Няма търсене на социални карти за пътуване - бенефициентите просто спряха да пътуват
„Изгодно е да закупите карта за пътуване за тези, които се прехвърлят от автобус на автобус, или за работещи пенсионери, които ходят на работа всеки ден“, сигурен е бенефициентът. — За мен не е изгодно да взимам карта за пътуване. Не ходя в Екатеринбург.
- Тя претърпя тежка операция, аз съм втора група. Грижейки се за животни, аз се отвличам от болестта, - обяснява постъпката си Евгения Генриховна. Имам и котки и кучета вкъщи.
Всяка иновация се вкоренява трудно. Освен това монетизацията предизвика толкова много възмущение сред бенефициентите. Първи се удрят кондукторите - на това няма да завидите. Върху тях пътниците изливат своето недоволство и възмущение. Кондукторът Любов Семеновна разбираемо казва, че хората са свикнали да пътуват безплатно, но тук трябва да платите, казват, че все още не са получили пенсия, понякога не знаят, че безплатното пътуване е отменено.
„Неприятно е, жалко е за несправедливи упреци“, тревожи се диригентът. - Пък току-що бабичката влезе едвам, стара такава. Срам ме е да взема пари от нея за билет. Тъжно до сълзи. Може би с течение на времето пътниците ще свикнат, между другото, някои вече спокойно получават карти за пътуване или плащат.
Стела Александровна, която се качи в автобуса на Юбилейная, дава на кондуктора подготвена десетка.
— Разбира се, монетизацията удари пенсионерите, пътуването вече е скъпо. Добре, не винаги ходя в Свердловск, но много хора работят там или се лекуват там “, отбеляза жената.
- Виждате ли, трима пътници, отиваме празни. Бенефициентите просто не отидоха сега, излязоха в края на месеца - беше претъпкано. Сега май си почиват. Все едно, тогава те ще започнат да се возят - но къде да отидат!
Кому колко се дължи за пътуване
600 рубли веднъж годишно - на други федерални бенефициенти.
1200 рубли еднократногодишно - за хора с увреждания от първа група или с трета степен на увреждане и деца с увреждания (на придружител).
В градския район Ревда има около 12 000 бенефициенти, от които 5 000 са регионални, 7 000 са федерални.