Проводници за наблюдение и закрепване VL 0, 4 kV - Монтаж на селски електрически инсталации
Монтирането на разточени и повдигнати на междинни опори проводници, фиксирани върху крайната опора в началото на валцуването, се извършва в следната последователност.
- Опъване на телове на втората крайна (анкерна) опора (в края на валцуването) и наблюдение на провисването.
- Закрепване на проводници към втората крайна опора.
- Закрепване на проводници върху междинни опори.
- Заземяване на нулевия проводник по проект.
За да могат проводниците да заемат проектната позиция, т.е. те заемат проектната стрела на прашка, те се изтеглят по определен начин, като се вземе предвид естеството на терена (район на климатичните условия), температурата на околния въздух по време на наблюдението, разстоянията между опорите и др. сплескване, късо съединение и изгаряне на проводници през лятото. Преди монтажа майсторът, заедно с електротехниците, заобикалят участъка от линията, подготвен за разтягане, и внимателно проверяват проводниците. Преди да премахне хлабината и да опъне проводниците, бригадирът поставя сигналисти, които осигуряват комуникация с помощта на знамена. Сигналистите наблюдават издигането на проводниците по време на опъване, преминаването на кръстовища, пътни платна и други препятствия в зоната на опъване на проводниците. След отстраняване на хлабината асансьорът се спира в такава позиция, че проводниците да не лежат никъде на земята или във вода (сняг), където температурата може да се различава рязко от измерената (на сянка) температура на околната среда. Предварително опънатият проводник ще приеме температурата на околната среда за 1 час иизправи се малко. В това време работници изправят видимите неравности, оглеждат и при необходимост ремонтират проводника. Проводниците се изтеглят с трактор, автомобил (фиг. 26) или (за малки участъци) ръчно с помощта на въжени приспособления, лебедки и др. При опъване е необходимо да имате монтажни скоби, които ви позволяват да захванете (скоба за опъване) телта. За да направите това, скобите с различни конструкции обикновено имат затягащи матрици или клинове. При използване на клинова скоба (фиг. 26, b) върху жицата се поставя тяло на скоба, вкарва се клин и скобата се фиксира с леки удари с чук върху клина. Преди това върху жицата на мястото, където е монтирана скобата, се нанася превръзка от алуминиева лента, която предпазва от повреда. Скобата е свързана с ремък (въже с куки в краищата) към куката на теглителния механизъм. Всички работници се оттеглят в безопасна зона (40-50 m от линията за опъване на тел) и по команда на бригадира започват да дърпат телта. Майсторът трябва да определи предварително в кои участъци ще се наблюдават проводниците и какво трябва да бъде провисването. За да направи това, той се ръководи от монтажните маси на стандартните проекти и чрез измерване на температурата на въздуха на сянка. Релсите са предварително монтирани върху опорите, за да се вижда горната жица, която е монтирана първа. Измерва се необходимото разстояние надолу по опората от точките на закрепване на проводниците (гърла или глави на изолатора) и релсите се фиксират на измереното място (фиг. 27). Ако търкалянето се извършва по протежение на куките, тогава измерването се извършва от шийката на куката, върху която лежи забелязаната тел.
Провисването се проверява чрез наблюдение по протежение на релси, монтирани върху тези опори, в участъците, между които трябва да се извърши наблюдение. При къси линии (до 0,5 km) можете да се ограничите до наблюдение в един среден участък, а при по-дълги линии трябва да видите две участъци - първо в далечния (най-отдалечения от тяговия механизъм), а след това - в близкия от тяговия механизъм (в края на линията). Ако електротехник, разположен на опора, види на една и съща линия (пунктирана линия на фиг. 27) най-ниската точка на проводника в участъка и двете релси на опорите, ограничаващи този участък, това ще означава, че провисването на проводника е равно на вертикалното разстояние от проводника на опората до релсата. Рационално е да се използват инвентарни релси, окачени на опори или подсилени със скоби. Жиците могат да се дърпат и виждат последователно или по две или три наведнъж, което ускорява работата. Конструкцията на използваните устройства трябва да осигурява еднакво напрежение и следователно еднакво провисване във всички едновременно монтирани проводници. Следователно използваните изравнителни блокове трябва лесно да се въртят по осите си. Два проводника се изтеглят с един блок. За едновременната инсталация на три проводника е необходимо приспособление с три блока. Проводниците се настройват към линията на видимост не отдолу, а отгоре, за което те (по сигнал на наблюдателя, разположен на опората) леко се издърпват и след това се спускат до линията на видимост, захранвайки тяговия механизъм обратно. Когато спускате жицата, не бързайте: понякога жицата е пренатегната, изправянеи разтягайки се под действието на тягата и собственото си тегло, той "сяда" на зрителната линия. Ако има динамометър, тогава не е необходимо да виждате провисването. Достатъчно е да определите от таблицата на каква сила на опън съответства необходимото провисване и да издърпате жицата с тази сила, като наблюдавате показанията на динамометъра. В този случай желаното провисване ще се получи автоматично. Такива таблици са налични в работни чернови. Те дават специфични напрежения, т.е. напрежение на 1 mm2. Общата сила на опън е лесна за изчисляване чрез умножаване на числата, дадени в таблицата, по напречното сечение на монтирания проводник. След края на наблюдението проводниците се закрепват към крайната опора и след това към всички междинни опори. В крайната опора жицата се увива около гърлото на изолатора, образувайки примка, фиксирана със скоба. Във всички случаи трябва да освободите края на жицата от напрежение, тогава ще бъде удобно и безопасно да се фиксира. За да направите това, монтажната скоба, с която е монтиран проводникът, се поставя на такова място, че когато е напълно разтегната, скобата е в монтирания участък близо до опората (вижте по-горе, фиг. 26, а). Тогава електротехникът, който е на крайната опора, може да премахне скобата, след като фиксира проводника към изолатора. Скобата, монтирана на телта, е свързана с теглителен кабел, прекаран през ролка върху опора и свързан с теглителен механизъм, който е монтиран по-нататък по оста на линията, на разстояние два пъти височината на крайната опора. След като жицата е фиксирана върху крайната опора, теглителният кабел се разхлабва и скобата се отстранява (фиг. 26, b). Когато отстранявате скобата, проверете проводника и се уверете, че е непокътнат. Видовете закрепване на тел към крайни и анкерни опори и свързване на тел към междинни опори са посочени в стандартните проекти. Плетенето може да бъде на главата и настрани, тоест до главатаизолатор или към шийката му (фиг. 28). Проучванията показват, че плетката на главата е по-малко устойчива на вибрации на телта и се поврежда по-бързо по време на работа. Разхлабените връзки пречат на приемането на радио и телевизия (поради искри по време на преминаване на токове на утечка) и водят до повреда на проводниците.
