Проверка и поддръжка на машинни кранове - Библиотека за морска литература

Супер потребител

Значението на крана в машинното отделение е известно на всеки механик и особено на асистента. Всъщност, в случай на повреда, последните трябва да положат значителни усилия, за да прехвърлят този или онзи товар. Независимо дали става въпрос за основен ремонт на главния двигател или просто за необходимост от преместване на някои тежки части или оборудване, от съществено значение е машинният кран да не се повреди в критичния момент. В крайна сметка едно е, ако това се случи преди началото на операцията, а друго, ако кранът се повреди по време на повдигане на товара. Ето защо трябва да бъдете изключително отговорни към поддръжката и проверката на машинния кран.

Редовната проверка и планираната поддръжка на машинен кран трябва да се извършват от отговорен механик, обикновено втори механик, за да се осигури безопасна и безпроблемна работа.

Навременното обслужване винаги прави живота по-лесен. В крайна сметка тогава можете просто да седнете в любимия си стол и да пиете кафе в колата. Основното нещо е да закупите полски калъфи за седалки в Киев, за да стане още по-удобно.

Тъй като всеки кран, включително машинен кран, има максимално допустимо натоварване (безопасно работно натоварване - SWL), е необходимо да се гарантира, че товарът върху крана не го надвишава. Основният и най-ценен източник на информация за един кран е неговата инструкция за експлоатация, в която е указано кога и какво трябва да се проверява и обслужва.

Ето 8 основни аспекта, които трябва да имате предвид, когато поддържате машинен кран:

1. Ежедневна проверка: Преди всяка товарна операция, кранът трябва да бъде инспектиран за следните елементи:

\r\n

проверка на смазването; \r\n
проверете нивото на шума, когато кранът работи без товар; \r\n
уверете се,че възлите на крана не се нагряват по време на работа; \r\n
проверете работата на ограничителите на хода; \r\n
проверете електрическите контакти; \r\n
проверете работата на спирачката; \r\n
проверете състоянието на кабела и "езика" на куката. \r\n

\r\n

2. Планирана поддръжка: Плановата поддръжка на крана трябва да се извършва в съответствие с инструкциите за експлоатация и трябва да включва:

\r\n

основен ремонт на електродвигател; \r\n
кабелно смазване; \r\n
подмяна на кабели; \r\n
годишен преглед; \r\n
тест за натоварване. \r\n

\r\n

3. Смазване: Обикновено машинните кранове използват два вида смазване:

\r\n

Грес: Кабелите, ролките, лагерите трябва да бъдат добре смазани за перфектна работа. Смазването трябва да се сменя на всеки 2000 часа работа на клапана или според инструкциите на производителя. \r\n
Масло: Маслото се използва за смазване на сачмени и ролкови лагери. Нивото на маслото трябва да се проверява периодично и да се допълва, ако е необходимо. Чистотата на маслото ще покаже дали има износване на частите. \r\n

\r\n

4. Изисквания към кабела: Основната работна част на крана е кабелът, който изпълнява функцията за повдигане и преместване на товара от една част на машинното отделение в друга. Кабелът също се нуждае от поддръжка, а именно:

\r\n

кабелът трябва да бъде положен правилно, за да се предотврати скок при повдигане на товара; \r\n
смазването на кабела трябва да се извършва редовно, за да се намали вътрешното триене и да се избегне корозия; \r\n
Преди да смажете кабела, прахът и чуждият материал трябва да бъдат отстранени от кабела. \r\n

\r\n

Кабелът трябва да се смени, когато:

\r\n

диаметърът му е намалял с повече от 7%; \r\n
повече от 15 повреди на проводник на дължина, по-малка от 6 диаметъра на кабела; \r\n
повече от 30 повреди на проводник на дължина, по-малка от 60 диаметъра на кабела; \r\n
счупване на кабела без възстановяване на предишната му форма; \r\n
кабелът е скъсен; \r\n
кабелът е усукан и няма същата форма; \r\n
кабелът не е приложим поради корозия. \r\n

\r\n

5. Скоростна кутия: Скоростната кутия трябва да се провери и обслужи, както следва:

\r\n

източете маслото от скоростната кутия, ако е необходимо, почистете го от остатъците от старото масло и допълнете с прясно; \r\n
контролирайте нивото на шума от скоростната кутия по време на работа на крана; \r\n
когато зъбите на зъбните колела са износени с 20-25%, те трябва да бъдат заменени; \r\n
ако има повреда на зъбите на зъбното колело, зъбните колела трябва да бъдат сменени; \r\n

\r\n

6. Състояние на макарата: Макарата без кабел трябва да се върти свободно. При обслужване на крана трябва да се извършват следните проверки:

\r\n

проверете жлеба за износване; \r\n
проверете шайбата за свобода на въртене; \r\n
макарата не трябва да се накланя настрани (това може да доведе до изскачане на кабела); \r\n
проверете шайбата за пукнатини; \r\n
проверете работата на лагерите; \r\n
уверете се, че болтът и щифтът на ролката са на място и в добро състояние; \r\n
проверете шайбата за неравности и други дефекти. \r\n

\r\n

7. Кука: Когато обслужвате куката на крана, трябва да се обърне внимание на следните аспекти:

\r\n

смазването на лагера на блока на куката трябва да се извършва редовно; \r\n
ако се появи хулиган в резултат на товарна операция, е необходимо да се опитате да го премахнете; \r\n
забранено е да се ремонтират пукнатини на куки чрез заваряване; \r\n
уверете се, че щифтътна място и без следи от употреба; \r\n
уверете се, че "езикът" на куката е на място и в изправност; \r\n
по време на годишния преглед куката се проверява за пукнатини; \r\n
ако куката е удължена с повече от 15%, трябва да се смени. \r\n

\r\n

8. Спирачка: Обикновено машинният кран е оборудван с електромагнитно спирачно устройство. Спирачката е най-важният елемент на крана, така че нейната поддръжка трябва да се обърне специално внимание:

\r\n

измерете разстоянието между магнита и арматурата (трябва да бъде около 0,5 mm около обиколката); \r\n
ако хлабината не съвпада, регулирайте гайката на спирачката; \r\n
уверете се, че върху повърхността на облицовката няма влага, за да избегнете подхлъзване; \r\n
проверете за признаци на прегряване и механични повреди; \r\n
проверете напрежението на пружината. \r\n

\r\n

Кранът в машинното отделение се състои от много важни компоненти, вниманието към които често не е на правилното ниво. Въпреки това, навременната им поддръжка ще помогне на механиците да работят без внезапни проблеми и следователно да опрости работата им.