Регулиране на клапана Hover h3 с и без HBO, разликата в методите за настройка!
Здравейте на всички! Да, тъй като съм горд собственик на H3, имам хидравлични повдигачи в колата си, за разлика от H5, не!) Карам на газ, времето за необходимата настройка е рязко намалено!)P.S. на бензин, според сервизната книга е необходима настройка за 70 тона пробег!Имам 35 хиляди пробег - реших, че е достатъчно, за да спестя, по пътя смених течността в съединителя, спирачките и сервоуправление ... Реших да го направя сам, но както винаги под наблюдението на DimkaVovanych! 3-4-2 цилиндъра на четвърт оборот) и Strannik077 и неговияОтчет за корекцията(50/50 корекция на пълен оборот)
Показа всичко на Диман, който от своя страна натисна клапана и тръгнахме да търсим разпределителния вал в неговия склад! за какво? и след това, за да разгледаме принципа на работа и фазата на отваряне на клапаните и те са отворени само когато гърбицата на разпределителния вал е напълно повдигната, но по време на правилно зададения ГМТ, както ми се стори чрез почукване на кобилиците, може да се регулира и по начина, описан от Seryoga, но за момента се спрях на метода vanont, ако не ви харесва как и какво да правя сега, знам, ще се изкача и ще опитам да регулирам различно е!)
Процес: Е, няма да описвам как да стигна до момента на настройка, всичко е предъвкано в докладите на момчетата, които не можете да си представите по-добре, но успях да настроя правилно разликата само с „ръце“, т.е. без да държи гаечния ключ и отвертка, а именно той затегна регулиращия винт с ръцете си, докато сондата се затегне и след това леко отпусна, така че сондата едва можеше да се движи, след това затегна брояча на ръка, извади сондата и затегна контрагайката с гаечен ключ,след това отново вмъкнете сондата, като проверите дали празнината е изчезнала при затягане!
Според корекцията на стоката, 13 от 16 клапана бяха блокирани и изобщо не почукваха! Разликата беше от 0,5 до 0,10 от силата!
Процедурата всъщност не е трудна, първият път я направих за 3 часа! Е, да, имаше желание да се свалят торсионните пръти, не е удобно да се регулира на такава височина!)))