Пътна плоча PDN 620, 14 - Всичко за стоманобетонните изделия
Пътните плочи са специални стоманобетонни конструкции, технологично изпълнени като ПДН - с предварително напрегната конструкция или с ненапрегната армировъчна вложка. Те се използват като правило като основни елементи на пътното платно, създадени за движение на превозни средства с голям тонаж. Същият тип стоманобетонни изделия могат успешно да се използват за изграждане на складови площи, паркинги, територии на технологични подразделения на промишлени предприятия и др. Свойства като лекота на използване и минимум средства за монтаж правят този стоманобетонен продукт привлекателен за различни области на националната дейност. Основната цел обаче все още е изграждането на пътни настилки за различни цели.
Къде се използват пътните плочи?
В зависимост от конкретното предназначение, всеки тип пътни плочи има определена техническа характеристика. Например, когато става дума за изграждане на пътно-строителни съоръжения, обикновено се използват PD продукти - пътни плочи, които отговарят на техническите спецификации, посочени в SNiP 2.06.01-86.
Изграждането на хидравлични конструкции често се придружава от използването на плочи, които отговарят на SNiP 32-01-95. Често строителите трябва да се справят с плочи за изграждане на железопътни и пътни тунели. Тук, като правило, се дава предпочитание на продукти, които отговарят на GOST 25912.0-91. Произвеждат се и плочи със специално предназначение - летищен тип PAG, които се отличават с подобрена вътрешна структура.
Изграждането на настилката може да се извършва постоянно или временно. Временни сгради са например пътища,изградени за периода на изграждане на всякакви обекти, след завършване на строителството на които пътното платно се демонтира. Импровизираните и постоянните покрития се различават по методите на полагане, но във всеки случай се използват и пътни плочи.
Всъщност тази опция е отлична алтернатива на асфалтобетонната настилка. В допълнение, товароносимостта на транспортните маршрути с плочки има по-изразени технически показатели. От гледна точка на икономичността, плочите също имат полза, тъй като са здрави, евтини и издръжливи елементи на настилка. Друго предимство е скоростта на строителство. Монтажът на пътни плочи не изисква специални технологии, извършва се бързо и лесно.
В зависимост от това от каква марка бетон са направени пътните плочи, този материал може да се използва за различни варианти на натоварване. На практика често се използват продукти от 10 и 30 тона. Пример за маркиране: 2p 30-18-30 (PDP 3x1.75, H30), PDN m-ATVt (6x2x0.14m, H30). Структурата с плочки издържа доста добре на температурни натоварвания. Според техническите данни температурният диапазон е в рамките на -40 + 55 градуса.
Изграждането на настилката, като правило, се предшества от анализ на състоянието на територията, където се очаква да се постави слой плочки. Естествено се изчислява и очакваното натоварване. Ако се изгражда временна писта, логично е да се използват пътни плочи втора употреба, които ще струват почти половината от цената на новите. Междувременно използваните плочи не се различават много от новите продукти. Това е малко невзрачен външен вид и наличие на малки дефекти отвън.
Технология за полагане на пътни плочи
Всъщност цялата технология се състои в спазването на правилната подготовка на основатаповърхност и точност на полагане. Неподготвената основна повърхност допринася за неравномерно разпределение на товарите, което е изпълнено с повреда на плочите. Възможно е да повредите продуктите по време на монтажа, ако не спазвате елементарните правила за монтаж.
Принципът на стандартната инсталация включва отрязване на горния слой на почвата. На мястото на разреза се полага пясъчна възглавница, чиято дебелина трябва да бъде най-малко 20-25 см. Изсипаният пясък се изравнява, разлива се с вода и се уплътнява предварително с помощта на специално оборудване. Колко добре е изравнена повърхността на възглавницата се определя с помощта на въжета, опънати по цялата дължина на подготвената зона. Пътните плочи вече се полагат върху плоска, уплътнена възглавница. Монтажът не може да мине без образуването на празнини и празнини. Такива образувания се запълват с циментова замазка.
Съхранение и транспортиране
Изглежда, че непретенциозен продукт на производство е пътна плоча. Въпреки това, този продукт също изисква определени условия за съхранение и транспортиране. Транспортирането се извършва при условие, че продуктите са в хоризонтално положение. Дъските могат да се транспортират като група, но между всяка дъска трябва да се поставят защитни вложки. Защитните вложки се поставят на разстояние най-малко един метър от края на плочата, ако дължината на продукта е шест метра и най-малко половин метър, ако се транспортират триметрови продукти. Наличието на защитни вложки, в допълнение, допринася за по-удобна работа по време на товарене и разтоварване.
Бетонните продукти трябва да се съхраняват при определени условия. Спазването на такива условия ще помогне да се избегне влиянието на негативните фактори върху структурата на материала, което означава, че ще помогне да се запазят свойствата на издръжливост и здравина. Обикновено съхранението еподреждане на продуктите в стекове. В същото време не се препоръчва да се поставят повече от десет плочи в един куп. Както и по време на транспортиране, се използват защитни вложки. Плочите, поставени на склад, получават партиден номер. Всяка партида отчита наличието на продукти от определена марка, време на производство, дестинация.
Изчисляване на оптималния състав на бетона
Характеристики на транспортиране и съхранение на стоманобетонни изделия