Речните трамваи ще превозват пътници
С началото на навигацията в Санкт Петербург започна и сезонът на туристическите разходки по реките и каналите.
С началото на навигацията в Санкт Петербург започна и сезонът на туристическите разходки по реките и каналите. Възможно е в близко бъдеще северната столица да се сдобие и с воден обществен транспорт.
Предложените маршрути бяха разгледаниот кореспондента на НТВ Антон Давидов.
Ако са тръгнали по петербургска вода, това означава, че тези, които ходят и карат по петербургска земя, са започнали да изпитват затруднения. Но навигацията отвори не само Нева за корабите, но и каналите.
Така официалните лица отново започнаха да говорят за идеята за създаване на Северна Венеция в северната столица. Преди това за речните автобуси се говореше като за атракция. Сега те трябва да станат обществен транспорт. Корабособствениците недоумяват.
Вера Потьомкина, администратор на компанията превозвач: „Всичко зависи от това колко пътници ще използват този транспорт, в зависимост от цените. Ако например цената на билета е 70100 рубли, тогава това е малко скъпо. И ако направите билета по-евтин (около 50 рубли), мисля, че е много реално и бързо.
Каналите могат да станат като пътища за повечето жители на Петербург, при условие че се решат редица проблеми. Първо, трябва да разработите маршрути. Тази година едни бяха забранени, а други бяха ограничени да се движат под Аничковия мост и по Крюковия канал.
Второ, отървете се от задръстванията. Оказва се, че са на вода. Трето, да се намали броят на VTP, тоест произшествията във водния транспорт. Във всяка навигация има все повече и повече от тях.
Константин Пашински, главен държавен инспектор по малките лодки в Санкт Петербург: „Движението по Фонтанка, Крюковския канал и Мойка е само в единпосока на часовниковата стрелка. Нововъведение е пълната забрана на джетове и скутери в тези райони. Следващото нововъведение е задължителното наличие на радиостанции с речни ленти на всички навигатори.
Друг аспект е състоянието на съдилищата. Инспекция речни трамваи и така преминават в началото на сезона. На езика на автомобилистите това се казва държавен преглед.
Подготовката за навигационния сезон започва по правило два месеца предварително. Основно се занимава с вътрешна декорация и боядисване. Що се отнася до електричеството, механиката и другите системи на кораба, като правило всичко е наред с това.
А инспекторите, които проверяват корабите, като цяло са доволни. Ето защо, веднага след лек ремонт на речните трамваи, на насипите се появяват водачи, които ги канят на вълнуващо пътешествие по реките и каналите на Санкт Петербург.