Производство - конвейерна лента - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 1
Производство: Конвейерна лента
Производството на конвейерна лента, както и профилирани и неформирани продукти, се характеризира със следните данни. [1]
Цех за производство на транспортни ленти и задвижващи ремъци високоволтов димг. [2]
Така че, при производството на конвейерни и транспортни ленти, ленти (плоски, клиновидни, вентилационни), ръкави, обектът на изчисление е стандартният размер на продуктите; при производството на фасонни и нефасонни изделия и детайли - всеки един от видовете им; в производството на гумирани тъкани, гумени обувки, санитарно-хигиенни продукти, стоки за широко потребление - артикул; порести продукти - типичен комплект. [3]
Така че, при производството на конвейерни и транспортни ленти, ленти (плоски, клиновидни, вентилационни), ръкави, обектът на изчисление е стандартният размер на продуктите; при производството на фасонни и нефасонни изделия и детайли - всеки един от видовете им; в производството на гумирани тъкани, гумени обувки, санитарно-хигиенни продукти, стоки за широко потребление - артикул; устни на продукти за чат - типичен комплект. [4]
Използването на найлонова тъкан при производството на транспортни ленти, като се вземе предвид увеличаването на техния експлоатационен живот, позволява да се намали потреблението на влакна с 6-7 пъти, гума - с 15-3 пъти, експлоатационни разходи - с 3-4 пъти, капиталови разходи - с 4-5 пъти. [5]
В чуждестранни предприятия при производството на транспортни ленти операциите по дублиране на сърцевината са отделени от операциите по подготовка и обработка на тъканта и сърцевината обикновено се сглобява в един проход, като се използва методът на едновременно дублиране. [6]
Полиестерните влакна се използват широко за производството на транспортни ленти, клиновидни ремъци и други гумени технически изделия. за ленти,при работа в трудни условия се използват платове от 100% полиестер-и лого влакна, за по-леки условия - комбинирани с памук. [7]
SCS и SKMS се използват широко в производството на транспортни ленти за покриване на гуми. [8]
Методът за дублиране на гумирани тъкани върху дублиращи конвейери се използва при производството на транспортни ленти и задвижващи ремъци, състоящи се от няколко успоредни слоя плат. Инсталираният зад каландра дублиращ конвейер (фиг. 67) се състои от няколко лентови конвейера, разположени един над друг и служещи за подаване на гумирана тъкан. [10]
Липсата на адхезия към пластмасите позволява използването на силиконова гума за производство на транспортни ленти и ленти, при производството на различни преси, за облицовка на метални цилиндри. [единадесет]
Липсата на адхезия към пластмасите позволява използването на силиконова гума за производство на транспортни ленти и ленти, при производството на различни преси, за облицовка на метални цилиндри. [12]
Методът на залепване на плат от полиестерни влакна може да се използва при производството на транспортни ленти. [13]
Цифрите в този случай означават масата на 1 m2 лента в 1 г. При производството на транспортни ленти за въгледобивната промишленост се използват особено здрави ленти: OPB-5, OPB-6, OPB-12. Всички колани са плътна издръжлива материя с дебелина 2 - 25 мм. В съответствие с условията на работа на готовите продукти, от колана се изисква висока якост, устойчивост на огъване и устойчивост на абразия. Вътъчните нишки в коланите са направени от по-малко издръжлива прежда, а плътността на вътъчните нишки е почти два пъти по-малка от плътността на нишките на основата. [14]
широкшироко разпространена е вулканизацията на ръкави в дълги форми върху преса, подобна на тази, използвана при производството на транспортни ленти. [15]