Ръчни лебедки за автомобили,джипове
В редица случаи шофьорите се сблъскват със следния проблем: всяка минута колата е по-плътна и по-затънала в калта, потъвайки в кален коловоз. Поради това шофирането извън пътя е свързано с опасността да останете в непознатата пустош без помощ и комуникация. Какво да прави шофьорът, защото не всеки има лебедки за джипове!
В този случай механичната ръчна лебедка, поставена навреме в багажника, ще бъде спасението. С помощта на ръчна лебедка има възможност за самостоятелно изваждане на автомобила от калния капан. Потребителите предпочитат точно такова устройство, включително собственици на мощни и проходими SUV с вградена електрическа лебедка.
Ръчната лебедка за кола не заема допълнително място в багажника и ще помогне в трудни ситуации. Ръчна лебедка за кола ще ви позволи бързо да извадите превозно средство от калта, да не говорим за възможността за домашно използване на такова устройство. Възелът ще помогне да издърпате товара, да издърпате въжето, да фиксирате оградата - ефективен и евтин начин за решаване на спомагателни задачи.
Компактна ръчна лебедка за автомобили включва лост или червячна предавка, предназначена за работа с товари с тегло до 2 тона.
Така че устройство, оборудвано с червячна предавка, е по-малко мобилно, но по-ефективно в случаите, когато е възможно сигурно да се фиксира монтажът. Червячна лебедка е полезна в гаража, при демонтиране на автомобилен двигател, повдигане на относително тежки товари. В условията на пътуване е рационално да се използва компактна и надеждна ръчна лебедка за автомобили.
Лостова лебедка - просто дизайнерско решение - навиванекабел към работния барабан се осъществява с помощта на храповия механизъм, който се задвижва от лост. Такова устройство не изисква фиксиране на тялото към повърхността и операторът на процеса може да работи върху теглото. Недостатъкът на тази лебедка е късата дължина на работния кабел (не надвишава 3 метра) поради ограничения размер на барабана. Затова се препоръчва да носите допълнителен кабел или въже в багажника на колата.
Използвайки ръчна механична лебедка, потребителят трябва да намери подходяща и благоприятна посока, за да избегне още повече затъване в калта при освобождаване на автомобила.
Колелата на превозното средство са подравнени, за да се намали съпротивлението на силите на лебедката. Краят на възела е фиксиран върху здрава и солидна опора, която може да бъде дърво или стълб. Колкото по-висока е точката на закрепване, толкова по-лесно ще бъде изваждането на колата. Желателно е кабелът да се фиксира на ухо близо до „спасяващия“ ръб на коловоза. Краищата на самата писта се препоръчват да бъдат „отрязани“ с лопата.
Подходящо и полезно допълнение ще бъде обикновен блок (едноролков), с помощта на който силата на теглене на лебедката се удвоява.
И накрая, дори с модерна и висококачествена лебедка в багажника на автомобила, водачът трябва разумно да прецени потенциала на превозното средство при шофиране извън пътя.