Тел за плетене на стоманени телове се използва поцинкована стомана с диаметър 2-2,7 mm. За плетене на алуминиеви и стоманено-алуминиеви телове се използва плетачна алуминиева тел с диаметър (в зависимост от сечението на телта) 2,5-3,5 мм. Необходимата дължина на телта за една плетка е 0,75-0,8 м. Силата на плетката не трябва да е прекомерна. Ако след скъсване на телта връзката се запази и не позволява телта да се изплъзне, тогава това създава опасност от скъсване на останалите телове и падане на много опори по линията. От друга страна, твърде разхлабените плетива често се повреждат. Когато проводник се счупи в един участък, такова плетене допринася за разпадането на изолаторите и падането на проводника по цялата секция. Най-доброто закрепване позволява на проводника да се плъзга със сила от 1-1,5 kN (100-150 kgf) и в същото време държи проводника върху изолатора с по-малка сила. Това закрепване позволява да се запазят всички опори и останалите проводници, когато една жица се скъса. Следователно плетенето трябва да се извършва стриктно според чертежа. В момента се разработва дизайн за закрепване на телта към междинни опори с помощта на скоби, чиято надеждност (работно време) е десет пъти по-висока от надеждността на плетене. Такива скоби вече се използват на въздушни линии 6-10 kV. Скобата се състои от еластична скоба под формата на огънат стоманен прът и два плоски хващача с форма на кука, шарнирно закрепени в краищата на скобата. единот ръкохватките се поставят върху проводника, средната част на скобата опира в гърлото на изолатора, след което проводникът се вкарва във втората скоба. Скобата се монтира за няколко секунди без използването на инструменти. Неправилно монтиране на скобата не е възможно. Въжето, на което връзките са заменени със скоби, е направено по-здраво и надеждно благодарение на антивибрационното действие на скобата и неограниченото приплъзване на телта при увеличаване на натоварването. Проводниците на такава линия са по-малко изтрити срещу изолатори, отколкото при плетене на тел. Фиг. 29. Линеен елемент, предпазващ проводника от счупване: 1 - проводник на въздушна линия; 2 - предпазен джъмпер; 3 - контур на жицата; 4 - скоба.
Трябва да се отбележи, че линиите до 1000 V се изчисляват с по-малък марж на безопасност от линиите от 35 kV и по-високи, а степента на аварии при въздушни линии 0,4 kV е няколко пъти по-висока. Инцидентите могат да бъдат избегнати чрез спазване на правилната технология на монтаж. Напротив, при некачествен монтаж, при липса на валцоващи ролки и инструменти за измерване на провисването, се получава повреда на проводниците по време на валцуване, свиване и неравномерно напрежение. В тази връзка износването на проводниците и счупването на отделните жила може да възникне дори през първата година от експлоатацията на въздушната линия, дори при малки натоварвания от лед и вятър. Въздушните линии до 1000 V се изчисляват за повторение на неблагоприятни климатични условия веднъж на всеки 5 години, но добре изградената линия може да служи десетилетия, ако през този период не се появят лед и вятър, които са много по-силни от изчислените. Но линията може да бъде защитена и от такъв случай чрез инсталиране на джъмпери в средата на линията с механична якост, по-малка от якостта на проводниците. Този метод е предложен от изобретателите на института Selenergoproekt. Линейният проводник (фиг. 29) образува примка с джъмпер. Скачачприкрепен към жицата със скоби. Механичната якост на сравнително тънкия мост е по-малка от механичната якост на жицата. Следователно, при големи претоварвания от лед и вятър, няма да се счупи жицата, а джъмперът. В резултат на счупване на джъмпера, примката ще се изправи, дължината на жицата ще се увеличи, а оттам и провисването. Увеличаването на провисването ще намали механичното напрежение в жицата и ще я предпази от счупване. Увеличаването на провисването ще се разпространи чрез приплъзване на телта и ще поддържа гъвкавостта на няколко участъка от двете страни на счупения преграда, като по този начин защитава цялата линия. След като ледът върху проводниците се стопи, джъмперът трябва да се възстанови, в противен случай през лятото провисването на проводниците ще стане прекомерно. Изграждането на въздушната линия завършва със заземяване, проверка на всички монтирани елементи и линията като цяло.