Пътуване до САЩ 2007
Бих искал да посветя отделен блог на пътищата на Съединените щати. През 4-те месеца, които прекарах в Щатите, успях да видя пътищата на Флорида, Джорджия, Тенеси, Кентъки, Индиана, Илинойс, Охайо, Пенсилвания, Ню Йорк и Масачузетс.
Първо ще разсея мита за красивите пътища в САЩ. Тези. да, в по-голямата си част са красиви, НО! не навсякъде. Ямите и кърпенето в Съединените щати са доста често срещано явление. Единственото нещо е, че това е типично за бедни щати като Кентъки, където по мои спомени пътищата от горните щати се оказаха най-лошите. Въпреки това, с всичко това, дори "счупен" път по стандартите на Съединените щати е много по-добър от нашия пр. Мир! Поне в Кентъки определено можете да карате Lamborghini и Corvette по тези пътища ...
Извън конкуренцията по качество, разбира се, пътищата на Флорида.
Това отчасти се дължи на климата, отчасти, според мен, на нивото на финансиране за пътната индустрия.
Винаги във всички щати има само едно - маркировка и знаци - те са навсякъде и навсякъде, дори и на най-провинциалната пътека, бордюрите ще бъдат очертани с жълта линия и навсякъде ще има знаци, НЕ ПОКРИТИ от листата на дърветата и не огънати от вандали.
Въпреки това смятам, че най-важният елемент от пасивната безопасност на американските магистрали е изключително лесната за организиране линия "антисон" - не знам как да го нарека по-точно ...
Погледни отблизо. Вижте вдясно от плътната линия, сякаш булдозер минава по прясно поставения асфалт? Това е същата линия, която спаси живота, сигурен съм, не хиляда души. Когато сте много уморени, виеспи ви, но имате нужда да шофирате толкова много, че излизате през нощта ... За известно време успявате да се подкрепите с Burn или Red Bull, но след известен етап на умора тялото спира да възприема енергийната напитка като афродизиак и тогава ... като мигнете отново по българските пътища, може и да не се събудите. В САЩ ще се събудите от ужасно бръмчене и вибрации, които колелата на колата ви, попаднали в тази линия, ще прехвърлят върху купето на колата. Скорост, гуми, тегло на колата – нямат значение – веднага ще се събудиш като от удар. Наистина го изпитах лично, веднъж ме спаси. А наличието на такива неща на безплатни, достъпни за всички маршрути е още едно потвърждение за стойността на живота на всеки един американец за правителството на САЩ ...
Ако някъде се ремонтира или строи път, тогава опасните участъци се ограждат с блокове или големи "конуси" (по-скоро приличат на бурета от по 70 литра) в ярки цветове - червено или оранжево и бяло, всеки от които има мигащ оранжев фенер отгоре, от всички страни висят знаци, които започват на около миля преди опасния участък и винаги има огромно светлинно табло, монтирано на ремарке с размерите на голям джип, на което на по всяко време на деня осветен от светещи светлини, а ла "Внимание! Предстоят работи по пътя!". И такова, че някой някъде излетя в дупка, „забравен“ от пътните работници по време на ремонт или се блъсна в заснежен бетонен блок, просто не е в САЩ! И не поради липсата на сняг, а просто защотомислят за безопасността на хората и си вършат работата съвестно.
Бях много доволен от следващия камион по магистрала 75. Между другото, гореспоменатите конуси се виждат тук от лявата страна на пътя. Не забелязвай азМисля, че е нереалистично.
Срещнахме и платени участъци от пътища, оборудвани с високи, но мисля, че за ТАКИВА пътища, в страна, където колите се продават на ТАКИВА цени, можете да платите, особено след като цената е смешна - 2-3 долара за участък от 70-100 мили.
На всеки 30-40 мили по магистралите има зони за почивка, ако не се лъжа. Те са следните: голяма част от паркинга, където, както виждате, можете да паркирате всичко :), отделна голяма сграда с чисти и безплатни тоалетни (в САЩ изобщо не съм срещал платени тоалетни :)), а понякога дори и душове (но там трябваше да платите символична такса, 2-3 долара. Наблизо имаше горски парк с пейки, понякога магазин за сувенири със стоки от държавата, където се намира тази зона за почивка, а още по-рядко имаше закусвални .
Приблизително на същата честота имаше големи комплекси с няколко бензиностанции, група заведения за хранене за всеки вкус (за същия портфейл, като правило, за 10 долара можете да ядете „от корема“ във всеки от тях), както и голям, много голям паркинг за шофьори на камиони :)
Малко отклонение за тези хора. Ето кого наистина започнах да уважавам в САЩ, така че това са местните шофьори на камиони. Карат по магистралата с милиметри, т.к Ивиците все им се струват тесни за тях, вървиш със 110-120 км/ч, заобикаляш 30 метра Волво като стои и то се отнася в далечината :) А филигранните им паркинги изобщо са нещо-представете си, успоредно паркиране на два камиона, между тях едно свободно място-третият камион идва на това място и ще има огромна дължина на полуприора, която постоянно се помни, която постоянно се помни, която постоянно се помни за себе си, което е все едно, себе си се превръща в обратнотообърна предните колела от страната на вагона. Но това не притесняваше американските шофьори на камиони - паркирането отнемаше две или три минути ... винаги. И винаги поставяше камиона си точно на очертаната зона, без да прищипва или подпира никого ... И тук много Vitz не знаят как да паркират :))