Проверка и регулиране на хлабините на клапаните на дизелов двигател Opel Corsa 1993-2000 г.
Проверка и регулиране на хлабините на клапаните на дизелов двигател
За компенсиране на топлинните разширения в механизма на клапана трябва да има определена празнина.
Ако празнината е твърде малка, времето на клапана се променя, процесът на компресия се влошава, мощността на двигателя намалява, двигателят става неравномерен. В екстремни случаи клапаните могат да се деформират или изгорят до седалките.
Ако хлабината е твърде голяма, се появяват механични шумове, времето на клапана се променя, поради твърде кратко време за отваряне на клапана и следователно лошо пълнене на цилиндрите, мощността на двигателя намалява, двигателят работи неравномерно.
Регулирането на хлабините на клапаните може да бъде от полза само ако клапаните са добре припокрити, няма неприемливи луфтове в техните водачи и краищата на стъблата на клапаните не са запушени.
Хлабините на клапаните трябва да се регулират като част от поддръжката, след ремонт или когато има шум в клапанния механизъм.
Хлабините на клапаните трябва да се проверяват и регулират на студен двигател, т.е. когато температурата му е равна на температурата на околната среда.
- Свалете капака на главата на цилиндъра.
- Поставете буталото на първия цилиндър в положение на ГМТ (вижте ГлаваДвигатели ).
- Когато буталото на първия цилиндър е в ГМТ, позицията на гърбиците на разпределителния вал е както е показано (гърбиците не докосват клапаните на първия цилиндър).
Позицията на гърбиците на разпределителния вал, когато буталото на първия цилиндър е в ГМТ
- Преди да проверите хлабините на клапаните, проверете затягането на гайкителагери на разпределителния вал. Ако е необходимо, затегнете гайките до25 Nm.
Проверка на момента на затягане на гайките на капачката на опорния лагер