Проверка на габарита на натоварване
Определянето на общите размери на товара, натоварен на открит подвижен състав, се извършва чрез сравняване на действителните размери, характеризиращи позициите на най-изпъкналите части на товара с координатите на точки, разположени на една и съща височина с него, принадлежащи към габарита на товара. В железниците на България се използват 3 вида габарити:
- Основен товарен габарит: всички товари (железопътни линии).
Фигура 3.1 Схема на основния габарит на натоварване
- Преференциален товарен габарит: товар, поставен в рамките на товарната дължина на платформа, гондола (железопътен транспорт, с изключение на участъците: Хабаровск-1 - Амур; Кимкан - Богучан).
Фигура 3.2 Схема на преференциалния габарит на натоварване
- Зонален товарен габарит: дървен материал, натоварен по TU, MTU. Товари, поставени въз основа на разрешението на Министерството на железниците на България (железопътен транспорт, с изключение на участъците: Белореченская - Туапсе Весело; Крымская - Новоросийск; Чук - Лабитнанги; Пукса - Наволок; Тигей - Ачинск)
Фигура 3.3 Схема на зонален габарит на натоварване
Товар, натоварен на отворен универсален подвижен състав, е габаритно натоварване, ако никоя от неговите части, като се вземат предвид опаковката и закрепването, не излиза извън границите на товарния габарит, при условие че вагонът е на прав хоризонтален участък от коловоза и надлъжните оси на подвижния състав и коловоза съвпадат в една и съща вертикална равнина.
Допустимите напречни размери на дълги товари, съответстващи на габарита на натоварване, се определят чрез изчисление в съответствие със спецификациите.
Най-малкото допустимо разстояние от нивото на върха на главите на релсите до долните части на товарите, падащи под пода на вагона, трябва да бъде най-малко 150 mm.
Товарът еизвънгабаритни, ако, когато са поставени върху открит подвижен състав, разположен на прав хоризонтален участък от коловоза (когато надлъжните оси на подвижния състав и коловоза съвпадат в една и съща вертикална равнина), той надвишава границите на товарния габарит или излизането му извън границите на товарния габарит в завои надвишава геометричното изместване на оценения вагон. Зоните с извънгабаритни товари са показани на фигура 3.4.
Фигура 3.4 Зони с извънгабаритни товари
Геометричното отстраняване на товар или подвижен състав е отклонението на неговата надлъжна ос от оста на коловоза в крива, когато подвижният състав е монтиран в крива по протежение на хорда.
В зависимост от височината, определена от нивото на главата на релсата, до която товарът излиза извън габарита, се установяват три основни зони на извънгабаритни товари:
- долна извънгабаритна площ - на височина от 380 до 1400 mm при разстояние от оста на коловоза 1626 - 1760 mm и на височина от 1230 до 1400 mm при разстояние от оста на коловоза 1761 -2240 mm;
- странична извънгабаритна площ - на височина от 1400 до 4000 mm;
- горна извънгабаритна площ - на височина от 4000 до 5300 мм.
Освен това, за да се определят по-точно условията за преминаване на извънгабаритни товари по двурелсови линии, допълнително се въвежда условна зона на свързване на страничен и горен извънгабаритен товар на височина от 4000 до 4603 mm на разстояние от оста на коловоза 1625 mm до границата на горната извънгабаритна зона.
В зависимост от товара, излизащ извън габарита в извънгабаритните зони и възможностите за преминаването им през конструкции и по двурелсови линии, се установяват следните степени на извънгабаритни товари: долни извънгабаритни - шест градуса, странични извънгабаритни - шест степени, горни извънгабаритни три степени.
Степента на извънгабаритни товари трябвасе задава не само като се вземе предвид местоположението му на прав участък, но и като се вземе предвид преминаването на извити участъци от пистата. Ако геометричните отмествания на товара в кривите надвишават отместванията на оценения автомобил, тогава, според условията на преминаване на кривите, този товар може да има оценен извънгабарит.
Товар, простиращ се хоризонтално извън очертанията на 3-та степен на горната, 4-та (на височина 3700 - 4000 mm), 5-та (на височина 3400 - 3700 mm) и 6-та страна, 2-ра (на височина 380 - 1230 mm) и 6-та долна извънгабаритност и падаща под 3-та -6-та степен на долна извънгабаритност, както и превишаване натоварването във височина (повече от 5300 мм) се нарича извънгабаритно.
В съответствие с установените извънгабаритни зони, товарът може да има долна, странична и горна извънгабаритност. Извънгабаритният товар с височина над 5300 mm се нарича вертикален.
Транспортирането на извънгабаритни товари, както и на извънгабаритни странични и долни извънгабаритни товари 6-та степен трябва да се извършва с помощта на контролна рамка.
Заключение: при поставяне на цилиндричен товар той е размерен, тъй като размерите на товара не надхвърлят границата на товарния размер с диаметър на товара 2300 mm и дължина 2000 mm.
| следваща лекция ==> | ||
| Психологическа служба | Топ заплахи за сигурността на данните |