и 0,7 км коловозно развитие); полагане на водосточна тръба (12 м) - 2 бр.; полагане на 5 броя стрелки тип Р65 клас 1/9.
В базисни цени на ФЕР 2001г. цената е приблизително 7 354 800 рубли. По отношение на 1 тримесечие на 2009 г . с индекси за Московска област, цената е41 077 270 рубли.
II. Разходи за материали за горната конструкция на коловоза (VSP)
За цената на основните материали на надстройката на пистата, можете да дадете повечеточна информация. Тяхната цена е изцяло включена в общата стойност на новото строителство на железопътна линия от всякаква степен на сложност. А по време на основния ремонт на железопътната линия цената им е 80-90% от общата стойност на работата.
Приблизителна цена на материалите:
Изчисляване на стойността на 1 км. начин на новата w.b. траверси, релси Р-65 нови и нови материали ВСП