Проучване на естеството на дрейфа на леда и замръзване при проверка на изкуствени конструкции
Ледоходът на замръзналите реки еесенипролет.
Есенен ледоход
Когато температурата на въздуха е под нулата през есента, на повърхността на водата първо се появяватледени кристали, които, замръзвайки заедно, образуват„мазнини“.
Когато вали сняг, „мазнината“, смесвайки се със снега, се превръща в така наречениясняг.
В същото време на места със слабо течение, в затънтени води и по крайбрежието ледът започва да замръзва, образувайкибреговеилибърз лед.
Плаващи "мазнини", сняг и фрагменти от бърз лед, плаващ дънен лед, замръзващи в ледени късове, създават непрекъснат леден дрейф. С по-нататъшно понижаване на температурата тези ледени блокове замръзват и настъпва замръзване. Повърхността на такъв лед обикновено е неравна и покрита схълмове.
между хълмовете се образува гладък лед.
Моментите на поява на "тлъстини", брегове, есенен ледоход и замръзване обикновено се записват на всеки мост с дължина над 50 m.
пролетен ледоход
През пролетта, поради топенето на снега и покачването на нивото на водата в река, все още покрита с твърд лед,често се случват движения на леда.
Тези движения, поради голямата маса твърд лед, са много опасни за конструкции във водата - подпори на мостове и др.
Тези движения са особено опасни заподпори на пилоти и дървени мостове. Ето защо, преди ледоходът около всеки речен стълб и нагоре по течението до 25 m, е необходимо да се направят прорези в леда.
Наблюдения
При наблюдение на лед е задължително да се отбелязватдатите на всички движенияи техните величини. За да направите това, над моста на 25-50 м върху леда е монтирана линия от крайъгълни камъни, разположени на разстояние 50-100 м един от друг.
Портата е фиксирана с четири километрични камъка - по два километрични камъка на всеки бряг. След всяка смяна се измерва величината на смяната на всеки етап.
По време на ледохода се отбелязват началото и края му, интензивността през деня, скоростта на движение на ледените късове и техния най-голям и среден размер.
Изчисляване на скоростта на движение на ледените късове
Скоросттаvна движение на ледени късове се определя от времетоtна преминаване на ледената пътекаlмежду две секции, фиксирани над моста:
Дължинатаlсе приема равна на 100-200 m, времето за преминаване t се наблюдава със секундната стрелка на часовник или хронометър.
За да направите това, наблюдател с хронометър стои на горната линия и засича момента, в който ледът преминава през линията, като дава сигнал за това на друг наблюдател на долната линия.
Последният дава сигнал в момента, в който същият леден къс преминава долната трасе, а първият наблюдател записва времето.
Изчисляване на размера на ледените късове
Размерите на ледените късовесе определят по дължина - или по времето на преминаване през целта, едновременно с определяне на скоростта на нейното движение, или на око, и по ширина - от моста, забелязвайки върху него проекциите на двата ръба на ледения къс по време на преминаването.
Далекомерите също могат да се използват за определяне на размера на ледените късове. Интензивността на дрейфа на леда се определя по 10-точкова система.
Ако ледените късове изминат целия път в мястото на наблюдение, тогава интензитетът се счита за 10 точки, а ако са сами, тогава 1 точка; междинните случаи се оценяват от 2 до 9.
При наблюдение на дрейфа на леда е необходимо да се маркиратместата на образуване на ледени задръствания, както иместата на натрупванеот него на брега и да се установи причината за тези явления.