Речен превоз на товари, доставка на пясък
Един от най-старите начини за транспортиране на стоки е транспортът по реката. Преди някои товари, които можеха да плават, можеха да бъдат транспортирани със сплав, те просто бяха изхвърлени в реката и уловени надолу по течението. Днес речният транспорт на стоки се извършва с помощта на развита мрежа от речен транспорт. Въпреки че цялата територия на България е осеяна с големи и малки реки, речният товарооборот е едва 4% от общия товарооборот на страната.
Номенклатура на превозваните товари
Има доста стоки, транспортирани по реките, и основно това са стоки, които не изискват бърза или спешна доставка. Такива товари включват зърно, петролни продукти, гориво (въглища, кокс), строителни материали (например речен пясък с доставка), тоест насипни и насипни товари. Въпреки това е възможно да се транспортират стоки в малки контейнери и контейнери на речни кораби, но това зависи от вида на кораба и неговия капацитет.
- Кораби, оборудвани с двигател, тоест самоходни. Това включва моторни кораби, параходи, лодки, моторни лодки и др.
- Плавателни съдове без двигател, тоест несамоходни. Това са предимно товарни баржи, както и понтони и други конструкции.
Основният тип самоходен кораб е кораб за насипни товари. Корабите за насипни товари превозват товари в трюма, разположен вътре в корпуса на кораба. Както подсказва името, сухотоварните кораби превозват товари, които не е желателно да бъдат изложени на влага, затова сухотоварните кораби са оборудвани със специални люкове.
Сред сухотоварните кораби има три вида кораби:
- Валяк (ро-ро). Този кораб е оборудван с вертикално товарене, превозва автомобили и друго оборудване. Автомобилите могат да влизат в кораба на собствен ход чрез сгъваеми носови рампи.
- Бълкър. Този тип корабипредназначени за транспортиране на насипни, насипни неопаковани (и понякога течни) товари. Например, ако товарът е речен пясък с доставка, тогава най-вероятно той ще бъде доставен на кораб за насипни товари.
- Насипни сухи товари. Такива кораби за насипни товари превозват различни видове течни товари, като нефт, амоняк, течно гориво и др.
- Трюм (затворен и отворен),
- Зони за транспортиране в насипно състояние,
- палатка,
- саморазтоварване,
- автовози,
- циментовози,
- И други.
Всички тези видове обаче са сухотоварни баржи, има и танкерни баржи.
Предимства на транспортирането с речен транспорт
- Речният транспорт на стоки има сравнително ниска цена и това е голям плюс за клиентите. Ниската цена е възможна поради ниската скорост на транспортиране и наличието на течения по реките.
- Няма нужда от изграждане и съответно ремонт на транспортни трасета, както се прави при автомобилния и железопътния транспорт.
Недостатъци на речния транспорт
- Парадоксално, но основното предимство е основният недостатък. Говорим за ниската скорост на речните кораби и съответно дългите срокове за доставка.
- Сравнително слаби възможности по отношение на обема на трафика. Най-голямата водоизместимост принадлежи на кораба Волго-Дон и е 5000 тона.
- Изразена сезонност на транспорта, свързана с къса навигация. С други думи, през зимата реките замръзват и корабите спират.
- Различни дълбочини и ширини на реките вразличните местоположения и размери на съдовете налагат допълнителни ограничения върху транспортирането.